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L'acquisto si avvicina...ma..
Dunque..avendo la :arrow: GS in piena attività sto programmando per fine mese un giretto da Onorio Moto in quel di Correggio.
Il 29 e 30 c'è da Onorio la possibilità di provare le Mukke e andarci con la mia HD mi darebbe anche l'opportunità di far valutare il mio cancello americano per un'eventuale permuta , dato che Onorio Moto è anche conce HD. Inoltre, ho anche in programma un giretto in Engadina per il quale volevo noleggiare un GS..in modo da provarlo per più giorni e su percorsi misti (autostrada, statali , passi..con e senza zavorrina) Ma..siamo quasi a fine anno..e dovrebbe uscire il GS 2008. I concessionari qui in zona non sanno niente di modifiche estetiche nè di altro ("siamo sempre gli ultimi a saperlo"...boh..)..tipo un fantomatico modello "Explorer(?)" a cavallo fra un ADV e un GS standard. Quindi..meglio aspettare dopo l'EICMA e vedere cosa salta fuori..con le problematiche legate alle prime serie ..o andare sul già colludato GS 2007? Che mi dite? Grazie... |
:happy1:
se ti piace il 1200 my 2007 perchè aspettare..............alla :arrow: non si comanda + dieci tacos e una birra media |
Io aspetterei, perchè comprare a fine anno con novità in vista?
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io aspetterei così da dare un occhiata al restiling 2008 del gs e nel caso non piaccia trattare meglio i gs "100 cv" eventualmente rimasti in pronta consegna.
mi pare tu sia orientanto verso il nuovo ma c'è da considerare anche la valanga di usati freschissimi di dentista che si riverseranno nei concessionari all'uscita del nuovo modello |
prenditi l RT
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da come se ne parla, il GS MY2008 ha un motore che neanche a 7000 giri inizia la coppia che tira veramente... forse anche la BMW si vuole nipponizzare?:rolleyes::mad::(:(:(
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anche se ha 10 cv in più preferisco di molto il modello 2007...
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Io se fossi in te aspetterei,ti troveresti con una moto nuova ma comunque deprezzata!!!:lol:
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per il 2012 sono previste grosse novità!
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Io aspetterei il 2009, uscirà il modello con 120 cv, senza ABS e con gli Ohlins di serie.
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io prima di dire che "sotto" non va una ceppa lo proverei il gs nuovo. se ha paro paro il motore della r 1200 r i bassi sono sicuramente più efficaci.
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è proprio quello che non ha, lo ha detto un membro del forum, aprendoproprio un TD, ma ora non ricordo chi è... so che è di Udine, ed io gli avevo anche chiesto dove l'aveva provata, ma non ho avuto ancora una risposta....:(
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il nuovo 1200 ha + hp, costa -, ha nuove borse di serie, monta Holins di serie,comp di bordo di serie, non ha + il telelever, ha un paralever di concezione nuova......per il resto è uguale. Non ti conviene aspettare per questi particolari così banali.:(:lol:
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la versione 2008 avrà altre correzioni meccaniche\tecniche ma quasi nessuna estetica (forse nuove freccie...). la versione Explorer avrà cupolino Adv, becco, traversino e qualche altro access Adv, ma costerà una mazzata....
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Nuovo motore da 110 Cv e alcune modifiche estetiche, per quello che mi rigurda aspetterei senza dubbio il 2008;) |
Ua cosa è certa: tra quelli che non aspettano altro che sparar ca@@ate e quelli che se le tirano addosso come una calamita ...... sto forum è proprio un gran casino. Complimenti ad entrambi i profili :D
Sarebbe ora che i moderatori facessero un pò di pulizia ;) |
Grazie a tutti coloro che mi hanno finora risposto.....mi sa che dovrò dare un po' di Valium alla scimmia e tenerla tranqiilla..
Ci sono date previste per l'uscita del nuovo modello? Anche cercando su forum tedeschi..nix! niente notizie.. |
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Però se sai selezionare... sto forum è una figata.. |
il GS2007 è ormai stra-collaudato, FORSE ha più tiro in basso del nuovo e probabilmente grazie all'uscita della nuova versione puoi spuntare un buon prezzo.... io un giro dai conce lo farei ;)
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non è che ora usciranno fuori "i rimasti plasticosi <2007" ??
:lol: :lol: :lol: ;) |
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