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kappisti:come è possibile? grattato pedana
2domeniche fa giretto ignorante con amico con R1. risultato: in una sosta lui mi fa: ei ma hai grattato la pedanina! azzo come è posssibile?
ieri: giretto con gpepe e babbias. io bloccato dietro un camper e loro vann avanti. per recuperare allungo un pò , piego piego mia moglie si ic@@@zza, raggiungo gli altri, tutto ok. stamattina guardo la pedanina eeeeeeeeeeeeeeeee......................... tutta consumata e il pirolino non c'è più!!!!! tranciato! azzo queste M3 che ho montato!!!!!!!!! |
Pensa che il conce quando me l'ha venduta voleva mettermi anche il cavalletto centrale :lol:
Hai già valutato la possibilità di alzare le pedane? |
si gratta si gratta il pirullino....... anche con il GT ! ;)
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avrai gli ammortizzatori scarichi... la moglie pesante....
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io pensavo di risolvere montando le pedane della rizoma rialzate e arretrate, ora le pedane non toccano più, ma ben due volte ho piegato la leva del cambio.................:mad:
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Ma vala' ....io nemmeno i piolini son mai riuscito a toccare..... e ti passo sulle orecchie!
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pero' come diccie Pac..in due si puo'!
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Gioxx tu non fai testo, anche perchè sei sempre a due...............:lol::lol:
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Mai toccato pedane o piolini col KS.
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moglie 53 kg......................... Quote:
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vabbè ora so che è un problema di tutti, vedremo al tagliando quanto ci mette il conce a togliere la vite tranciata del pirolino |
oh dimenticavo barney. anche lui merita una risposta:
allora................................ come dicevo in un'altro post (corso bmw) dopo che avrai imparato a partire da fermo con l'istruttore che ti corre a fianco (a piedi), piano piano diciamo dopo la quarta volta che ripeti il corso base sarai abbastanza bravino da toccare le pedane. lo so che ora sei demoralizzato, ma come tutti toccano le pedane e io no?????????????? dai dai ragazzo, ci arrivi anche tu...............:lol: |
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più culo in fuori e meno piega.............
Bisogna tenersi un po' di margine..............no se sa mai............ me lo insegnò a su tempo il buon Caio Pellizzon |
Aumenta un pò il precarico!;)
Forse più che piegoni sono spanciate!:lol: |
le pedane le tocchi in due fasi motociclistiche diverse, la prima quando impari a guidare per le cadute che prendi (a me non è successo ma io sono un caso a parte :lol:), la seconda quando diventi bravino e pieghi tanto pensando che serve a qualcosa, sbagliato ma in quel momento godi, finchè non ti iscrivi a un corso (vedi bmw riding), butti giù la moto per fare lo sborone e l'istruttore ti cazzea dicendo che è solo un rischio piegare tanto, quindi culo fuori (culone nel caso barny) e moto quanto più diritta possibile.
Cambiate i piolini consumati e fate i bravi :D:D:D |
ops.............dgardel mi ha preceduto e se lo ha detto lui :!::!::!::!::!:
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il parafango è della skidmax, vedo se trovo il link e te lo invio |
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xero anche io interessato al parafango post. ma è quello in carbonio che costa un botto?
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non riesco a trovare l'indirizzo mai che la skidmarx mi inviò per comprare il parafango, in ogni caso basta contattare loro e ti passano il contatto.
No non è quello in carbonio che costa un botto e a me non piace neanche, questo è in vetroresina, lo consegnano nero e io l'ho fatto verniciae in tinta della moto, se non sbaglio la pagai intorno ai 160 euro. Ti linko le foto che ho fatto quando mi è arrivato. http://xero70.smugmug.com/gallery/2604968#137410455 |
ho trovato il contatto per l'acquisto del parafango, scrivigli e digli che sei mio amico.........................devo ancora pagare il conto :lol::lol::lol:
andrea@styl-moto.com |
vedi di andare più piano, sempre, ma di più se non sei solo!!! ;)
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xero: scusami ma sono curioso: hai notato che è utile? ossia protegge veramente della serie non mi smerdo più i talloni io e ancor di più la passeggera? |
diciamo che la situazione migliora molto, non si imbratta più la sospensione posteriore e i miei piedini sono più contenti, per la passeggera non so dirti, sono single per scelta (delle altre purtroppo) e viaggio sempre da solo :(.
in ogni caso di estetica ne guadagna molto :eek::eek::eek: |
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