Qualcuno sa darmi una risposta certa
 

Ho postato anche sul "il meccanico nel box" ma nessuno ha saputo rispondermi!
Il mio concessionario mi ha sempre detto che l'ESA agisce solo sul posteriore e che l'anteriore invece è fisso!
Qualcuno sa dirmi se è così su tutti i modelli o solo sulla mia? Grazie.

Ho fatto una domanda del "piffero" o nessuno ne sa nulla?

Forse chi lo sa sta girellando in moto ;)

al 99% ti dico che agisce anche sull'idraulica dell'anteriore, cmq fai presto a guardare il mono davanti se ha la 'scatoletta' attuatore dell'e.s.a. ;)

Provandola ho avuto la sensazione che cambia anche davanti, ne sono quasi certo.

Sulla mia anteriore e posteriore

Sull'anteriore della R non c'è nulla, sul posteriore si! Oggi sono tornato in concessionaria (per curiosità) il conce continua a dire che modifica solo il posteriore su tutti i modelli, a sto punto boh!

questo dice la relazione sul sito bmw, quindi...

Mostro ma il conce mi ha fatto vedere l'anteriore, non c'è una mazza è il classico fisso telelever di tutte!

neeuna differenza sul monoammortizatore? chessò un tubicino, un sensore, qualcosa...

Regolazione della taratura degli ammortizzatori. Il sistema ESA offre la possibilità di regolare comodamente la ciclistica adattandola in modo ottimale allo stile di guida e alle caratteristiche del fondo: Basta premere un tasto,il motociclista ha a disposizione tre regolazioni (NORMALE,COMFORT e SPORT ) per calibrare gli ammortizzatori ANTERIORE e POSTERIORE ..........L'effetto degli ammortizzatori si imposta automaticamente in funzione della modalita selezionata......REGOLAZIONE DEL CARICO UTILE.. ... A moto frma e con motore acceso il motociclista può regolare tramite un tasto il PRECARICO della molla,adattandolo al carico del veicolo (solo pilota,pilota con bagaglio o con passeggero e bagaglio.)..... ..

Si ragazzi ok, non si spiega perchè il concessionario (tra l'altro un amico che vende da sempre BMW) continua a dire che regola solo il posteriore! Ho guardato l'anteriore insieme a lui (era una R) e non c'è nulla.
Quando comprai la R mi disse: "lascia stare l'ESA, modifica solo il posteriore, risparmia sti 700 euro"! Le cose sono due: o è idiota e informato malissimo oppure c'è qualche altro motivo sotto!

E perche vogliono liberarsi di quelle sensa ESA....usate trovi facilmente quelle senza ESA...Dei miei amici l'avevano presa senza,dopo alcuni mesi l' anno sostituita lo stesso modello preso prima ma con ESA,,

Si Otto ma dirmi addirittura una cosa per un'altra mi sembra un tantino eccessivo (me lo inchiappetto, come si dice nelle migliori famiglie)!

Risposta certa:

sul Ks regola ambedue le sospensioni

Ho capito, me lo devo inchiappettare!

Non credo che Giannetto sarà d'accordo... :)

Anche se non consenziente un palo non glielo leva nessuno!

Allora,

All'anteriore regola l'idraulica in estensione (dove normalmente c'è la vite di regolazione c'è in addattatore con cappuccio nero e relativo filo), al posteriore regola l'idraulica in estensione ed in compressione. Inoltre regola la compressione della molla.


Zio bau

Un palo assicurato al conce, credo siate tutti d'accordo!

TRA L'ALTRO, ho controllato, basterebbe andare sul sito Motorrad...........cambia conce

Continuo a non capire il motivo, quando l'ho comprata c'erano in pronta consegna entrambe!

Se può consolarti, a me hanno fatto fesso con l'ABS, cioè mi hanno convinto a comprarla senza...

...tacci loro...