Un tranquillo pomeriggio in Honda VTR 1000 SP2
 

Ho avuto modo di provare la bicilindrica giapponese.
Solito approccio alle moto del sol levante: pieno di pregiudizi, un po' schizzinoso, quasi schifato, scettico e anche un po' sbruffone.

Insomma, Bmw style...

Le ultime bicilindriche che ho provato "a fondo" son state la 1098 di Santissima Ducati da Borgo Panigale e la R1200S from Bmw Motorrad Italia. Inutile dire che quando son salito sulla SP2 i miei riferimenti erano decisamente hi-profile.

Appena l'ho vista mi son detto, "una giapponese con meno di 140 cavalli, puah che cancello".

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Ecco, credo di non aver mai sparato una stronzata cosi' grande. Quel trabiccolo scomodo, impiccato sui semimanubri, rigido e apparentemente scorbutico, (in confronto al mio amatissimo splendido meraviglioso e immobile KS) di primo acchitto sembrava la morte della mia passione per la motocicletta. E poi tutti quegli adesivi Castrol replica, imbarazzante. Se mi vede Il Maglio sono finito.

Bastato qualche km sull'Aurelia per prendere confidenza. Il mio amico (con mio KS) indica la strada per Tolfa, un classico fuori porta a Roma per i giretti smanettoni infrasettimanali. Mi metto dietro al tizio, che al contrario di me, sa 'guidare' la moto.

Ho difficoltà a star dietro al KS, son soddisfazioni.

Inizio a prender confidenza col due cilindri con gli occhi a mandorla da 190kg (contro i 250 della mia). Agile, leggera, inserimenti in curva da 600, erogazione pulita, coppia, TANTA coppia ziopork! Un rumore sordo, pieno, cattivissimo senza quei sibili da finocchio a 4 cilindri. Come piace a me!

Inizio a prenderci la mano, ogni tanto mi entra il limitatore poco dopo i 10 mila giri (segnlati da un Led che fa molto racing), ma non serve tirargli il collo: mi si stringe la vena e provo a raggiungere il KS col mio amico che lo piega come se fosse un'aprilietta 250cc. Ovviamente non ci riesco, non son capace. Ma mi accontento dei miei limiti e mi diverto un casino.

Dietro le Sportmax Qualifier RR sono colla attaccata all'asfalto. Ma occhio ad aprire il gas troppo presto in uscita, da certe frustate che nemmeno er-minio quando facciamo giochini sado-maso.

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La moto scalda parecchio, sento le vampate. Ma non consuma un cacchio, a fine giro ho ancora quasi mezzo serbatoio quando il Ks deve fare il pieno. Qualche tornante prima di arrivare a Tolfa ci feramo i caramba, un controllo di routine. Ma riesco a partire da zero e mettermi dietro il KS standogli alla ruota per un po'. Adrenalina pura vedere la propria moto filare cosi'. Ma goduria al 100% cercare il limite (che ovviamente noi umili mortali non raggiungiamo mai) sulla VTR: una moto che diventa ''tua" in pochissimo tempo.

Fine giro sono sudato come una scrofa. La tutina che molti hanno conosciuto al Chianina07 è fradicia, ed io ho un sorrisino ebete e soddisfatto sia per i complimenti che un 'manico' ha fatto al KS sia per essermi divertito come uno scemo sulla twin honda.

Se dovessi farmi una moto 'solo pista' penserei seriamente ad un VTR usato a due soldi e prendere la residenza a Vallelunga.

..ma terrei il KS per brevi giretti del pomeriggio bradipi tranquilli panoramici con Commodoro & Andreino, o per andare a trovare il Gioxx e la sua moto che non gira, o per i giri moviola con flyngellow65, diavoletto, xero70, Mumu, er-minio, jorge, gunner, andrm72, spk, cidi, capitan booster....etc. etc. adesso non me ne vengono in mentre altri ma insomma, tutti i fermoni di Qde del club "Bradiponi randagi da Nord a Sud".

Complimenti! E' da un po di tempo che mi gira in testa l'idea di acquistarne

una usata:arrow: purtroppo a differenza di te, non l'ho ancora

provata....:confused: spero di averne al più presto l'occasione!;)

Se ti capita prova una RSV 1000 Factory ;)

è una gran bella moto, all'epoca avevo provato una versione rossa /gialla mi aveva impressionato in maniera sorprendente specialmente per la frenata fantastica...e cmq mi è sembrata molto user friendly

hai fatto entrare il limitatore sulla Tolfa? ammazza dove? :cool:

avevo anche provato la prima versione della VTR F preparata con pezzi di Rumi...ne aveva fatta una serie ad hoc per un noto concessionario romano Honda (Samoto) ... un vero sballo :!::!::!:

Spettacolo, lo dico da sempre :!:
Ma l'usato ha ancora prezzi troppo alti per un 'giocattolo' a cui toglier targa e portare solo in pista col furgone (ma posso mettere il gancio alla moto di mio fratello gemello xero70?). Una giappina VTR anche SP1 o F la porti via con molto poco considerando il crollo sul mercato dell'usato.

No, Roma.
Via Cola Di Rienzo, sfollata tra prima e seconda allo sparo al semaforo.

eheheheheh

scoda scoda....

scusate ma, date retta ad uno che va ingiro cosi?? :( :( :(

La F purtroppo ha di difetto na forcella ciofeca e succhia come na sanguisuga in calore :mad::mad::mad::mad: (che poi è lo stesso problema che assilla i Vadavvero ) :-o

Certo, il VTR ha altri prezzi, pero' anche una RSV vecchio modello la trovi a poco ;)

ancora li che rispondete??? forse questa foto chiarisce meglio il genere di moto che lui dice di guidare! :(

ok, con questa mi hai convinto... non rispondo piu' :lol::lol::lol:

Ma non si fa così, non si può :mad: :mad:

ormai sei ikonoklasticamente sputtanato da rigurgito


peccato l'SP2 è sempre un bell'argomento

P.S. sei il primo che dice che non consuma...ti hanno ridotto i tendini del polso destro?

per un qualche preciso motivo...? :lol:

Dai Barney, ignora le intromissioni, a me piaci così genuino come un bambino con i primi giocattoli. ;)

Zinco V.B.I.

non mi è chiaro se stavi usando la PS3 o Xbox... :confused:

Gameboy....

v.b.i.? sarebbe?

Very Bastard Inside ;)
Sono pochi a meritarlo. :lol:

bel coraggio che hai avuto a prestare il tuo gioiello ad un amico e starci dietro vedendolo piegare... io non ci riuscirei, sono geloso! :lol:

chissà come va a sciamonì

a me mi basterebbe pure un povero e semplice F

Prendiamone una fifty fifty dai!
Ricordi? Ne parlammo ad un ape ai Parioli, in quella terrazza.

Incontrai una mia ex. Ricordo ancora che la tua bava alla bocca mi sporcò la giacca.

ROTFL... è vero... :lol:
Ma io lo so che te sei gelosa di me.

... i Jappo fanno le super-sportive migliori in assoluto ... e Honda è sempre Honda ... ti facilita la guida sempre .... non è una novità ... poi se il paragone sono le BMW a 4 cilindri .... ;)

gran bel ferro!!!!