GS quante rogne
 

Mi sa proprio che allo scadere della garanzia cambio moto e mi prendo la classica e fedele giapponese.
Da quando ho conosciuto questo sito ne ho viste di cotte e di crude, pure la mia mukka (presto cornuta) mi ha lasciato a piedi... Forse GS stà per Gran Sf..a.:mumum::mumum:

circonstanziare circonstanziare.......

Ma no dai cldcrt62 ( ma è il nome in codice di una spia del KGB??....:lol::lol:) non essere così pessimista....

sei anche tu entrato a far parte, del club onorario degli sfigati Giessisti...:lol::lol:

Io però conosco gente che sul GS (e non solo) non ha avuto nessun problema, ed ha già 40.000km.

Di quel modello ne vendono migliaia, però non ci sono altrettanti messaggi di lamentele, evidentemente qualcuna anche funziona ...

È vero, si tratta di un modello sfigato che dà un sacco di rogne. Pensa te che la mia che ha appena 45.000 km mi è toccato già di cambiare una lampadina delle freccie e la guarnizione di gomma del coperchio valvole.
Ho già scritto alla Bmw e a pianeta Bicilindrico, ma come c@zzo si fà a commercializzare moto così?
Adesso appena arrivo ai 90.000 cambio stò cesso con la nuova AfricaTwin...:confused:

Ma dai non ci lasciare per una zoccola dagli occhi a mandorla,vuoi paragonare la libidine che ti crea quella tettona (un pò vacca e traditrice) quando la stringi tra le gambe?.

bah la storia dei modelli "sfigati", dai con quel che costa!!
mi duole ripeterlo, piu' che altro perche' stavo considerando l'acquisto :arrow: pero' piu' leggo queste pagine piu' penso : 15000 cavoli che la prendo !!!!

arriveremo presto a pag. 5....

:happy1::happy1::happy1::drinkers::drinkers:

E' un mondo difficile :mad:soprattutto x i GSsisti :confused:

problemi sul GS ?:confused:di cosa parliamo???:confused:

anno 2005 ,la moto oggi e' dal mecca per il tagliando dei 50.000 km :D di pura e grandissima goduria :D:D:D:D:D

Quoto! Moto del 2005 (comprata usata, quindi anche con il rischio di non sapere come fosse stata trattata dal primo proprietario), mai un problema. Certo, una lampadina l'ho dovuta cambiare anche io (anabbagliante per la precisione), ma non mi sento di dire che è una moto progettata male per il fatto che ho bruciato una lampada, mi pare un po' esagerato!
Io personalmente ne sono entusiasta! :D:D

In effetti anch'io sono molto perplesso. Da un anno sono lì per prenderla e poi...ne vedo di tutti i colori:
• sul Furkapass mentre io bevevo un caffè un tedesco faceva un rabbocco d'olio.
• sul Bernina, al pacheggio, due RT che nel bauletto, insieme ai caschi delle mogli hanno le lattine di Castrol
• il mio compagno di viaggio (R 1150) che a ogni sosta passa un dito sotto il cardano e tira un porcone...
Mah, so già che alla fine ci cascherò comunque, però...

avranno altri difetti, ma se parli di rabbocchi olio, tipici del 1150, i motori 1200 non sanno nemmeno di cosa si tratti... ;)

Le BMW quando apri il gas ti fanno sentire ..." molto uomo":lol:

Le giapponesi quando apri ti fanno sentire molto "incapace":lol::lol::lol:

ognuno ha i suoi problemi,

Qualcuno ha detto che "la moto perfetta non esiste". :mad:

Per il momento 10M. km. in 9 mesi e nessun problema serio...Sgratt!!! :lol:

Beh...insomma. Dipende da quello che cerchi dalla moto.

67772 chilometri di goduria.
Però ho dovuto cambiare:
olio
candele
filtro olio
filtro aria
eprom
Y
bauli touratech
satellitare
benzina
..... non ricordo altro.
Ah, si! ho messo le lampade azzurrate al cruscotto e i faretti fendinebbia.

che schifo di moto......

Ieri sera ho incontrato un mio conoscente col quale a luglio siamo andati a Garmisch. Sbato per la terza volta e' rimasto a piedi col GS 1200 per la solita batteria . Terza volta a casa col carro attrezzi . Ormai questi signori BMW dovrebbero vergognarsi.

ha ragione Piripicchio???

Specificare che state parlando del GS di plastica, please..

:cwm21:

Certo, aiuterebbe, anche se alla fine 100.000 mosche non possono sbagliarsi!!!
(dice il proverbio) :)))

al mio di gs 1200, imm febb 2007, ho rabboccato olio un paio di volte in 8500 km circa 7 hg di olio minerale.
Beve e lo sapevo, l'importante è che la pola non faccia il test sui consumi oltre il 0,5 altrimenti sono fritto.

cldcrt62... col 1150 7 etti se ne andavano in 1000 km... per cui se il tuo 1200 "beve", quello che era.... 'na spugna!!! :lol::lol::lol:

Ma mi faccia il piacere .... :lol::lol::lol: