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 imparare a condurre una moto 
		
		
		;) ho trovato su un altro sito motociclistico un "trattato su come si dovrebbe guidare una moto, sembrerebbero cose risapute ma, secondo me, non fa male rileggerle ogni tanto. 
	http://www.motopub.it/index.php?ind=...y_view&iden=16  | 
		
 Son d'accordo. Questi due ultimi manuali non li ho ancora letti ma lo farò. Finora però nessuno l'ho trovato del tutto completo, anche di qualche spiegazione teorica di quel che succede in moto e perchè, che tutti dovrebbero sapere. 
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 mi scarica una pg di numeretti e simbolini 
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 E' il forum che frequento io!!!!:D  
	la guida è scritta dal mitico "ilprincipebrutto", un vero guru delle due ruote;) Consigliatissimo! :cool:  | 
		
 Anche a me! 
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 a me apre normalmente, comunque il sito è il seguente: 
	www.motopub.it nella sezione download. spero di non fatto nulla di male segnalando un altro sito, ma penso che in fondo sia una lettura interessante, o meglio, su cui riflettere. un saluto a tutti  | 
		
 Quella guida è disponibile su altri siti "dedicati", x cui nulla di male se non l'orgoglio dello "scrittore";) 
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 forse è un problema solo mio ma io continuo a non riuscire a scaricarla...mi apre pagine in versione "matrix". 
	qulacuno mi può mandare un collegamento al link da scaricare ??? :!:  | 
		
 :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: 
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 Vedo di attivarmi e fornire quanto prima il link;) 
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 Quote: 
	
 se è quello del principebrutto del motoclub ravenna, l'ho scaricato e letto. è utile. si può scaricare qui: http://www.motoclubravenna.it/20070418ridesafe.html  | 
		
 Anche a me scarica in formato testo usando Firefox, ma funziona usando Internet Explorer.  
	Max  | 
		
 Scaricato correttemnete dal link del MotoClubRavenna. 
	Ora lo stampo stasera me lo leggo con calma e vedo di fare buon uso dei consigli...se validi!!!  | 
		
 Quoto ilbaba che sul sito del MCR si scarica ottimamente !! 
	grazie a tutti per le informazioni:!:  | 
		
 ma zio cannone.... 
	e come leggere le istruzioni per andare a cagare! HAHAAHAHAHAHHAHA pratica per dindirindina...!!!!!!!!!!!!  | 
		
 ma andare in moto... che so... 25000km all'anno... di curve e passi... no eh? 
	poi un corso serve di sicuro (non un corso da leggere comunque ma PRATICO!!!)... ma la base è essenzialmente... ANDARE IN MOTO.;)  | 
		
 sì ma se si integra leggendo un testo da fastidio a qualcuno? 
	non ci vedo niente di stupido o insensato.  | 
		
 ...a me è piaciuto... 
	...ripensandoci.... lo avevo anche segnalato qui sul Forum.. http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=ridesafe  | 
		
 ALCUNI NASCONO GIA' IMPARATI.... 
	ALTRI NON POSSONO FARE A MENO DI FARE I SACCENTI... ma alla maggior parte della gente, male non dovrebbe fare... vero, barbasma e diavoletto? lo sappiamo tutti che VOI siete bravi, dei manici, culi di ghisa, 18.000 km al mese, metà in off e metà in pista... ma a TUTTI GLI ALTRI, CHE SONO TANTI PIU' DI VOI, serve e fa piacere leggerlo... grazie comunque per il vostro produttivo e salace arricchimento del thread... (faccine a piacere...)  | 
		
 L'ho letto anchio..... 
	Anche dopo anni di "pratica", trovo utile un ripasso di quelle riflessioni.. Peccato che molti comunque continuano ad ignorare la teoria, basndo il tutto su una formazione autonoma per arrivare (a volte) in errori che avrebbe potuto evitare....  | 
		
 E si vede quanto serve la pratica... 
	Quote: 
	
 basta cliccare QUI  | 
		
 Diavoletto! Ho vinto qualche cosa? 
	Grazie per la segnalazione: scaricato e mi sembra molto interessante.  | 
		
 Quote: 
	
 Caro Pradu "maestro" un gran paio di coglioni......... se noti e leggi quello che ho scritto Noterai (forse) che Appunto ho parlato di pratica e APppunto pratica stavo facendo...non stavo leggendo un libro e\o un trattato. Idem per Isabella. per me puoi leggere anche l'enciclopedia di Cossalter e tutte le tesi sulla dinamica ma non ti serve ad un beato niente se non pratichi Minkia è impressionante come alla gente pizzichi il culo le faccine infilatevele dove volete  | 
		
 diavoletto... non hai letto il libro di monza.... il veloce invece lo ha letto tutto! 
	te l'avevo detto che dovevi studiare!:lol: certo che qui sul forum sono dei maestri dell'estrapolare i discorsi dal contesto...:mad: x isabella io ho iniziato ad andare in moto nel 1996... avevo 26 anni... quindi imparato una bella sega...;) sono un mediocre motociclista... però a mio vantaggio ho i km sui passi... tanti...... e i km aiutano a fare esperienza... di sicuro ho molte lacune... che potrei migliorare... difatti ho fatto corsi di OFF... perchè era lì che mi interessava imparare maggiormente... e tra l'altro i benefici li ho avuti anche su strada... e tanti... mi piacerebbe fare un corso anche in pista... appena posso... lo farò... diavoletttooooo????? ma leggere libri... per favore... ok... leggetelo una volta... e poi andare in moto che è meglio... con qualsiasi tempo... sopratutto con la pioggia...e FATE UN CORSO PRATICO!!!! leggere un libro non serve ad una sega se poi non hai qualcuno che ti guarda e ti corregge... urlandoti nelle orecchie... se volete leggere un libro... comprate un libro di meccanica... quella si... che si può leggere... e serve leggere... se tu venissi a dirmi di consigliarti un libro dove spiegano come sciare (io scio benino)... ti direi... prendi un maestro...che è meglio...;)  | 
		
 Quote: 
	
 tanto per chiarire.... alla gente non pizzica il culo.... alla gente dà fastidio (e se ve lo dico solo io è perchè sono fatta così, non so stare zitta. Ma sono ragionevolmente certa che MOLTI altri, se non avessero un carattere diverso dal mio e meno amore di polemica di quello che io ho, lo direbbero anche loro, su queste pagine virtuali...) dicevo, alla gente dà fastidio IL TONO DI CERTI INTERVENTI, IL TRANCIARE GIUDIZI DALL'ALTO, SENZA REALE E POSITIVO APPORTO ALLA DISCUSSIONE. è ragionevole dire che oltre alla teoria ci vuole tanta pratica, e meglio se con un istruttore che ti striglia per benino, ma questo l'hai detto solo nell'ultimo intervento, no? Torniamo all'argomento: a parte pochi pirla incoscienti, la maggior parte dei conduttori di mezzi a due ruote dotati di motore che ha già compiuto i trent'anni è ben conscia dei propri limiti, sa di avere lacune, pecche, vizi, e anche poco tempo per andare in moto (bisogna pur campare, lavorare, dar retta ai figli, pulire la casa, fare la spesa, tutte queste bazeccole che la gente comune è obbligata a fare per sopravvivere decentemente...) proprio a questa gente, che in moto ci va, così così, ma vorrebbe andarci meglio, queste cose teoriche servono a capire tanti particolari che sulla strada poi si può tentare di mettere in atto... tipo osservare il punto di fuga di una curva... poi, chi può, ha tempo/voglia/soldi, si fa anche il corso su strada o su pista...  | 
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