[R1100S-ABS del 2004] Sostituzione tubo freno: urgono consigli!!
 

La moto è una R11100S-ABS del 2004. Devo sostituire il tubo flessibile che va dalla pompa al tubo rigido sul lato destro del telaio appena davanti al serbatoio. Il tubo, con l'innesto a barilotto, è fissato alla pompa con un dado inox con scanalatura centrale e spigoli arrotondati. Il dado è serrato su una brugola. Come si procede tenendo conto che vorrei evitare schizzi di olio e problemi di spurgo?

A rigore di logica si dovrebbe prima svuotare la pompa con una siringa, allentare il dado inox tenendo fermo il grano a brugola, svuotare il tubo, staccarlo dal giunto, collegare quello nuovo, riempirlo di olio con una siringa, collegarlo alla pompa e riempirla nuovamente. Lo spurgo si può fare con una delicata serie di pressioni sulla leva fino alla scomparsa delle bollicine. Che ne pensate?'

Grazie

V

Pensa che ti ho messo io la mukka nel titolo, altrimenti......

Grazie Ezio51, me ne ero dimenticato. Resta il fatto che non so come procedere. Soprattutto non capisco che cosa sia quel grano a brugola e perché il dado inox sia con gli angoli smussati (è da 17 ma non si possono usare chiavi poligonali).

certo pero'...che un 11.100 di cilindrata...dove avra' mai la coppia ?...in alto o in basso ?!?!? ;)

...mi pareva che andasse un po' troppo..... Mica per niente cambio il tubo del freno....

Ce l'ho fatta! PS: non c'è bisogno di togliere il grano a brugola.