Ok, Lo ammetto.
 

Sono rimasta di nuovo senza benzina. E' la terza volta che mi capita in poco più di 2 mesi.
Faccio troppo affidamento all'indicazione dell'autonomia residua. :(
Ma che poi, voglio dire, la mia moto tiene 16 litri di cui 4 di riserva... SON SEMPRE IN RISERVA! :mad:
anche la spia... ma porca miseria... e' sempre accesa e perde di credibilita'!!! :lol:
A sto giro segnava ancora 14km :crybaby: ecco, non mi fido più. VOGLIO IL VECCHIO RUBINETTO! sigh sigh

Così sentivo di dirvelo, perche' cosi' se vi chiamo che son a piedi da qualche parte, conoscendo i precedenti sceglierete di non venirmi a prendere... magari imparo?

:mad:

PS
ditemi che anche voi diffiadate da quella scritta con su scritto "range" sul display...

PS anche se il "culo" non giustifica.. una volta sono entrata di inerzia ad un distributore, ed un'altra volta sotto casa.... :lol:

ho percorso una ventina di km con l'indicatore RANGE = 0 ... :confused:

si vince qualcosa quando l'indicatore arriva a zero? :lol: :lol:
chiedo perchè mai visto....

16 litri :rolleyes: già i 18 della mia sembrano pochini.

Giada affidati anche tu al caro vecchio km parziale :!:

successe anche a me...
arrivo d'inerzia nel piazzale del benzinaio, esce fuori una signora che mi dice: "siamo rimasti senza benzina" ed io: "e, si', fortuna che siete aperti" e lei: "no, NOI siamo rimasti senza benzina, s'e' rotta l'autobotte e non e' arrivata"
feci 500 lire di benzina, lo scolo della pistola, basto' fino al successivo distributore :lol:

anch'io mi regolo con il parziale, superati i 300 km comincio ad essere famelico... :lol: :lol:

Tieni anche conto che sul fondo dei serbatoi si deposita sporcizia, ed arrivare spesso con il serbatoio quasi vuoto è la prima fonte di rottura delle pompe carburante, anche se c'è il fitro sull'aspirazione della pompa.

Io vado a spia (credibile) e parziale, anche perche' sulla 1100 S il display equivaleva all'astronave di Star Trek!

Dalle mie parti si dice: Doppo ce senti :lol: ...io invece non mi fido appeno arrivo in riserva mi fermo al primo distributore di benza, tanto se la moto la usi spesso o abbastanza spesso che senso ha andare sempre con poca Fuel???
Poi guarda la sfiga è maledetta e bisogna tutelarsi per quello che si può.....magari portati una tanica dietro :mad:

...ma far finta che quando la spia diventa gialla sia uguale a secco? No?
eviteresti di spingere in primis e secondo motivo eviteresti di rovinare il filtro con le sporcizie del serbatoio.

W il parziale.

X Giada - it happens. Poco male.
Only the Brave!

Fai uno squillo a Burt, è in giro con la tanica della miscela..

:) ... se ti può consolare a me capitava anche con il rubinetto ...:-o ;)

Quando ti si accende la spia azzera il conta km e fai affidamento a 60 km.
Nel caso che mi capita di vedere un codino biondo che spinge un S nera non mancherò di dargli una bella spinta fino al primo benzinaio. ;)

Hai ragione mumu, ma non posso girare con 12 litri di benza sulla moto... l'ho detto prima sarei sempre in riserva..
E quindi abituata alla spia rossa (conta che ho ancora 100km di autonomia su 300 che ne faccio con un pieno) tendo a fidarmi troppo. :mad:
colpa mia lo so.

PS
e cmq il discorso mi capita in citta' non fuori, quando faccio casa-ufficio e son 13 km... arrivo intorno ai 40km di autonomia e dico: massi' vado e torno e la faccio stasera. ERORRE! :mad: :mad: (ecco i famosi 14km.. ehehheh )

Grazie il franz l'ho tagliato il codino, va bene lo stesso?? :lol:

Basta fare benzina un pò più spesso e non necessariamente quando sei alla frutta.

Basta poco non è difficile :lol:

ATTENZIONE IL TREAD E' ALTAMENTE AUTOIRONICO....


CONOSCO BENE LA SOLUZIONE DEL PROBLEMA: LA SPIA SI ACCENDE?->METTERE BENZINA

Eheheheheheh....

Posso dissentire?
La mia 1200 col pieno fa circa 400 km, ma a 220 si accende la riserva e a 320 mi da' autonomia zero. Che balls! Così devo tornare a regolarmi col contakm parziale.
Molto diverso dal gs1200 del 2005. Quello spaccava il metro, ma come tutte le cose che funzionano bene, l'han sostituito con questo nuovo sistema!

Ma la tua vecchia moto aveva il rubinetto?????

il mio supersputtanato gs quando il range è =0 andava ancora.

prima non c'erano benzinai.

dopo il cagotto, pesa bottana se pesa, appena vedo range 40 mi fermo al distributore

Difficilmente entro in riserva ... ma mi regolo sempre con il parziale dopo 180-200 km rifaccio il pieno e via !

Purtroppo avendo "solo" 20 litri l'autonomia e' bassa... e sto pensando sempre piu' seriamente al serbatoio supplementare da 29 litri sotto al carrozzino .:)

Pero' costa .... minkia se costa ... :mad:

per come sono fatto io sia con moto che con macchina come vedo che arriva ad un quarto di serbatoio mi iniziano le paranoie e faccio il pieno..perche' aspettare di arrivare in riserva per farlo ?..

ovviamente essendo ad iniezione no... parlavo delle moto a carburatori in generale che hanno anche il rubinetto e non la riserva automatica. (vedi r80g\s) :)