sondaggio:plasticose sulla terra
 

mi piacerebbe sapere (dato che sono prossimo all'acquisto) quanti di voi hanno fatto assaggiare la terra ed il fango alla plasticosa e che impressione ne avete avuto.

...inizia con strade sterrate, la moto va benissimo ti divertirai anche te ,lascia stare sentieri mulattiere fango etc..anche perche la moto è nuova e battezzarla subito è troppo presto .........

Su asfalto è una goduria
Su sterrato dipende dal "manico" che ha il pilota. Se uno la sa portare fa delle cose incredibili.
Se il pilota è tranquillo va un po' dappertutto, con discrezione.
Ma il divertimento è assicurato.

Non pensarci... ammazza la scimmia...:arrow:

sei della mia città, posso parlartene a voce se vuoi. la mia ne ha visto parecchio di fuoristrada. e non è la sola del mio gruppetto abituale.

l'ho provata anche io, è ben equlibrata e va bene sullo sterrato leggero pero il peso si fa sentire, dimentica la mulattiere e le strade con molto bricciolino... nelle manovre da fermo rimane sempre una bmw e non la si puo paragonare ad una moto nativamente enduro... pero ci si puo divertire parecchio.
dipende cosa hai intenzione di farci...

....
è una condanna: non esisterà mai una comunità spezzina di Qde

il fatto è che dal momento che ti aspetti un dramma ti stupisci perchè non è così un dramma, ma poi se inizi a fare sul serio dici: azz che dramma e molli.
x certe cose ci vuole il 21 davanti. fondamentale.

Più che altro ci vuole una forcella e non il telelever

Devi guidarla in piedi, non puoi pensare di aiutarti in nessun modo con i piedi e le "zampate" tanto care a chi fa fuoristrada con le "motorette" le devi evitare assolutamente
La controlli praticamente solo di gas.
Con le tassellate ci fai cose impensabili.
Sugli sterrati è molto divertente ma le cose impegnative diventano difficili e forse un tantino pericolose.
Sulle buche è un dramma, il telelever non ti trasmette sensibilità e la forcella che non affonda ti mette a disagio.
Richiede un minimo di sensibilità e dopo un pò se non sei preparato fisicamente, ti stanca le braccia perchè non è proprio un fuscello.....
Non pensare quindi di andare a fare sterrati da 100 km se non hai un minimo di preparazione fisica....
In definitiva è una moto per fare viaggi anche impegnativi su strade sterrate o su piste non eccessivamente disastrate.
Tieni presente che se ti si sdraia diventa impegnativo rimetterla in piedi e anche se ce la fai una volta, la seconda diventa quasi impossibile....la terza è una tragedia a meno che non diventi verde e strappi le camice......
Se non hai mai fatto off e vuoi cominciare con il GS ti consiglio vivamente un corso con chi ha già esperienza con queste moto.....
Chiedi consigli a VIGLIAC che oltre ad essere un grande manico, è una persona competente e preparata e organizza per gli amici corsi e uscite di gruppo con lo scopo di diffondere la pratica del fuoristrada con i bicilindrici oltrechè dare "ripetizioni" :lol: privatamente a chi ne ha bisogno....
Nei MAIALI trovi tutte le dritte che ti servono....
:lol:
Chiedi del gruppo AGER, saranno lieti di INTRODURTI nel mondo del fuoristrada....
:lol:

le strade di campagna sterrate sono il suo pane, ci vai bene comodo e in due come se fossi su asfalto.

http://img525.imageshack.us/img525/7...2007010he7.jpg
Shot with DSC-P72 at 2007-07-28

Le mulattiere infangate necessitano una bella esperienza e capacità, come hanno già detto altri non è che dai una pedata in terra e risolvi le situazioni....
Tieni presente che si chiama Gelande Strasse, e non Trial Strasse....

Comunque quando vorrai venire a fare un bel giro off qui da noi sei il benvenuto...

sì sì, vedrai come ti introducono...
Ricordati di non appoggiare mai i guanti sulla sella...

Se ti cadono sei rovinato!!!!

Io dico che se non sei un fenomeno rimani sull'asfalto i primi giorni! Poi piano piano arrivi ad infangarti, comunque se non devi "saltare" sui fossi, per il resto ci fai tutto.

la plastica con le vibrazioni............si spacca.........okkio:cool: