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HP2 megamoto...
...ma in buona sostanza, a che serve? :rolleyes:
http://www.motonline.com/video/video...12&formato=wmv |
semplicemente a divertirti
ma se non la provi non puoi capire |
Certo, non dubito: la perplessità era dovuta al commento del "giornalista"
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Non lo so. Ne ignoravo l'esistenza fino a qualche settimana fa.
Ora la voglio. Mi mancano solo circa 18mila euro. |
a farti spennare.
e a tutto il resto...:arrow: |
me la sogno la notte!
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Mah...Ha la mascherina della xmoto(o della xsonasega), il motore della 1200s, il telaio della hp2 enduro, due parti di martini ed una di gin; l' olivina e' un optional fornito a parte da Wunderlich.
E' un cocktail. |
ma sto video dove l'hanno girato ???..nelle favelas de Rio ?!?!?!?..bah..l'occhio vuole anche la sua parte.. ;)
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Quote:
però a luglio c'è troppo casino per le solite strade |
1 allegato(i)
Serve a dimostrare cha anche la BMW può costruire una 1200 da 113 cv e 178 kg di peso a secco :D
Peccato che costi 103.93 euro al chilo :lol: , mentre la HM S ne costa 72.6 e la KTM SMR 62.8 :rolleyes: Se si decidessero ad applicare gli stessi criteri alla moto in foto :eek: ad un costo equo, avremmo di che sorridere per i prossimi anni :D:D:D |
ad andare in giro
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... a far girare quello sfigato di Andrea Padovani ... hahaha!
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... per divertirsi e fare molta invidia...........
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pepot.a parte per la scimmia di cambiare la moto, vale la pena secondo te dare indietro la hp2 motard con Akra,y di figaroli...per una megamoto?
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Quote:
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rispondo ad entrambi
la mega come assetto ed impostazione e' del tutto diversa dalla hp se si usa la hp solo su strada vale la pena cambiare perche la mega ha tutto cio che manca alla hp per divertirsi sul serio su strada. quindi il passaggio vale se si vuole una moto da strada. le sospensioni ed i freni sono davvero da riferimento. sono alto 182 cm e tocco benissimo. la posizione di guida e' molto naturale e la diversa inclinazione del canotto insieme alla forcella rigorosa, alle sospensioni ed alla gomma da 180 si sentono e non poco. in conclusione sono piu che contento di essere passato dalla hp alla mega in quanto ho sempre desiderato la moto stradale pura e non la via di mezzo |
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