R1150R rumore a caldo
 

salve a tutti, premetto che non vorrei apparire noioso per il post che sto per scrivere, in quanto sicuramente gia evidenziato da molti nel tempo:

ho una R1150R del gennaio 2006 con 17.500Km. e quindi a tiro del tagliando dei ventimila.
Ultimamente, a motore caldo, si avverte un rumore di sbacchettamento sulla parte anteriore destra del motore. premesso che lo fa solo a caldo, ed avvertibile quando sei fermo al semaforo piuttosto che al distributore...vi chiedo il vostro parere:

A- valvole da registrare?
B- una delle due candele che riscaldandosi va in tilt?
C- catena interna?

talvolta, a motore non caldissimo, se dai gas da fermo, senti la o le candele destre che scoppiettano.

nel ringraziare tutti coloro che mi daranno risposta (nel frattempo ho gia prenotato il conce per verifica dato che la mucca è ancora in garanzia...un si sa mai...) mi scuso se ho postato un thread gia apparso...

(anche per confutare-eventualmente-il conce, qualora...)

Lamps!

Paolo

Forse il tendicatena è semigrippato?
Forse l'olio motore è di bassa gradazione, non adatto alle alte temperature estive?

Ezio grazie della risposta.

L'olio è il Motul 5100 (credo) quello che ha messo e mette il conce di Lucca, e che io rabbocco.
L'olio è sempre stato quello (inteso come marca e tipo) e la scorsa estate non mi aveva mai creato questo problema...ad ogni buon conto terrò presente la tua risposta (ipotesi tendicatena compreso) quando sabato mattina la lascerò dal conce.

Grazie ancora per la tua risposta.

Paolo

aggiornerò questo mio thread non appena il conce mi dirà di che si tratta. Dato che la mucca è in garanzia, mi auguro per loro che facciano un bel lavoro, anche si dovesse trattare di una semplice regolazione, pur tuttavia i dubbi che ho sono diversi, dal tendicatena come dice Ezio, alla ipotesi di una valvola di scarico che lavora male, magari per scarsa lubrificazione dovuta ad una otturazione, o alla molla della valvola, o ad una camma rigata, o al gommino della valvola, o chissà che cosa.

In ogni caso, scioglierò il dubbio che mi attanaglia ed il pensiero di dover lasciare la moto ferma.... 18 mesi di vita 17.500km. ed un problema.....mi girano abbastanza....mah!

a presto.

Lamps

Ma non sarà mica il discorso dell'alberino del corpo farfallato?

no, è proprio un rumore di sbattimento, non è l'alberino del corpo farfallato.
è un rumore o di valvola di scarico, o come dice Ezio del tendicatena....oramai aspetto lunedì o martedì al massimo e poi sentiamo il verdetto del conce, anche se ho già fatto sentire il rumore a due meccanici e loro hanno fatto delle ipotesi, ma senza demontare la testa.
dicono: o valvola di scarico o scarsa lubrificazione dovuta ad una otturazione del condotto.
lo fa solo a caldo.
inoltre sempre a motore caldo, al minimo, senti puzza di olio bruciato che sale, ma di perdite o trafilaggi neppure l'ombra...alcuni sostengono sia il catalizzatore...tu lo sai?

staremo a vedere, ti/vi farò sapere. magari è una scemata, magari no.

ad ogni modo protendo per il tendicatena, ho appena saputo da un mecca che diversi motori 1150 hanno avuto problemi con il tendicatena...per cui Grande EZIO !!! hai colpito il bersaglio

conce avvisato per iscritto, non solo verbalmente, a mia tutela, anche se dovesse trattarsi di una inezia.

Si, ma di solito il tenditore imputato è il sinistro.
Al destro capita molto raramente.

bè....a questo punto aspettiamo di vedere dal vivo di che si tratta.
Ad ogni modo Ezio, grazie ancora della tua puntualità e cortesia.

vi aggiorno...

Un lampeggio

Potrebbe anche essere il castelletto delle punterie da registrare...pochi decimi di disassamento e lo sbatacchiamento è assicurato.

