tentato da v strom 650...
 

dopo aver venduto poche settimane fa un rt 1150 stavo tranquillo tranquillo in attesa dell'ispirazione per la prox bmw quando ho provato per caso un v-strom 650 e devo dire che mi è piaciuta molto. Comoda per due (basilare per me), sufficientemente prestante, rigorosa in curva ma non mattone e stabile in velocità, aerodinamicamente buona, agile e leggera (provenendo da rt e gs 1150) insomma rapporto qualità/prezzo da paura. Danno anche le manop. riscaldate con 150 neuri ma manca l'abs. Forse la compro. E' una fesseria?:confused:

è bruttaaaaaaaaaaaaaaa

In effetti definirla bella non si può ma ho alcuni amici che la possiedono con i quali spesso facciamo giri insieme e devo dire che ne sono tutti contenti .Il rapporto qualità prezzo è talmente elevato che può far chiudere un occhio sul fattore estetico . Personalmente ritengo che andrebbe solo cambiato il design
del posteriore mentre l'anteriore non mi dispiace .

ottima sul rapporto qualità/prezzo, concordo...
probabilmente è anche molto + comoda del mio cancello.....
ma non farei il cambio.

Noo, troppo presto, noleggiala finchè ti passa:blob:

Sarò un eretico, ma a me non dispiace per niente. Mi dicono sia comoda, protettiva, onesta nelle prestazioni, poco costosa. Il nuovo modello, secondo il sito americano, ha anche la possibilità di montare l'ABS. Io un pensierino ce lo farei.

Il dietro è orrendo con quel parafango lungo però è funzionale mentre il davanti e di lato per me non è brutta. La rivendibilità non sò però qua in giro usati non se ne vedono (ne ho visto uno alla bmw di Rimini subito venduto!)poi quando la paghi 6000 euro...(svalutazione di un bmw con accessori di un paio d'anni).

Concordo sul posteriore (orrendo), ma se ti fa sesso allora la devi prendere.

Io quando dovevo prendere lo scarver sentivo solo gente parlarne male, ma io dovevo averlo.
Risultato: sono felicissimo del mio scarver e piu' km ci faccio piu' mi piace :)

Moto equilibrata e dotata di un bicilindrico 650 con molta "birra".
Esteticamente e' quasi inguardabile, ma e' indubbiamente una moto di sostanza, tanta, e non dimentichiamo che costa meno della meta' di un GS1200...

Per il modello 650 cc la rivendibilità è buona mentre per il 1000 è praticamente quasi nulla.

Come si fa a rovinare un moto interessantissima con quel posteriore orrido ! Se rifanno lo stampo di quel plasticozzo ne vendono tre volte tanto.
Come moto è assolutamente stradale, ma mi sembra una delle proposte più equilibrate del suo segmento.

a me piace, ed un amico che ce l'ha si trova benissimo... certo è chiaro che l'estetica è una questione di gusto per cui non può piacere a tutti...

Ho un amico che l'ha presa da qlc mese e ne è soddisfattisismo , viene da un tdm 900 ed è contento del cambio.

certo è chiaro che l'estetica è una questione di gusto .....ma in questo caso sono tutti d'accordo è VERAMENTE BRUTTA silenziatore e parafango posteriori sono inguardabili , estetica del postriore a parte il resto sono solo note positive

Io opterei per un mille usato...si trova a dei prezzi bassissimi e va fortissimo!!

Ho un paio di amici che ce l'hanno da un pò e ne sono molto soddisfatti, l'ho provata a lungo e a mio parere è una moto completissima. Un altro pregio che mi viene in mente è che consuma veramente poco.

e' un ottima moto per chi non sta' un anno a decidere quale giacca mettersi , ma che vuole partire e basta , economica, parca , comoda, protettiva . se devo trovargli un difetto ?? mi devo davvero sforzare , forse la catena che necessita di una manutenzione periodica . per il resto una moto da macinachilometri

Stanno per uscire :

Honda Transalp 700

BMW GS 800

TDM 900 new

V-strom 650 aggiornata

ecc ecc

Ti conviene aspettare ;)

Ringrazio tutti per i suggerimenti...qualche tempo fa non avrei mai neppure pensato di comprare una Suzuki ma, come dice caps, in questo periodo voglio badare più al sodo...anche perchè provando il gs 1200 e l'rt 1200 (le 2 papabili) non mi hanno dato quella scintilla, quella emozione che mi diede il gs 1150, quindi meglio risparmiare (poi magari mi blocco all'ingresso del conce suzuki...:lol:).

x Saetta :rolleyes::rolleyes::rolleyes:Apperò! Forse mi conviene aspettare! Intanto giro con il mitico CN 250 :D

Ci sono doversi thread al riguardo, se cerchi. Io l'ho avuta in versione 650 e ne sono stato soddisfatto per diversi aspetti: consumi irrisori, maneggevolezza, inclinazione al turismo anche con passeggero, sensazioni motore. Le sospensioni non sono eccellenti (un po' mollaccione) e l'estetica è da valutare personalmente. Per me, un ottimo acquisto, considerato anche il prezzo ridicolo (su moto.it ho visto offerte anche a 5.500 euro c.i.m., un paio di mesi fa!!!). Rivendibilità un po' scarsa...

Motore credo sia ottimo.
Estetica discutibile.

Tutto vero (anche se ho letto che il 650 resta invariato). Aggiungi anche la nuova Tenere. Il punto fondamentale è il prezzo. La Suzukina te la regalano o quasi, i nuovi modelli avranno un costo "effettivo" di almeno 1500 Euro superiore...

Visto che è una moto che si compera piu' con la testa che con il cuore.....

Dpelago KTM 990 Adv.

Sono proprio curioso di vedere la nuova TA

Prima del GS ho avuto la Strom 650 e ci ho fatto 35.000 km in un anno e mezzo - ottimo motore - unico neo le forcelle - molto comoda per viaggi in due anche stracarichi.

G