Per me son soldi buttati....
 

E' bella messa così, o almeno a me piace......ma non mi convince il fatto della spesa da affrontare.....un pò come chi modifica le auto.....invece di comprarsene una nuova....boh!

http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3235

non male............:)

Meglio l'originale... :eek::eek::eek:

a me non piace... meglio l'originale...

non e' brutta,ma troppi soldi.

riuscite a quantificare più o meno,il costo di questa preparazione???

saluti

troppo bella......

a giudicare dal link inserito, si direbbe 3.291,50 euri :confused::lol:

Solo il Kit ReVamp, Costava 2.990 IVA esclusa.........

bella...................

Vista per strada qui in Olanda proprio come quella in foto.. veramente bella, dal vivo rende molto di piu'..

l'unica difficolta' e' la decisione di spendere 3300 euro piu' l'eventuale manodopera per fare una modifica del genere..

vale la pena farlo su una moto d'occasione

Con quella cifra ti ci prendi ben altro.....in più una volta che ti accorgi che in off ci vai si e no 10 voltre l'anno....vuoi ritornare all'originale....altri 3000€

xflying
....i costi penso siano compresi di mano d'opera.....

lassa sta.........

Mah, non lo so, per l'africa twin il kit completo per trasformarla versione rally (ma stradale) viene 1100 euro inclusi fari e telaietto in alluminio e un serbatoio da 36 lt.. tutto in kevlar/carbonio..
3200 euro sono veramente tanti..

beh c'è chi quella spesa l'ha sostenuta per dare 10cv in piu' al GS...anche quello non concepisco io..a quel punto non è meglio scegliere un'altra moto ?..

I soldi son buttati anche per l'originale. :lol:

... solo se hai un rottame incidentato e vuoi farti una moto diversa dal solito la prenderei in considerazione ... ne ho vista una anche io dal vivo e preferisco di gran lunga la moto originale ... il serbatoio non mi piace per niente :(