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Consiglio: Arai Corsair, Astro o Viper?
Ciao a tutti, ho fatto già molte ricerche su questo forum ed in internet, ma non ho trovato una risposta che mi soddisfi, a parte quella di provarli... :)
Possiedo una R1200R e vorrei acquistare un integrale Arai. Il dilemma è nel titolo del 3D. La necessità è che sia quanto più leggero (ho problemi alla cervicale, non dovrei andare in moto, lo so), piccolo e areato possibile, se poi è anche silenzioso meglio. Mi pare di aver capito quanto segue: - il Corsair è molto areato (qualcuno sostiene fin troppo) e rumoroso (a patto che non sia proprio una pista di decollo, potrei sopportarlo); - il Viper è più turistico (meno areato e più silenzioso), non so quanto sia grande la calotta; - l'Astro dovrebbe essere una via di mezzo tra i due. Tenendo in considerazione le sopra citate esigenze, nonché la non trascurabile differenza di prezzo tra i modelli (a proposito, lo prenderei monocolore, possibilmente bianco o, in seconda battuta, grigio), cosa mi consigliereste? Avrei trovato anche due "vecchi" Arai usati ma mai indossati a detta dei venditori. Uno è l'RX-7RRIV (con livrea) a 275 Euro e l'altro un Signet/GT (monocolore grigio) a 250 Euro; prezzi trattabili. Considerando che un Astro monocolore si trova a circa 320 Euro (Mingarelli) ed un Viper a 350 (Hobby Moto, comprensivo di spedizione), forse non ne vale la pena, a meno che gli usati non siano molto trattabili. Aspetto con ansia i vostri autorevoli pareri. Grazie in anticipo. |
Per turismo....
Per turismo il mio rivenditore consiglia Viper GT (spesa a parte), Corsair per la pista.
Sono due modelli di punta, rumorosi solo se apri l'areazione che è ottima in entrambi. Con il Viper mi trovo benissimo, comunque provalo, Corsair e Viper non hanno la stessa calzata, in particolare mi è sembrato che il Viper è più stretto da infilare... Come detto in un 3D, tutti gli Arai hanno lo smontaggio della visiera difficoltoso, per il resto ho trovato solo pregi, specie dopo aver girovagato tra le altre marche.. |
Ciao un ex tk, grazie per i consigli.
Ho omesso un particolare: porto gli occhiali (astine rigide), non so se può/deve influenzare la scelta (magari in qualche modello non passano). |
Qual'è la tua percorrenza massima in moto a giornata???
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Mah... dipende.
Finora non ho mai fatto più di 500 Km. in un giorno solo (e pure raramente). Diciamo che non sono un moto-viaggiatore, altrimenti avrei preso una RT. La moto la uso prevalentemente per uscite nel week-end e talvolta per andare al lavoro (ma per quello ci impiego 20 minuti). |
Allora punta più alla sicurezza che al confort (come a breve farò io)...RX7 Corsair NUOVO 2007!!!
Io, per ora, ho un Astro J e mi trovo benissimo, ma, appena possibile, andrò sul Corsair bianco... |
Il Corsair bianco da Hobby Moto viene 420... qui di 50 € in 50€ arrivo all'Edwards replica... :lol:
A proposito, visto che hai il J, sai per caso che differenza c'è tra l'Astro-J e l'Astro-R? |
Il corsair rx-7 è piuttosto rumoroso rispetto ad altri arai per via dell'ottima aerazione. In viaggio può essere un pochino fastidioso, soprattutto se si viene da un casco silenzioso. Poco cambia chiudendo le bocchette!
Devo dire anche che non è proprio uno dei più comodi da infilare... sarà che ho il capoccione! :) ciao... |
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si perchè sono anche le placche laterali a fare rumore.
Ad ogni modo confermo Corsair + da pista, Viper da Turismo. stessa calotta ed interni |
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ciao... |
Corsair senza dubbi.
Sarà anche più rumoroso (a me non dà assolutamente fastidio) ma è più comodo. Nel Viper io non ci entravo proprio. Il COrsair invece è un po' ostico da infilare ma una volta calzato è comodo. Ho preso una "L" e per me è "giusto". Ma io preferisco il casco un po' strettino. Ripeto, per l'aria io non ho problemi. E lo tengo addosso dalle 8:00 di mattina fino alle 19-20 con un'ora di pausa pranzo. Fino a 700 km in giornata. |
Io ho il Chaser e per me è fantastico :eek: :eek: :eek: è talmente comodo che lo indosso pure in macchina!!! :D
Molto "libero" in zona orecchie, e ottimo sistema di areazione, pagato 359 cucuzze. |
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Gli Arai sono famosi per avere ll padiglione delle orecchie molto libero. PS: ho montato l'auricolare bluetooth e c'è ancora molto spazio. |
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Scusami, non ti offendere, era solo "per amore di battuta", apprezzo molto i vostri consigli. Quote:
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Ecco, lo sapevo, vi siete offesi... :sad11:
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Non mi sono offeso...
Ci mancherebbe....
Comunque ti sconsiglio vivamente di comperare un casco senza averlo provato e almeno x 10 min. Sul forum avrò letto decine di volte di gente che se ne è pentita e ha dovuto cambiare casco, poi trattandosi di un casco molto costoso... ;) |
Giusto, provali tutti...io mi sono buttato in testa tutta la linea ARAI integrali (tant'è che alla fine c'avevo pure il cerchio alla testa:lol: )...poi ho fatto la scelta;)
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Comunque ho già deciso che sabato mattina sarà dedicato alla prova caschi. E speriamo che il negoziante sia paziente... |
Dell'Astro non ho sentito pareri.
Mingarelli lo avrebbe in offerta monocolore a 323 Euro (41% di sconto). Mi sembra un buon rapporto qualità/prezzo. |
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C'è solo XL e XXL. Il Condor l'ho scartato perché non ha gli interni staccabili.
Però il prezzo mi pare ottimo. |
be' se è quello il problema,io credo di essere un xl..
devo provarlo... uff l'unica cosa che credo di aver capito è la marca... ma non voglio spendere piu' di quella cifra,mi devo prendere anche la giacca :(,infondo è un arai anche se il piu' scarso.... |
Qui trovi qualche informazione: http://www.araihelmet-europe.com/php...?page=fullface
E qui, qualche altra: http://www.berracing.it/new/arai_home.asp |
Per la silenziosità, il Baehr silencer III e lo Schuberth S1 sono imbattibili almeno così riportano i test: io stesso li ho provati entrambi e posso confermarti la comodità (specie del secondo) e la loro silenziosità rispetto ad Arai. Facci un pensierino.
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