R1200RT rumori metallici dal motore
 

Ho fatto 10000Km e da un po di tempo quando apro il gas sopra i 4000 giri, ancora di piu' se in salita, sento provenire dal motore un rumorino metallico sgradevole che assomiglia vagamante a uno scampanellio. All'inizio ho pensato a un battito in testa e ho provato a mettere la VPower o la Agip super ma senza notare alcuna miglioria.
Oggi la ho ritirata dal tagliando e il mecca mi ha detto che probabilmente era il gioco delle valvole che ha registrato. Adesso mi sembra che il rumore si sia ridotto ma non e' scomparso. Secondo voi e' normale? :D

tendicatena da sostituire in garanzia

:lol::lol::lol::lol:

Di motori non ne capisco una mazza, posso solo dirti che la mia quel rumorino non lo fa;)

Presumo si tratti del gioco valvole, come del resto ha provveduto a registrare il tuo meccanico.....

Il mio gs sferraglia alla grande, ma sono in vista dei 30.000 km ed è normale.

Sempre meglio comunque sentire lo sferragliamento, piuttosto che trovarsi con le valvole puntate ....nè !!!!;)

Non mi preoccuperei fossi in te !!! ciao :D

Lo fa anche la mia, soprattutto in salita e anche la mia ha 10000km.
Martedì la porto al tagliando da Serri a To e vediamo che dice.
Secondo voi non c'entra la carburazione un pò magra?
Speriamo bene...

Lo fà pure la mia però sotto i 3000 giri, io pensavo sia solito battito in testa, inoltre ha iniziato a farlo con le temperature africane di questi giorni.

Proverò a chiedere info al mio meccanico

Batte in testa.....

Posto che è quasi impossibile fare diagnosi a distanza:

1- Il gioco valvole implica che il rumore di sferragliamento si senta a tutti i regimi. Ovviamente cresce al salire del regime di rotazione..

2- Battito in testa: puo' aver ragione Brontolo, ma "teoricamente" il 1200 non ne dovrebbe essere affetto, visto che è dotato di un sensore per prevenirlo.

... Ma il conce che cosa ti dice?

Dpelago KTM 990 Adv.

Ecco...teoricamente!

La mia 1200, lo faceva, molto meno della 1150, ma qualche volta ed in particolari situazioni lo faceva eccome!

Che poi si voglia dire che il 1200 non batte in testa....va bene diciamolo....il 1200 non batte! (mica vero)!

Batte, batte, anche se la battona per eccellenza era il 1150.

Questa, con il caldo di questi giorni e aprendo un po' troppo a bassi regimi si fa sentire, ma è un fenomeno transitorio...

Oltre al caldo se ci sommi pure la moto è magra di carburazione per stare nelle normative euro 3...................

Visto che posseggo la famosa cientralina penso che proverò a metterla sù, sull'1150R i battiti erano quasi spariti

Il conce dice che sono il gioco delle valvole. Mi ha anche rifatto la mappatura della centralina e cambiato le candele. Il tagliando completo mi e' costato 215 Eu . Come ho scritto sembra che le cose siano migliorate ma non completamente risolto. Adesso voglio fare ancora qualche migliaio di km poi torno dal conce e vediamo che mi dice.
Devo dire che questa mattina faceva un po piu' freschino e il rumorino non si e' fatto sentire.

Ok Franco pero' sarebbe interessante sapere esattamente come si verifica. Tu parli di un problema che si manifesta sopra i 4.000 giri.

Teoricamente il battito in testa si potrebbe verificare anche sotto detto regime. Il sintomo classico è dato da un rumore che si propaga con motore sotto sforzo (gas aperto ...) con elevate temperature.

Impossibile confonderlo con il rumore di valvole, che si evidenzia anche sgasando in folle...

Temo che Brontolo abbia ragione....

Dpelago KTM 990 Adv

Comunque se i rumorini di meccanica vi danno
così fastidio :

-1°mettetevi il casco integrale che si sentono meno:-o
-2° il boxer non è il motore che fà per voi.:confused:
-3° compratevi un kappa ( e dico sogliola););););)

senza polemica;)

Ok. E' battito in testa. Sabato ho fatto benzina in Svizzera alla pompa 98 ottani. Fatti un po di Km il rumore e sparito a tutti i regimi e con tutte le aperture di gas anche con la passeggera e il carico e anche a caldo. Adesso il problema e' di trovare una benzina cosi' anche qui. Tempo fa avevo messo sia shell vpower che Agip blu super e non ricordo che il problema fosse sparito. Ma forse c'era della benzina residua che si era miscelata. Boh, qualcuno ha avuto la stessa esperienza e ha trovato la soluzione?

battito in testa con il 1200????:rolleyes:
questa poi....

Quando è molto ma mooolto caldo un accenno di battito in testa c'è anche sul 1200 nonostante i sensori. Garantito! ;)

Pure la mia batte quando fà tanto caldo, di solito metto la agip blue super ma il problema dei battiti in parte rimane.

Quest'estate che ero in giro per l'europa usando quasi sempre benzine di almeno 98 ottani il battito era sparito totalmente.

ma come fa a fare rumore di ferraglia se è di plastica?!?!?!?!!?!?

:):):)

Mah..il mio GS sotto tagliando sembra che abbia i sonagli...:lol::lol::lol:

Usando esclusivamente benziana a 98 ottani quei fastidiosi rumorini scompaiono quasi completamente.

x kili
giuro in 17.000 mai sentito battiti in testa...con il 1150 li sentivo benissimo...sempre!;)

Salve a tutti,
io ho da qualche mese un rockster, che il titntinnio lo ha sempre fatto ed il mio meccanico ha sempre deto di non preoccuparmi.
domenica, sono rimasto per strada, ma prima la moto ha fatto un rumoraccio atroce, come se nonci fosse la marmitta e poi nulla più.
Secondo il vostro parere, cos'è successo??
Valvole o tendicinghia? o altro.

Vi ringrazio per le risposte che mi saprete dare.

un saluto

raf