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Domanda Per Barbasma
Premetto che non ho alcuna intenzione di far polemiche, nè che attualmente possiedo un GS.
Mi piacerebbe conoscere la tua opinione sul perchè durante l'ultimo week end in cui ho percorso un migliaio di km in giro per austria,germania e svizzera ho incrociato qualche migliaio di GS e una (dicesi una) KTM adventure. Lamps giulibar |
Forse perchè in quella zona si svolgeva l'annuale raduno EUROPEO BMW di Garmish? :lol::lol::lol::lol:
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... durante il quale venivano briciate le Ktm:lol::lol:
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Forse perchè il gs è una moto facile, perchè è di moda e fa figo possederla, perchè dato che una volta, "once, up on the time", le bmw erano affidabili e si sono fatte la fama di moto da viaggio........
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scommetto che se vai a mattingofen vedi un sacco di ktm
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a parte il raduno di garmisch.
forse perchè il GS vende 50 volte più della KTMADV?:confused: comunque io ho visto un sacco di GRANDE PUNTO in giro.... e renault modus meno. però ho comprato la MODUS e ne sono soddisfatto... la GRANDE PUNTO ce l'ha la mia morosa... molto bella ma ha la seduta sportiva e per me è bassa. |
forse perchè costa la metà di qualunque altra concorrente :lol:
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...ho incrociato qualche migliaio di GS e una (dicesi una) KTM adventure...
Allora, forse era la mia...:lol: Il motivo è semplice: KTM fa un decimo delle vendite di BMW, perché sulle cilindrate elevate non ha la storia del marchio bavarese. Però, se consideri che il passaggio GS-KTM Adv è di solito irreversibile capisci che la carota ha dalla sua dei numeri inequivocabili. Vuol dire che è migliore? No, è diversa: è più performante, ma anche più difficile e scomoda e questo non a tutti piace. ;) |
discorso trito e ritrito.
KTM produce 1.000... vende 1.000. BMW produce 10.000 ne vende 10.000. ktm è comunque il secondo produttore di moto d'europa... dietro a bmw. in questo momento KTM non riuscirebbe neanche gestire i volumi di vendita di bmw. io ho incontrato anche crucchi in due sul 1098. se il GS mi fa cacare... non lo compro... e basta. |
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In ogni caso: la risposta è ovvia! La BMW costruisce le moto (tutte) migliori al mondo e il GS è la migliore in assoluto! |
Risposte sul confromnto GS / KTM sul forum ne trovi a iosa, basta cercare.
Io ho girato le alpi francesi l'ultimo w.e. incontrando una decina di Kapponi e un centinaio di GS. Personalmente provengo da un GS 1200 e sono passato al 990 Adv. Non tornerei indietro .... Vuoi un consiglio: provala. Dpelago KTM 990 Adv. |
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io ho visto tanti TIGER nuovi.
mi piace. |
vado un attimo ot..
ma quanto è stato bello ieri alla stella alpina superare tutti sti gs.. con la mia nevada. quelli con il gs adv poi.. erano patetici, rischiavano di ribaltarsi a ogni tornantino. qualcuno gli spieghi per favore che è non è un enduro. |
Ancora con queste storie??
A qualcuno piace il Ktm e se lo prende... Braho! Ad altri piace la Bmw e se la prendono.... Brahi! Il resto sono solo chiacchiere... |
ma secondo voi gli angeli hanno il pene o la vagina?
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diciamo che il masochismo non è ancora capillarmente diffuso nella società :lol:
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Torno domattina, tenetemelo su sto 3d :lol::lol:
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difatti io vado all'inferno. |
provo a semplificare (e molto mi rendo conto)
moltissimi comprano la moto per pura passione (piace un oggetto e acquistano). non ci fanno off, non ci vanno a caponord, non sanno che differenza c'è tra un boxer e una lavatrice, tra un telelever e un frullatore ma amano semplicemente soddisfare la loro passione e il loro senso estetico e il piacere di guida per quei (pochi) km che fanno all'anno. per questa grande massa di motociclisti il GS è semplicemente molto più bello di un KTM (e a mio modesto avviso hanno ragione). Per altri il Gs è una sigla che viene da lontano, è la moto totale per eccellenza, facile quanto fascinosa, mentre il KTM è una moto troppo specialistica. Per altri ancora il boxer è uno status o è piu bello o fa piu figo al bar o ha un bel suono...etc etc. Oltre a questi ci sono anche i motocilisti che scelgono in base ad approfondite conoscenze tecniche e meticolose valutazioni (motocilisti che fanno volumi di vendite molto minori rispetto alle precedenti categorie).... e probabilmente tra questi i "numeri" non sono cosi smaccatamente sbilanciati a favore del GS (benchè anche qui ho l'impressione che il GS raccolga comunque maggior gradimento del Kappa) |
ma secondo voi gli angeli hanno il pene o la vagina?
LA VAGINA.....(SPERO) |
poiche' andro' all'inferno......non mi interessa il sesso degli angeli.........spero il diavolo non sia gay, pero' !
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Confermo, ho fatto 3 passi Svizzeri recentemente ed ho incrociato unicamente BMW o Jap (50% e 50%), forse un solo KTM Adventure. Daltronde KTM è un marchio iperspecializzato, immagine volutamente racing (ready-to-race) sul sito web addirittura dei filmati che sono un'incitazione a comportamenti quantomeno censurabili e questo secondo me la fa già scartare in partenza da una bella quantità di potenziali clienti con buone possibilità economiche (che di solito non sono giovani) e sensibili all'immagine. Su Motociclismo c'è una bella comparativa, emerge chiaramente che tecnicamente le due moto sono le migliori, dove la KTM è più adatta al fuoristrada. Ma come tutti sanno il fuoristrada interessa a pochi, ed ecco che anche questo plus diventa poco vendibile. Se poi aggiungiamo che la KTM è piuttosto delicata, (non è certo affidabilissima) ecco che un'altra fetta di utenti se ne va. Esteticamente il discorso è difficile da fare, però almeno è semplice riconoscere che il Kiska, disegna delle moto "molto sopra le righe", questo di sicuro no attira frotte di clienti.
BMW ha dalla sua un'immagine molto "in" che deriva anche di riflesso dalle auto, il risultato è 10 a 1 (in Italia, all'estero anche di più). Dico bene Barbasma ? Tu probabilmente sei una persona che va per la sua strada, fai quello che ti piace e compri quello che ti piace, per le aziende che vogliono fare i numeri, tu sei un non-target ;) Io ho appena avuto la possibilità di provare la KTM Adventure, ho rifiutato perchè proprio è un tipo di moto che non mi interessa minimamente. |
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Muahahaha se sto WE andavi in austria o ancora meglio a Garmish ne vedevi un miliardo di BMW.. :lol:
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