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Panoramix 02-10-2007 13:41

Apricancello & 1200GS
 
So che l'erba voglio cresce solo nel giardino del Re ma...
io VOGLIO l'apricancello!!! :mad::mad::mad:
Mi sono rotto di avere telecomandi in tasca che cadono, si rompono, son pallosi da cercare ecc.
Di elettronica non capisco niente ma son sicuro che qualcuno di voi mi può aiutare.

Primo quesito:
Senza stare a farmi paturnie mentali su come alimentarlo, se dal telecomando (che lascio alimentato a pile) faccio uscire due fili e li collego ad un pulsante che attacco al manubrio può funzionare???

Secondo quesito:
se quanto sopra è corretto, questo pulsante (l'ultima voce) andrebbe bene?

Terzo e ultimo quesito:
Se ai primi due mi avete risposto sì, come potrei fare se volessi alimentarlo direttamente dalla moto :lol:

Dai su, toglietemi sta :arrow:

:!::!::!:

sercar2 02-10-2007 13:45

:rolleyes::arrow::arrow::eek::eek::eek::eek::!::ar row::eek::eek::eek::eek::eek:

Mauro62 02-10-2007 13:46

1) si

2) si

3) ne riparliamo più tardi che sto andando a pranzo ma non credo valga la pena

Nitto 02-10-2007 13:50

E' un pò di tempo che guardo questo ...

http://www.autoswitch.com

ed in particolare il modello Model AS5PG2.

Forse può essere utile ....

un ex tk 02-10-2007 13:55

Ho fatto così....
 
Telecomandi fissati con biadesivo 3M sotto il becco, +/-dove si congiunge con la plastica del serbatoio.
Quello del montauto dell'ufficio a DX e quello della serranda di casa a SN.

Sfilo i guanti e comando....

;):-p

cidi 02-10-2007 14:08

pensavo che l'apricancello fosse il nuovo kit di strumenti a bordo :lol:

BikerDan 02-10-2007 14:11

Sullo scooter avevo collegato il telecomando al tasto dell'abbagliante. Arrivato davanti al cancello lamp e.... apriti sesamo !:lol::lol:

Brontosauro 02-10-2007 14:11

Be questo si che è un vero problema da fighetto :lol::lol::lol::lol::lol:

Dinamite 02-10-2007 14:17

Io l'ho fatto sull'auto: comodissimo ma senza alimentazione esterna, una piletta dura una vita.
Tempo fa sul forum qualcuno lo aveva collegato al freno posteriore invece di mettere un interruttore esterno.:lol::lol:

Panoramix 02-10-2007 14:19

no no, da fighetto doc! :lol:

sercar2 02-10-2007 14:43

Quote:

avevo collegato il telecomando al tasto dell'abbagliante
vabbe spiegaci come?

BikerDan 02-10-2007 16:07

http://www.sgart.it/Page/default.asp?id=22&e=114&p=1

Panoramix 02-10-2007 16:50

@ BikerDan

mooolto interessante... :)

la scheda tecnica del radiocomando recita:
  • Alimentazione: 12-48 V
  • Assorbimento: 30 mA max

se prendo corrente dalla presa di servizio avrò problemi con il can-bus?

Rafagas 02-10-2007 17:00

ho visto che alcuni lo collegano al pulsante del clacson o dell'abbagliante.

Themau 02-10-2007 17:11

il cancello l'aprite, ma se prendete alimentazione dalla moto, vi scade la garanzia



















:cool:

BikerDan 02-10-2007 17:20

Io sulla mia GS non ho azzardato causa Garanzia ! Comunque sullo scooter avevo utilizzato dei ruba corrente ed era venuto un lavoretto piu' pulito.

Themau 02-10-2007 17:23

Quote:

Originariamente inviata da BikerDan (Messaggio 2316225)
Io sulla mia GS non ho azzardato causa Garanzia ! Comunque sullo scooter avevo utilizzato dei ruba corrente ed era venuto un lavoretto piu' pulito.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

...io stavo scherzando :lol::lol:

BikerDan 02-10-2007 17:26

Io no :lol::lol::lol:

Non mi azzardo a metterci le mani !

In ogni caso, se farai la modifica ti consiglio di sigillare dentro un sacchetto di platica il telecomando.

paolo b 02-10-2007 17:28

Occhio a montare un apricancello su una BMW, in special moto eRRata.
Potreste ritrovarvi con la moto divisa in due al primo azionamento.

Comunque, vado a chiedere ad Otto & Kurt, una soluzione la trovano di sicuro.. :lol:

cidi 02-10-2007 17:32

Quote:

Originariamente inviata da paolo b (Messaggio 2316289)
Occhio a montare un apricancello su una BMW...

copione! :lol:

paolo b 02-10-2007 17:45

cacchio... non vidi.. avanzi una birra per il copyright.. :lol:

Panoramix 02-10-2007 17:46

Quote:

Occhio a montare un apricancello su una BMW, in special moto eRRata.
Potreste ritrovarvi con la moto divisa in due al primo azionamento.
:lol: :lol:
ora che non è più in garanzia sarebbe un danno... :lol:

Ho ordinato il pulsante, niente autoswitch, non sarei in grado di montarlo :mad:
Pensavo di fare così:
Pulsante al manubrio -> alimentazione dai fili che vanno alla presa di servizio -> radiocomando
Unico dubbio è l'assorbimento, non so se il canbus mi disattiva la presa.

Sa' 02-10-2007 20:25

Io penso che si può aprire anche con la "chiavetta" del cancello automatico; basta tenerla con le chiavi della moto.

SONNY66 02-10-2007 21:47

Io ho fatto cosi......
 
Ho acquistato un telecomando con pulsanti (dove poter saldare i due fili ) e un interruttore della "DOMINO " quello per l'avviamento .
L' istallazione e semplicissima:
Ho saldato 40/50cm di cavo doppio al interruttore del telecomando e nell altra estremita 2 fastom con copertura in plastica, i fastom anche nel interruttore donino.
Ho sigillato il telecomando annegandolo nel silicone nero cosi non si nota. Fissato con 2 fascette sotto il faro vicino la staffa del becco. Montato l' interruttore al manubrio lato dx tra il traversino e gruppo freccie ecc ecc.... ho fatto passare il filo sotto il manubrio e collegato al telecomando.
Sarà anche una cosa da fighetto ma è comodissima . Ciao a tutti

c.p.2 02-10-2007 22:53

potete usare un comando vocale del telefonino collegando il telecomando con il blue tooch... è semplice


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