Dunlop D607
 

dovrei prenderlo in V o in H ?:confused:

dipende cosa c'è scritto sul tuo libretto di circolazione....non è una scelta che puoi fare tu liberamente....se sbagli codice potrebbero darti una multa..

..già vero il libretto cmq porta "H" ma mi parlava il gommista di mescola...la V è un peletto + dura rispetto alla H.

la V è un codice velocità superiore...non so se montarla quando è previsto un codice H è "legale" o meno...qualche esperto ?

cmq io sul 1200 montavo le V... e mi sono trovato benissimo..sia come resa, consumo, bagnato.....

si il 1200 monta di serie la "V"

importante e' avere un codice superiore a quello prescritto, non inferiore, caso nel quale si puo' incorrere in guai. Monta V

li puoi mettere entrambi, io ho avuto le H e la prossime gomme che compro saranno quelle !

ne ho le palle piene di provare Trail Attack etc etc !

come le 607 non c'è ne ! :D

Sono d'accordo Leonardo, anche per me Dunlop alla grande (io le ho in V però) :D:D

io avevo le v

L'importante è non prenderlo in q

:lol:

Lamps!

in molti 1200 di serie di escono apunto con le "V"
cmq domani metterò le "H" che sono anche pronta consegna...e sono quelle che riporta il libretto..
mi hanno parlato bene di queste gomme, mi confermate da chi le ha avute?

io confermo..mi sono trovato benissimo....adesso ho montato anakee che sulle curve mi sembrano più performanti...ma sarà perchè sono nuove

IO credo che non ci sia di meglio !

appena finisco le Trail Attack non voglio piu fare sperimenti e prove.....azz dico cosi da 5 treni e ci casco sempre....se metto le EXP mi tagliate le gomme per favore ! :lol:

io della dunlop sto provando per la prima volta le d220st, adatte a moto sport touring. Sembrano buone: la moto e' molto piu' stabile all'avantreno, in accelerazione e frenata, l'appoggio in piega ottimo, grip pure, non ancora provate su bagnato (ma tra 2 sett sullle dolomiti penso correro' ai ripari:confused:..)
Nota negativa: per ora sono rumorose, specialmente la ruota anteriore, e tendono un po' a raddrizzare la moto pizzicando il freno ant in curva. La moto poi va guidata in maniera un po' piu' fisica rispetto alla anakee che avevo prima, che scendevano giu' in piega da sole.
A settembre/ottobre montero' le nuove tourance, d'altronde vanno provate 'ste gomme no??

sono sempre stato un tifoso delle Dunlop,sono ormai al terzo treno,e in questo forum,le hanno sempre un pò "snobbate"ma sono delle gomme fantasiche,adesso dopo 8500km sono alle tele, e ovviamente rimonterò D607,in V.

OTTIME ANCHE SUL BAGANTO......DUNLOP:arrow::arrow::arrow::arrow:

tendono un po' a raddrizzare la moto pizzicando il freno ant in curva

mi piacerebbe sapere quale è la gomma che "pizzicando il freno ant in curva"nn raddrizza ma piega...:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::l ol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: