Ammazzata !!!
 

Dopo 5 anni di onorato servizio e 96.500 Km. ho cambiato il 1150 RT con il K Gt, senza neanche averla mai provata! Dopo 2 giorni di casa-ufficio (250 Km al giorno) con strade da misto veloce (Valdastico e passo della Fricca per chi le conosce), trovo che come manegevolezza non ha nulla da invidiare al boxer, con in più un motore che sembra non finire mai di tirare. Piacevoli tutti i "giochini del pacchetto 3".

cosa sono i "giochini del pacchetto 3" ?
un bondage sado - maso ?

No, molto meno complicato.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Complimenti!

Io l'ho "ammazzata" due mesi fa e sono supersoddisfatto:eek::eek:

Ho dato indietro la R 1200 Rt ( in precedenza ho avuto la 1150 - 62000Km percorsi ) , che pur considerandola una gran moto per il turismo, aveva secondo me il difetto della prima troppo lunga e scarsa copia ai bassi regimi.

Naturalmente anche il GT diventa un'altra sopra i 5-6000 giri, ma anche ai bassi riprende che è un piacere , e se occorre si tengono piuttosto bene i 60 Km/h in sesta.

Buon divertimento!

Praticamente faccio il pendolare sulla trattta Abano-Trento, e finché non nevica invece che farla in treno la faccio in moto. Superfluo precisare che su due ruore è mooolto più divertente ( anche perché alle 7 di mattina non c'è praticamente nessuno).

Belle moto crescono :cool:
Buona strada :D

Ottima scelta e..................buona strada

Grande scelta, peccato che certa gente come 980ottani metta la sua foto come avatar!!!!!:bootysha::bootysha::bootysha::bootysha ::bootysha::bootysha:

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.............:l ol::lol::lol: ciao Giorgio

grande scelta passare al K :cool:

scusami "THE DUCK"....ma che ci fai sul forum se sei a Honolulu ??? appena avró occasione di conoscerti te lo chiederó anche di persona perché proprio non me ne capacito!!

buon viaggio! ;)

Bella moto, complimenti.

piano piano saaaaa' aumenta :lol:

è davvero una bella moto... complomentoni per lei... e per tutta la strada che fai ogni giorno per andare al lavoro... :lol:

:D Benvenuto trà noi...:D
Il K 1200 GT è favoloso...provare per credere.;)

Padova-Trento ogni giorno? io l'altro giorno da padova arrivato a bassano volevo buttare via la moto e tornare in elicottero: un traffico oramai FOLLE.
Hai elaborato per caso percorsi PD-Bass. alternativi?
COMPLIMENTI PER L'ACQUISTO..!!! ;)

X KARDANO:
Metti il tipo di moto nella " firma " ;)

Concordo che PD-Bassano è ormai una follia. La più corta e (per me) la più bella rimane l'autostrada fino a Piovene Rocchette, Arsiero, Valdastico (una goduria alle 7 di mattina), Carbonare, Passo della Fricca e giù fino a Trento.
Idem alla sera (sempre verso le 19, visto che chiudo l'ufficio alle 18.30).

Anche io ho un 1200 RT e volevo passare al GT....ho un pò di timore. Mi pare che il GT sia un pò più "stretto" come carena e quindi ripari meno i passeggeri..... è un impressione?

Penso di si.

X DAN:
Io vengo dal R 1150 RT...il GT è meglio anche come riparo..., colparabrezza alto alzato quasi a metà, il manubrio basso, l'aria non arriva affatto e non c'è turbolenza..., quando piove ti si bagna appena la visiera.:!::D

Ciao Mary
sono alto 1.90, pensi che anche in questo caso sia come dici te?
Devo dire che a me il GT piace tantissimo e sarei disposto a svariati compromessi......:-p:lol::lol::lol::lol:

X DAN:
Sono alto 1.74, quindi abbastanza più basso di te ma, ripeto, porto il cupolino alzato solo di 1/3 ( naturalmente guardo la strada da sopra...!) ed ho abassato completamente lo sterzo perchè mi piace la guida un pò più caricata sulle braccia...
Penso senz'altro che potrebbe essere buona anche per te questa posizione, visto che avrai le braccia molto più lunghe delle mie.
Ho ordinato il cupolino maggiorato che è di circa 6 cm. più alto di quello di serie ( sovrapprezzo 60 € ) e, in assetto di marcia, la distanza tra il cupolino ed il casco è di circa 30 cm., mentre nella 1150 RT la distanza era notevolmente maggiore...; in questo modo trovo che sono stati eliminati i " riccioli " d'aria di ritorno tra tl parabrezza ed il casco e l'aria scivola direttamente sopra la fronte riducendo sensibilmente la turbolenza.
In caso di pioggia ho notato che si riesce a stare ben riparati, tanto che la visiera si bagna solo inpresenza di una pioggia molto violenta, mentre quando pioviccica il casco non si bagna quasi affatto.
Il riparo delle gambe è altrettanto buono, non ho trovato assolutamente nula da ridire, l'unica cosa è che la piegatura delle ginocchia è abbastanza più accentuata che sull'RT, quindi converrebbe prendere, per te, la prolunga per i poggia piedi...ma questa è una cosa soggettiva.
Spero di essere stato chiaro.;) :D
Riguardo alla guida ed alla fluidità di marcia...nulla da dire...ottima, veramente..., a velocità codice, cioè rispettando i limiti ( cosa difficile da poter fare se non con una notevole forza di carattere !) si percorrono intorno a 20 km/lt!!! ...sperimentato in un recente viaggio fatto in compagnia di un altro motociclista con una moto notevolmente più piccola...quindi rispettando i limiti per necessità...
Ti consiglio di provarla.:eek:

Che cosa???????

grazie Mary, sei stato chiarissimo! Spero, come mi ha promesso il concessionario, di poterla provare in settimana prossima....Ti farò sapere!
Ciao