Dramma vibrazioni R1100S, Cosa fare!?
 

:(Vibrazioni che cominciano a diventare drammatiche tra i 4000 ed i 5500 giri, cosa può essere??!!
Cosa controllare??!!

Corpi farfallati da allineare, eprom da modificare, valvole da regolare?

Sono a 16500km, tra un po' tagliando, ma vedo che peggiora ogni volta che la prendo, non so più che fare...........

Allineamento corpi farfallati e pulizia viti del minimo. Al 90% è quello.
Per info leggiti le faq di Ezio51.
Ciao

P.S. non ti aspettare che te le allineino al tagliando...a me non lo hanno mai fatto (e ho cambiato 3 concessionari BMW :mad: )

Tristezza..........................:mad::(

Grazie per il consiglio:D, cercherò di ottemperare a quanto scritto da ezio.....:!:

Attrezzati di buona volontà e pova a fare da te almeno sei sicuro che i lavoretti che per gli altri sono superflui saranno fatti e sicuramente la moto andrà meglio, ma non ti aspettare grossi migliormenti, io sono a 35k ed un pò di fastidio le vibrazioni le danno sempre.
E poi ibra perchè la ESSE è viva!!!!!!!!!!!!!!!!

Tano, la eSSe è ........ Non posso imprecare perchè mi pianta per strada.....

IN questi giorni: cambio centralina con aggiornamento ed ottimizzazione monospark; allineamento corpi farfallati; tagliando e regolazione valvole......

A 4000 giri vibrerà sempre...... Lo so già(::eek:

Si, vibrerà sempre, ma un po' meno :)
e sarà più fluida e quindi più piacevole da guidare!
Anche il cambio migliorerà un po'...diciamo che per 500-1000km dopo l'allineamento fa un clonk più gentile :lol:

il mio cambio prima di cambiare l'olio faceva STO-STLONK adesso con l'olio nuovo fa solo un teutonico STOK ....perchè è meccanica tedesca: ferro su ferro!:lol:

a proposito di olio, ma non è che con un olio più denso le cose migliorerebbero? Ho detto una eresia?

sicuramente quello che ti ha consigliato Tond
Aggiungo che a 16550 Km la ESE è troppo nuova...verso i 40000 Km, a fine rodaggio, le cose miglioreranno molto

Con la Y e scarichi aperti la moto vibra molto di piu' che non di serie...

Detto questo comprati un carbtune e fai l' allineamento dei corpi farfallati ogni 5 mila Km. Ci metti 5 minuti !

Anch'io ho problemi di vibrazioni e vorrei fare l'allineamento corpi farfallati,......... ma ho una R1200CL, e i corpi farfallati stanno sotto al filtro aria, ho cabito l'uso del vacuometro fai da te, ma come faccio ad accendere la moto se la devo smontare per raggiungere i corpi farfallati ??
O meglio , qualcuno mi sa dire come si fa per la CL ?

Grazie, montato anche eprom settata su mie specifiche, spalmato quasi 9 cv su tutto l'arco d'erogazione garantendo più tiro ai medi e cioè i famosi 4000 giri...:eek::eek::eek:

Aspetto che arrivi il filtro aria nuovo, la chiave per il filtro dell'olio poi una bella riallineata alle farfalle, la regolazione del gioco valvole e via......:mad:

Effettivamente mi sa che arrivato a 40000 km finirà di mangiare olio e di vibrare così.......:lol:

Aspetterò paziente e mi dedicherò all'accumulo di km.......:walk::walk: