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Ufficio tecnico BMW motorrad - AIUTOOOO!!!
:mad:
Parlare con l'Ufficio tecnico BMW motorrad è come parlare con un muro! Ho chiesto se mi potevano dettagliare le motivazioni tecniche per cui mi negavano il nulla osta per montare una gomma posteriore 180/55 al posto della 170/60 e :mad: in malp modo il Responsabile dell'Ufficio Tecnico BMW Italia, il Sig. Merenda mi ha detto che non poteva e non lo sapeva nemmeno lui, ho chiesto se per favore mi dava il n° di telefono o fax o e-mail qualcuno che lo sapesse e mi ha risposto che non lo sapeva!!! Ma che responsabile è? :rolleyes: :( Mi spiace cari amici, ma dopo questa ho preso la sofferta decisione di passare ad altra marca....sempre 2 cilindri...o un carotone! |
non è solo bmw ... in honda sono nelle stesse condizioni ... sono anni che i transalpisti cercano di farsi omologare il 130 al posteriore ma niente da fare (adesso ha il 120)
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Ducati e Suzuki però non sono così ottusi!
e poi mi accontento di una spiegazione dettagliata del loro rifiuto...dopo aver speso nel 2004 ben più di 11000 euro...credo che almeno una motivazione valida me la possano dare...N0? |
e dire che hanno già la stessa identica moto (rockster), già omologata col 180 posteriore, perchè creare tutti questi problemi?!:(:(:(
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:dontknow:
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Chiedi al Barba....
Lui sulle BMW sa tutto..... Se non c'è lui ti risponderanno alcuni suoi amici.... :lol: |
Come faccio a contattare il Barba?
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Ho un amico che con il 990 è tanto se arriva a 10Km/l ! |
Per la cronaca la 1150R Rockster aveva si la gomma da 180 ma anche il cerchio da 5,5" in luogo del 5" montato sulla R "standard"...
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http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=133337 |
ahhh ok, adesso è + chiaro! :cool:
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Devi essere più....bastardo.... Così non arriverà mai.... Devi proprio dire che fan cagare.... :lol: In particolare le sospensioni...... :happy1: :lol: |
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Quasi quasi...ci faccio un pensierino... |
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Ho inviato un po' di mails :protest: a qualche rivista tipo 2ruote, in moto e superwheels.
Secondo Voi le pubblicano? |
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