k1200s...idee non troppo future
 

Sapevo che la :arrow: mi avrebbe preso anche con questa motoretta...
Pensavo che passando da una FZ6 bella piena di robetta a una BMW magari mi sarebbe passata la voglia di modificare e aggiungere particolari personalizzati...ma così non è!!!:lol:
Lo scarico della Shark è in ordine...
le lampade con luce bianca e potenziate sono montate...
la plastica intorno alla targa è stata tolta e la piastra portatarga è stata sostituita ed ora la targa è salita un po' di posizione mantenendo la giusta inclinazione...

Mi è venuto in mente ora di aggiungere:
- cupolino puig fumè scuro
- parafango posteriore Skidmarx
- Bagster con borsa serbatoio (da usare solo nei viaggi)
- riverniciare le parti grige (sebatoio e parafango anteriore) con il nero uguale alle carene

...queste modifiche sono in cantiere ma mi chiedevo se all'anteriore si possa riuscire a migliorare un po' l'avantreno...mi sembra che la moto in frenata sia troppo nervosa...poco stabile. Qualcuno ha montato un Ohlins 46ER? :confused:
Io credo che la cosa migliorerebbe parecchio...idee e commenti?:!:

Ecco le fotine dello scarico!!! 8)
Sound da paura!!! :wink:
Le foto sono qui!

http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3664.jpg
http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3665.jpg

bella .... io aggiungerei le frecce bianche....ant e posteriori

Le gemme bianche non mi ci dicono tanto onestamente...semmai se le trovo brunite ci faccio un pensierino!!! ;)
Prossimo step credo che sarà la verniciatura delle parti grigie....ma prima devo finire casa! :mad:

Io la colorerei tutta!

......... cerchi neri. ;)

Bodo klikka il link nella mia firma, trovi qualcosa di interessante............................anzi dovrei anche aggiornarle le foto, ci sono altre :arrow: montate.............................;)

Ho già spulciato le tue foto....è proprio da lì che ho visto il parafango posteriore!!!:cool:
L'ohlins è spettacolare ma vorrei prima metterlo all'anteriore!!!
La tua verniciatura è bellissima ma non vorrei stravolgere troppo la mia...il giallo e nero mi piace un sacco e i cerchi restano gialli!:confused:
Avrei a casa anche 4 frecce a led della lightech ma credo che siano troppo piccole in proporzione alla moto...le originali non mi dispiacciono a dire il vero! :-p
Vorrei fare qualcosa del genere per la colorazione lasciando la striscia gialla al centro del serbatoio...
http://www.bmwk1200s.com/Images/K12S89s.jpg

sulla verniciatura sono d'accordo che devi giocare con i tuoi colori anche perchè telaio forcellone e duolever hanno colori diversi e la resa non sarebbe la stessa. Non sono d'accordo sul montare l'holins solo all'anteriore, lavorano in modo diverso dagli originali (io avevo l'ESA) e penso che se ne cambi uno squilibri troppo l'assetto.............

Si ma tu l'hai anche abassata...

veramente ho cambiato il triangolo del leveraggio della sospensione posteriore, 1,8 cm, quindi......................mo veramente non tocco pià a terra..........:lol:

Mi spieghi meglio a cosa serve questo triangolo???
Non mi è molto chiaro!!!:confused:

chi meglio di lui :!::!::!::!::!:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=114281

Arrivato e montato il cupolino...:lol:
http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3854.JPG
http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3855.JPG
http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3856.JPG
http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF3857.JPG

Puoi prendere spunto anche da questa............ moto. ;)
http://users.skynet.be/dormal/ben/k1200s.jpg

Avevo visto già questa immagine ma guardado meglio ho natato la f....reccia nera sullo specchietto...:arrow:

Montati i filtri aria della K&N...la prima impressione è che la moto respiri molto meglio. Lievemente cambiato il sound...ora è un po' più cupo!:)
Sembra anche che ci sia stato un miglioramento ai bassissimi regimi...dai 1.500 a 3.000 giri, la moto mi è sembrata più pronta e meno scorbutica....ma forse sono solo sensazioni!:lol:

Sei proprio sicuro di parlare della K1200S?

Confermo...la K1200s...secondo me è troppo veloce il ritorno della molla...
Affonda discretamente bene però è un po' "flaccida", mi piacerebbe l'anteriore un po' più granitico!:-p
Per il moemnto mi va più che bene così :eek:

sembra strano anche a me...........

Ho capito, intendi la morbidezza della sospensione. Mi aveva colpito il tuo commento perché parlavi di stabilità della moto, che secondo me è impeccabile nonostante questo fatto.

No la stabilità è ottima...una volta impostata la curva non si sposta nemmeno con le cannonate!!! ;)
All'inzio avevo un problema di gomme...ora ho risolto anche se devo trovare la gomma giusta per la moto e per me! :)

Anche io trovo difficile che una moto sia piu' stabile in frenata!!
Se non hai l'esa probabilmente devi frenare il ritorno dell'ammo anteriore, comunque con il nostro sistema di sospensione l'affondamento è talmente limitato....
Ricordati di non creare troppo squilibrio tra anteriore e posteriore, potresti creare problemi in fase di uscita di curva (post. morbido + ant. granitico = moto che allarga in uscita)
Ciao

visto che siamo in tema di stabilità e agilità, voi che gomme avete montato?

Dopo un po' di tempo e alcune modifiche effettuate ecco lo stato attuale di Shere Kan... :arrow:

http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF4759.JPG

http://www.senzafreni.com/mkportal/m...l_DSCF4760.JPG

Le carene sono in preparazione...poi via il cavalletto centrale, montati filtri K&N...to be continued...