Video BMW Motorrad Riding Academy
 

Interessante video a questo indirizzo.

Ho imparato che nelle frenate di emergenza bisogna tirare subito la frizione:rolleyes: molto bello è vedere in azione l'ABS sotto una spanna di acqua creata artificialmente:D:D:D + 10 caratteri.

proprio un bel video :D

l'ho fatto!!!!!! è proprio così. questo è il corso base

io non riesco a vedere il video :mad::mad::mad:

maledetti formati <non aggiungo gli aggettivi> :)

Davide sei proprio sicuro? :rolleyes:

qualcuno dice di no.....

ma è in flash mi pare impottibile che non lo vedi.. forse devi solo aggiornarlo, vai su www.adobe.com e clicca il pulsante "get flash player"

comunque, cosa intendono per tirare la frizione nelle frenate di emergenza ????

credo che "tirare la frizione nelle frenate d'emergenza", serva a rendere più omogenea, nella concitazione, la frenata, altrimenti almeno nelle ultime fasi, il balbettio del motore scomporrebbe l'insieme.........

non vedo un pispio...

sicuramente da fare.:D

grazie di averlo segnalato.

Per il motociclista che sono.... non so darti una risposta, nel video gli istruttori dicono di si, certo che in una situazione di emergenza diventa difficile farlo:-o

Se non tiri la frizione il motore continua a spingere il motociclo riducendo l'efficacia e l'efficenza della frenata. Inoltre alle basse velocità rischia, come già rilevato, di scomparre l'assetto!

Molto bello . Grazie !!!

:D :D :D

Mai soldi sarebbero spesi meglio che in un bel corso di questo genere........sarà bene che cominci a metterli da parte perchè ne sento tanto bisogno!!!! :lol::arrow::!:

Come sempre BMW conferma che la sicurezza è la cosa principale , soprattutto in MOTO !!! Le pieghe facciamole in pista !

....ma allora...io con il k75 in frenata di emergenza tiro la frizione? anche senza abs? non ho più le idee chiare, chi è bravo mi chiarisca che altrimento faccio un drittone "da paura"

http://www.youtube.com/watch?v=ELn1wo4HYbs

questo è di altissimo livello

Anche in Sardo schiacci la frizione in emergenza!

ma quando mai? in macchina assolutamente no

Nelle frenate da panico tirare la frizione serve perche' non si ha tempo di scalare e con la marcia alta inserita si spegne subito il motore e si blocca il posteriore.

... bisogna poi vedere chi nelle frenate da panico ha la freddezza di pensare alla frizione

... in tutte le altre frenate si scala accompagnando con la frizione...

... tutto il resto e' noia :lol:

Le rare volte che mi è capitata una frenata da panico ho scalato a raffica cercando di controllare le scodate del retrotreno con il freno posteriore, mentre frenavo forte anche con l'anteriore ...... :confused::confused:

.... Poi magari avrò sbagliato :-o:-o

Le poche volte che mi è capitato di frenare violentemente causa inconvenientei vari, ho frenato e basta, il tempo di pensare alla frizione non l'ho mai avuto:-o l'unica certezza che ho avuto è quella della puzza nei miei pantaloni:lol:

Fare un corso di quel livello aiuterebbe tutti, ci sono situazioni alle quali noi non siamo preparati, riuscire a simularle e capire il comportamento della moto in situazioni di emergenza, ci aiuterebbe a non farci male.

il flash mi opprime ....

$ uname -a

FreeBSD dexter 6.2-RELEASE FreeBSD 6.2-RELEASE #0: Sun May 13 01:06:02 CEST 2007 root@dexter:/usr/obj/usr/src/sys/BEASTIE i386

e FreeBSD mi tarpa le ali :lol: