Cupolino e becco 1150 su GS 1100
 

Secondo voi... si può?
Probabilmente cambia tutto il telaietto anteriore, attacco freccie, strumentazione, ecc. ecc... ma se volessi rendere 1150 il "muso" della mia 1100??? Kit Revamp a parte... che non mi piace.

Potere si puo'..anche perche' io ne ho gia' visti 2 con quest'operazione.
Devi pero' cambiare tutto quanto.

Mi chiedevo se devo cambiare anche la strumentazione o se riesco a lasciare quella originale...

Il 1100 è bello così: bisogna distinguerlo!
Molti passano dal 1150 al 1100.
'Soldi buttati, Pensaci'

concordo, devi distinguerlo, appena preso volevo fare la tua operazione, poi mi sono visto riflesso in una vetrina una sera..mi sembrava la dakar...
da allora ho deciso di desistere e tenermi il farone da autobus.
se vuoi farlo comunque penso dovresti cambiare la strumentazione.

Concordo al 100% con marcello e riki, il 1100 è bello perchè è il 1100, lasciala stare così e con i soldi che risparmi facci tanta benza e gira fino a stancarti...se ti riesce...:lol:

Poi magari quando avrà 200 mila km puoi valutare l'acquisto che sò di un 1150 no?:lol:

Infatti ho deciso di lasciarlo così. Il 1100 è il 1100 e non lo cambio.
Io poi sono uno di quelli passati dal 1100 al 1150 e poi tornati al 1100 con soddisfazione... ;)

Figurati che io sono passato dal 1100 (ne ho avuti quattro) al 1150 (due) poi al 1200 (tre, due STD e un ADV) e sono tornato con enorme soddisfazione al 1100 riscoprendo IL GS.:)

Ma ogni quanto hai cambiato moto? E ora hai solo il 1100?
Sei un mito!

Sì, adesso ho solo il 1100 e me lo tengo stretto fino alla morte (sua) e spero proprio che duri abbastanza a lungo perchè non mi voglio più comperare una moto del nuovo corso BMW.:puke:

:!::!:

In poche parole....l'essenza del bmwista.
Pochi fronzoli,tanta sostanza....una moto innarrestabile.

Grande Boxer!