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-   -   Review sella Corbin K1200GT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=128508)

luke.duke 29-06-2007 18:09

Review sella Corbin K1200GT
 
dopo qualche giorno in più del previsto perchè i
furboni tedeschi hanno spedito il paccone senza
il numero civico della mia via e senza il mio numero
di telefono, finalmente qualche giorno fa è
arrivata l'attesa sella.

Premessa:

non chiedetemi quanto ho speso perchè è una cifra
allucinante veramente.

Riscaldata front e rear, poggia schiena regolabile per passeggero,
+ i famosi 200 euri per consegna veloce.

Mi vergogno, non si possono spendere tutti questi
soldi per una sella, però la situazione per il mio sedere
era diventata insostenibile. La sella Sargent aveva decisamente
migliorato la situazione, ma dopo un'ora il sedere duoleva
e oltre le 4 ore mi era impossibile stare in moto anche il
giorno successivo. Non parliamo poi della schifosa sella originale.
Per il passeggero la situazione era la stessa.

Per ora è arrivata questa. Le prime impressioni sono un peso
decisamente superiore della Sargent e della BMW.
Confezione curatissima con tutte le viti e gli attrezzi
necessari. La pelle è veramente di ottima qualità.

Lo schienalino è rogalabile in inclinazione. Per rimouverlo
però bisogna usare una brugola.

Molto dura l'imbottitura. Oggi ho fatto un giro di un'ora e per
circa 45 minuti non ho pensato a che posizione tenere, non
ho avvertito nessun dolorino, ne durante ne dopo. Direi che
per ora va bene.

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modmax 29-06-2007 18:23

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:;)

Gioxx 29-06-2007 18:39

Mi sa che non e'un problema di selle.....

c.p.2 29-06-2007 19:01

penso anch'io che non sia un problema di selle, il mio sedere sopra il kgt con la sella originale + zainetto si è assorbito tappe da 1500 km giorno svariate volte senza problemi, forse hai un culo poco adatto all'abbisogna :lol::lol::lol:

luke.duke 29-06-2007 19:05

sono arrivato alla conclusione che potrebbero essere i
miei 90 kg. L'imbottitura si schiaccia tutta, prende conformazioni
strane, non assorbe più niente.

Non posso pensare di riuscire a guidare le macchine più
scomode del mondo per 24 ore filate e non avere il "culo"
da motociclista.

Paolo Grandi 29-06-2007 22:19

90 kilozzi non sono pochi, ma non sarà che dipende anche dalla postura. Tra l'altro mi pare che la sella che hai acquistato (peraltro splendida) ti obblighi ad una posizione fissa di guida.
Comunque tienci aggiornati che il discorso sulle selle è sempre interessante......;)

artemio 29-06-2007 22:55

Complimenti, una "signora" sella :D

calcas 30-06-2007 01:11

Io peso 107kg, e il mal di culo mi viene, però non è sempre uguale. Qualche volta mi viene dopo poco tempo, altre quasi niente, ad ogni modo mai in maniera insopportabile, mi alzo in piedi mentre vado, rilasso le chiappe facendo due passi magari, ma diciamo che i mille km in un giorno non sono un grosso problema. Detto questo credo che il peso non sia l'unico fattore che determina il mal di culo.
Una sport turing, leggermente caricata in avanti forse è la moto migliore in quanto a comodità, la schiena non è troppo impegnata e anche il culo non sopporta tutto il peso, quindi forse dovresti provare moto diverse.

pepot 02-07-2007 18:36

azz bella
si sposa bene con la moto

Pippeis 02-07-2007 23:24

ma quel parabrezza è di serie?!

ciao...

baxfly 03-07-2007 08:42

Il mal di culo non è un fatto solo di peso!! Io pesavo 120 kg e di km ne ho macinati.....con moto anche scomode....e mal di culo zero!
Poi sono dimagrito 25 kg!!!! Sarà che è venuto meno il cuscinetto ....:):) ma ora soffro di mal di culo!!
In ufficio, a casa....in auto....MA NON IN MOTO!! Che sia un male psicologico? Che sia un voto alla sofferenza in quanto motociclistica?? Mah!!!
La sella è comunque molto molto bella!!
:!::!::!::!::!::!:

Lamps.....mukkosi

JAMESON 03-07-2007 09:21

bella...ma lo schienale si puo' togliere o ripiegare?
...il parabrezza? anche a me non sembra quello originale...

luke.duke 03-07-2007 14:44

lo schienale si può togliere. Lo schermo è un Cee Bailey's.

JAMESON 04-07-2007 16:45

non conocsevo la cee bailey's...sono andato sul sito a vedere...ti trovi meglio con quel parabrezza?
e' molto bello

luke.duke 04-07-2007 18:44

decisamente meglio.

Ho preso la versione più grande della CEE.

Sono alto 1,90 e con quello più alto della BMW mi rimaneva all'aria quasi
tutto il casco. Con questo anche a 200 km/h
non si sente un rumorino e si viaggia benissimo, senza abbassarsi.

Se lo tiri su tutto ci sono un po' di vortici sul retro del casco.

Visibilità perfetta, nessuna distorsione.

Tempo di consegna circa 2 settimane.


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