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-   -   Pressione gomma post KR (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=127708)

Andreapaa 24-06-2007 22:51

Pressione gomma post KR
 
Ma capita anche a voi che si deve gonfiare la gomma ogni 10 giorni? La porto a 2,5 atm, poi dopo 7-10 giorni la trovo a 1 atm.

Non è forata, e la valvola non perde; che siano le buche che si prendono per strada?

paolo b 24-06-2007 23:02

E' ovvio che perde da qualche parte...

andrew1 24-06-2007 23:15

Quote:

E' ovvio che perde da qualche parte...
Sì, però se gli resta ad 1 atm non è proprio una perdita, altrimenti si sgonfierebbe del tutto. Forse si stallona quando prende qualche buco, boh.

Enrox 25-06-2007 02:03

e' quella di primo equipaggiamento?

Marzi 25-06-2007 02:19

Cmq la pressione corretta del poesteriore dovrebbe essere 2.9

Andreapaa 25-06-2007 08:39

Quote:

e' quella di primo equipaggiamento?
Si, Dunlop D220.

Ok per i 2,9, da oggi tengo controllato ogni giorno per vedere se c'è una piccola perdita o magari sfiata per qualche buca (molto probabile perchè la prima volta che mi sono accorto era dopo 3 mesi, se ci fosse una perdita l'avrei trovata a terra prima).

paolo b 25-06-2007 09:25

Successo sabato (ieri): pressione controllata un paio di settimane fa, gomma a 1 atm (difficile trovarle a meno della pressione "naturale" ;) ). Era la valvola, dalla base. Smonta la gomma, gonfiala, bacinella con l'acqua...

Andreapaa 25-06-2007 11:18

Quote:

difficile trovarle a meno della pressione "naturale"
Però gli strumenti misurano il delta, infatti quando non sono collegati misurano zero ...

Visto che è già la seconda, si potrebbe configurare un altro difetto, alla valvola ...

kandinsky 25-06-2007 13:48

a scanso di macroscopici difetti di sfericità del cerchio (inverosimili), detallonamenti (che avresti notato) o traspirazione della gomma, a mio avviso c'è poco da fare è la valvola che regge fino ad un certo punto di pressione. prova a ricambiarla!

andrew1 25-06-2007 13:56

Approfitto per una nota: ho letto che la coppia di serraggio è di 60Nm; ma non sono troppi? Normalmente si tira a 50Nm ...

paolo b 26-06-2007 12:39

Quote:

Originariamente inviata da Andreapaa (Messaggio 2096785)
(..) gli strumenti misurano il delta, infatti quando non sono collegati misurano zero (..)

In pratica, stai dicendo che quando leggi sul manometro 1 ATM, dentro alla gomma la pressione è di 2 (1 "naturale" + 1 di "delta")?

Prova a domandare al gommista.. ;)

Pippeis 26-06-2007 19:56

senza stare a fare grandi calcoli tra delta e pressioni, si potrebbe semplicemente riassumere con una valvbola che perde quando è fortemente sotto pressione ma che resiste a pressioni inferiori a 1 bar... cambia la valvola cmq al 99% è quella!

il post a 2.9 a freddo e l'ant?!

ma pure con questo caldo per andare a fare una bella tirata è consigliabile tenere i 2.9?! mi sembra tanto...

ciao...

Diavoletto 26-06-2007 20:10

Quote:

Originariamente inviata da paolo b (Messaggio 2099451)
In pratica, stai dicendo che quando leggi sul manometro 1 ATM, dentro alla gomma la pressione è di 2 (1 "naturale" + 1 di "delta")?

Prova a domandare al gommista.. ;)



Non domandare ha raggione esso..il manomentro è relativo....

infatti se hai la gomma a 0,5 atm....non ce l'hai in depressione...

ce l'hai sgonfia a 1.5 atm ASSOLUTE


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