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GS 1200 + Ohlins = vibrazione trasmissione?
Da un po' di tempo il mio Gs 1200 con 23.000 km mi fa una cosetta strana.
Sono in quarta o quinta a 3000 giri, tiro la frizione e faccio scendere il motore al minimo, rilascio LENTAMENTE la frizione e sento una nitida vibrazione sulla pedana sx. Il mio meccanico l'ha provata e mi ha detto che è l'ammortizzatore posteriore Ohlins che fa lavorare i giunti del cardano sotto sforzo perchè il posteriore è molto più alto (non sono un tecnico ed ho cercato di spiegarvela al meglio che posso :!:). Dopo alcune prove in effetti se il posteriore è molto chiuso(precarico ammortizzatore nullo, in due e con bagagli), la vibrazione diminuisce significativamente. Non è possibile risolvere il problema??? Grazie :) |
Parimenti, anche la mia lo fà.
Il mio giallone dietro alza la moto di 1.5 cm ( l'interasse dell'ammo mi sembra sia 5mm più lungo ). Io non mi preoccupo poichè l'adventure, che è 2 cm più alta, ha gli stessi giunti e stessa barra di reazione. |
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