Tagliando da RIMASTO
 

Oggi sono stato da un mi amico meccanico ed abbiamo fatto un tagliandone alla moto.
Controlli:
1) Cinghia alternatore (cambiata da me medesimo, era Ok)
2) CO (ok)
3)Valvole (viste fare da Luigi al V K-Pride, e ora rifatte da me, Ok)
4)Corpi farfallati (fatti da me medesimo, erano Ok)
5)Controllo degli errori (nessuno)

Sostituzione:
Olio freni e frizione

Inconvenienti:
Appena toccato la valvola di spurgo del freno posteriore, si è rotta in due. Rifatto al tornio. Tutto OK

Per fortuna che c'era lui, altrimenti se avessi proceduto da solo, non avrei saputo come riparare al danno.
é mai capitato a nessuno di ritrovarsi in mano la valvola spezzata a metà??

Considerazione:
Sto diventando un bravo manutentore con le Faq di Ezio51.
Per chi ha la Y: fate pure la revisione senza rimontare il cat, non serve a una cippa e se tutto Ok, il CO darà i giusti valori.

:D:D:D:D:D:lol::lol::lol:

pure io ho fatto da me:confused:, anzi no fatto da:!::!::!::!::!::!: loris GREEN:D:D:D:D:D:D:D

BRAVO SYLVER

come vi invidio... non ruscirei a stare qualche ora a fare quelle robe... :lol:

complimenti!!

Quella della valvola spurgo spaccata mai, inchiodata di brutto si, sono delle viti coniche, basta chiuderle a mano + pochissimi mm con la chiave.

complimenti,chi sa' che non provi anche io,ovviamente con un supervisore...
ma in caso di vendita fa sempre piu' effetto un bell'elenco di tagliandi bmw.

cmq anche io sono senza catalizzatore,marmitta remus completa,il tipo che me l'ha venduta mia ha detto che ha fatto il collaudo in quelle condizioni,ma quindi non è una bufala? (ovviamente ho anche l'originale)