RT gomma anteriore
 

stamane ho fatto montare all'anteriore una Bridgestone BT014

è una bimescola e il gommista mi ha detto che è ottima su moto tipo RT. Io volevo una Z6 ma fin dopo le ferie ciccia. Perplessità nascono dal fatto che sia bimescola, l'RT che è pesantina, consuma prima i fianchi che il centro.

C'è qualcuno che ha provato sta gomma sull'RT ? KM percorsi? Il fianco della gomma si degrada molto? Tanto per sapere come andrà a finire....:confused:

Grazie

ma che problemi ti fai......?
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Da quando tu consumi le gomme al centro?
faccina che ride e si scompiscia proprio!!!

Minghia, riesci a consumare prima le spalle che il centro? Chapeau! :D
Io comunque, premesso che le Z6 non mi piacciono proprio, ho le Michelin Pilot (road?) che a quanto mi disse il gommista sono bimescola, ci ho fatto sui 4000 Km e finora mi ci trovo alla grande, consumo regolarissimo su tutto il battistrada e affidabilità ottima.
A proposito: grazie degli itinerari che abbiamo fatto con Mimmo, alcuni veramente stupendi! :)

Ciao stiv ciao cecco

Intendiamoci, non volevo apparire il fenomeno della piega ma volevo conservare la mia aurea di braccino.
Per intenderci, come si dice in gergo tecnico, io il pneumatico generalmente non lo chiudo, cioè non arrivo a mangiargli gli ultimi mm di spalla. L'anteriore mi dura la metà del posteriore e metre al centro mi rimane il battistrada ai lati si liscia.....potrei farci ancora 1000 km ma la moto diventa un pezzo di legno.

Ho paura che col bimescola la cosa si accentui, ma aveva solo quello :mad: e quello ho preso

per cecco
son contento che gli itinerari siano piaciuti, anche perchè ognuno ha i suoi gusti in moto, in fondo però vi ho fatto provare/vedere qualcsa di tipico del nostro territorio, e questo era giusto così ;)

Guarda io sul'Rt avevo montato i michelin pilot road 2 e sono bi-mescola, le spalle si son consumate tanti di più rispetto al centro gomma, sono arrivato ai 7500km che la moto era diventata inguidabile

Porcaccia....mi si è atrofizzato il braccino

Da sempre monto Metzeller e le Z6 sono fantastiche sopratutto in montagna col bagnato.

ma che fenomeno della piega... ma che spiegazioni.....

se l'unico che tiene gli ottanta di media sul melogno...con un Xt coi tasselli..... il mio era uno spensierato e scherzoso elogio.......!!!!!!

Ciao Luigi!!!!!!

....ma smettila

se mi molesti ancora lo dico al moderatore

comunque domani mi giro su e giù il cornetto di roselandia braso la gomma e giovedì me la faccio cambiare in garanzia

tiè

la BT014 é tenerina... abbine cura... :cool:

La gomma è buona, non mi spertico in confronti con le Z6 perchè quando scendi da una gomma alla frutta (e l'RT diventa inguidabile in curva) anche un macadam stagionato di 15 anni sarebbe un sogno.

Dico solo che è molto svelta, anche troppo quando sei abituato a forzare la moto.

Invece il consumo sarà la nota dolente. Dopo 500 km posso dire che dureranno la metà di uno Z6, soprattutto sui lati (quindi moto di nuovo inguidabile). Se tutti, come pare, inizieranno a produrre gomme bimescola, solo gomme bimescola, mi tocca passare all'enduro. 350 euro a treno di gomme sono troppo.....

..forse era meglio optare per BT 021..:)

Il sito Bridgestone, a proposito delle BT 014 dice:

"Incorporando le tecnologie derivate dalla partecipazione di Bridgestone al MotoGP, la serie radiale Battlax BT-014 è disegnata per massimizzare la performance su strada delle moto replica super sportive."


....come la tua RT!!!!

chevvedevo dì...recriminerò col gommista se non ci faccio più di 2000 km, non me la sono consigliata da solo....diciamo che me l'hanno rifilata

se invece dura solo la metà di uno Z6, pazienza

non esserne troppo convinto...

Il Dunlop mi dicono che duri tanto....

Non ricordo come si chiama D...st (mi sembra che in mezzo ci siano dei numeri col 2)

fra poco devo cambiare la posteriore...

KLT ti sei rovinato, quella gomma non arriverà a 5000, per te ci volevano le vecchie Pilot Road, quelle che si consumavano solo al centro.....

vabbè va te lo dico anch'io

KappaElleTi ma smettila :!:

il casino con le BT014 non è tanto il consumo delle spalle del pneumatico, ma dei coperchi delle punterie

Chissà quanti Km ci farò prima di forarli

Infatti non puoi montare le BT014 senza mettere i paracilindri.....

..avendole installate sulla mia....ne sono convinto..

Insomma che metto al posteriore?

Dunlop D duecentoequalcosa ST oppure Bridgestone BT021 o Z6?

se mi fate fare il record kilometrico vi offro una birra media

Chiedi a piripicchio, lui di gomme si è fatto una Cul-tura..

Merlino, vai a giocare dalla porta telepass che oggi hanno riaperto il traffico pesante