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Sarà contento chi ha lo ZZ1400!!!!!!!!!
Ecco perchè i giapponesi mi stanno sulle balle:tongue3:
http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...anteprima.html |
203cv.... pochi.
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Psaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiccoooooooooooooooooooooo o... :roll: :evil4:
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povere tonache, non c'è più religione... :tongue3:
:evil4: :evil4: :evil4: :evil4: :evil4: |
No,perchè dopo 1 anno ti ritrovi con una moto che non và più un caxxo!!!!!!! c'è quella che ha 13cv in più....... e per uno da bar potrebbe essere una tragedia:lol:
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comunque 3 cavalli sembra di no ma possono fare la differenza
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La moto per gioxx!!
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Certo che a vedere la nuova, la precedente invecchia di colpo........ :( :(
:evil4::evil4: :lol::lol::lol::lol::lol: |
La potenza è niente senza il controllo............leggi telaio...sospensioni...freni.....pneumatici e .........manico.
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ma perchè ti stanno antipatici...? :confused:
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molto probabilmente (ma non è ancora sicuro....) verrà aggiornta già nel 2008???:( |
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Mi rode un po il fatto che già nel 2008 sia previsto un restyling del modello... cmq anche se fosse, il mio tiger non lo vendo:tongue3: |
tanto esce il gs da 110cv.
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ecchisenefregaaa :lol::lol::lol:
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ma avete una vaga idea di che velocità ha bisogno l air box per andare in pressione.....quei tre cavalli sono moooolto virtuali.....come l'infallibile scrupolosità tedesca........ argh argh argh ogno volta che mi avvicino ai fatidici 10.000 del tagliando 1500 km prima il boxer si imbizzarrisce
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Prendi una sella conformata....ho due amici anche loro bassini, che hanno il GS, ed uno di loro ha pure la gemella della mia. |
num me pias......
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X motopipi quoto:lol:
X Rooadvolpo : avevo la vecchia mappa,con la nuova il blu adesso è sulla destra:lol: |
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