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-   -   HP2: sfilare le forcelle!? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=141158)

Giovek 04-10-2007 12:34

HP2: sfilare le forcelle!?
 
Pensavo di sfilare un pochino le forcelle quando moto il kit motard per quadagnare un pò handling

Qualcuno lo ha fatto? Eventuali pro e contro?

grazie

Il Maiale 04-10-2007 12:49

cosè che vuoi guadagnare????

Giovek 04-10-2007 12:55

quella roba li con la quale ti fai anche le pippe..ma ma ma ma ma... mannegevolezza

blacksurfer 04-10-2007 14:45

sulle supermotard si fa quasi regolarmente ... ;)

JAMESON 04-10-2007 15:34

.......cioè?

andrea cominetti 04-10-2007 15:39

Intendi abbassarla davanti ? abbassando il blocco forcelle ?

Giovek 04-10-2007 15:42

sisisisisisisisisi

andrea cominetti 04-10-2007 16:07

sviti le 4 viti per parte dei blocchi forcella e li fai scorrere , devi almeno essere in due per sostenere la moto

Il Maiale 04-10-2007 16:08

una cassetta dell' acqua sotto..costa meno dell' operaio

Giovek 04-10-2007 16:12

su come si fa non ho problemi... volevo sapere se qualcuno lo aveva fatto e come si trovava!

codilungo 04-10-2007 16:30

magari acquisti piu stabilita, ma perdi in maneggevolezza sfilando le forcelle.

Giovek 04-10-2007 16:34

secondo me è il contrario

codilungo 04-10-2007 16:39

non me ne volere,ma sfilando le forcelle,aumenti il carico sull'anteriore,diminuendolo nel post,con maggior carico la moto è piu stabile ma meno maneggevole,

pepot 04-10-2007 16:39

io ci provai quando cambiai le molle con le wilbers
dovendo levare i bastoni feci la prova
sfilai 1 cm
giretto e poi tornato in officina per rimettere al loro posto
avevo la sensazione che la moto mi cadesse in curva
se ti prendevi la mega facevi i piegoni da paura :lol:

pepot 04-10-2007 16:41

mettendo il kit motard la moto scende già di suo quasi 4 cm
il baricentro quindi si sposta non poco sull'anteriore
sfliare pure non occorre

Il Maiale 04-10-2007 17:25

Quote:

Originariamente inviata da codilungo (Messaggio 2322786)
non me ne volere,ma sfilando le forcelle,aumenti il carico sull'anteriore,diminuendolo nel post,con maggior carico la moto è piu stabile ma meno maneggevole,

è il contrario perchè chiudi l' angolo di sterzo...


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