IL tendicatena ???

rumore
 

ciao? hai risolto poi il rumore? che ti ha detto il conce??

x net.
No, la catena.

x ocin:
oggi nulla, ho appena chiamato l'officina.
Domani la provano, chiamo, e appena ho nuove ve le comunico.
Lamps

siamo a mercoledì, forse questa sera mi sapranno dire qualcosa....già mi girano.....vi aggiornerò domani

architetto scusa ma il rumorino che senti è tipo un picchettare sulla testata ???



:mad: ho lo stesso rumorino....:confused:

esatto, picchia sulla testa del cilindro, anche se lo percepisci sulla parte anteriore.
domani ti/vi aggiorno, oggi pomeriggio sono in officina dal conce per sapere di che si tratta.

E non potrebbe essere il deposito dei residui carboniosi dei vapori dell'olio, sopra il cielo del pistone e nella camera di combustione, talmente pressato da annullare lo spazio vuoto e da creare il fastidioso battito? Ti consuma tanto olio la tua moto? Hai visionato le candele? Sono sporche?

buongiorno, la moto ultimamente ha ripreso a ciucciare un pò più d'olio del normale. ieri sono stato in officina e il mecca mi ha detto che l'ha provata e che si è reso conto del rumore. esclude sia il tendicatena (dal rumore che fa) e dice che potrebbe essere il castelletto delle valvole..così dice lui...riporto le sue parole ma, finchè non la apre non sa dire esattamente cos'è.
Ergo: la moto è da lunedì in officina, forse me la danno venerdì sera ma non è sicuro.... e io sono a piedi e mi girano a duemila....moto in sostituzione? cos'è???
mi è stato detto anche: prendila se non è pronta, e poi la riporti.
Gia, e se girando mi si pianta per strada, visto che non si capisce cosa ca@@o è? magari, che so, sono in montagna a casa di Dio e mi si pianta, e passo la giornata ad attendere il carro atttrezzi.......

Adesso aspetto fino a lunedì mattina, dopodichè parte una bella raccomandata scritta da un legale alla BMW Italia e per conoscenza a giornali eccetera e poi vado direttamente alla sede dell'importatore italiano delle mucche e gli pianto su un casino che in confronto il clamore di Corona il fotografo è nulla....gli pianto la moto sulla scrivania e vediamo che succede.
a sto giro i fuochi artificiali li avvertite da Trieste a Palermo.

al prossimo aggiornamento.

architetto calmo................................stai bonino....:lol:

caro Panda... come si fa a stare calmi quando ti vien detto " la moto la guardiamo quando abbiamo tempo", cos'è un favore che mi fanno???

X ARCHITETTO

lo so che ti girano le pale.....ma intanto che devi fare??? ti prendi la moto e poi magari ti resta per strada senza segni di vita?(sgrat)
magari questo problemino è una fesseria da poco conto ;) e vedrai che te lo risolvono per il fine settimana...:) (si fiducioso)
cmq a proposito di mecca che non fanno un caiser.......ieri mi dovevano ridare la mucca alla quale andava montato il manubrio nuovo (gs1150 mega scimmiazza) roba da 15 minuti ma arrivo alle 7 e mi trovo il mecca con la mia moto senza manubrio e lui che smanettava con una minimoto Polini.....:mad:

hai ragione, quoto tutto ciò che scrivi!!

ma non mi piace eser preso per il culo (si può scrivere culo...???)

mhmhm si credo di si :lol:

Se fosse il castelletto valvole farebbe un rumore molto regolare e fine come un ticchettìo d'orologio.

io ho avuto questo tipo di rumore nella parte destra, in pieno viaggio...
praticamente era lo spessimetro del bilancere valvole, spero si chiami cosi...
è un asticella con le estremita semisferiche la quale si era acciaccata dopo una sfollata inquanto aveva raggiunto il fondo corsa ed aveva spattuto deformando una delle semisfere...
inizialmente abbiamo diminuito il rumore regolando le punterie in base alla mancanza dei millimetri delle semisfera acciaccata e poi si è proceduto per cambiare l'asticella.
l'asticella è arrivala modificata, magari si sono accoreti che era troppo delicata e hanno modificato il pezzo.
spero di essermi spiegato.. potrebbe essere quello il rumore