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Provata Nuova Hornet
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Breve esperienza su un'Hornet 2007
La prima sensazione è l'appoggio. Sono 1,76 tocco a filo sul GS...sull'ondina piego le ginocchia da fermo. Il sound è speciale, il motore tira bene anche in V. Per un 4four ha un ottimo tiro. Mi ha stupito l'agilità e la "pesantezza" dell'avantreno (scendevo dal mio "cammellato" Zeppelin 1°). Piega veloce ma scodinzolante un po'. Il cambio che dolcezza, precisione, silenzio negli innesti...scendevo da Zeppelin 1° il rumoroso! Mezzoretta di buona musica, ma sono stato contento di risalire su Zeppelin 1° |
buon tiro ????, io ho ne' ho provata , una , che non ricordo l'anno e mi sembrava di essere fermo . e' un 4 cilindri e un po ' di spinta arriva solo agli alti regimi ma davvero e' totalmente insfruttabile su strada , forse dopo uno scarico aperto e una corona con 3 denti in + ci puoi andare anche su strada ma originale come esce di fabbrica :mad:
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Dicci qualcosa di più...
La vecchia 06 non mi sembrava male... |
secondo me esteticamente davanti fa vomitare...............:mad:
forse era meglio con il faro tondo della versione di qualke tempo fa ;) |
Qualcosa simile al gsr lo dovevano fare eh!!!!:snakeman: :snakeman: :snakeman:
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sostenere che la nuova hornet non ha tiro credo sia un po' esagerato
nell ultima versione è stato montato il motore ultima generazione cbr versione 2007 personalmente da questa a quella che ho posseduto versione 2002 si e fatto molto in termini di coppi a bassi regimi. |
una volta vendeva SH 150 ed Hornet .......... adesso venderà SH 300
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senza scherzi , in confronto un bello scooterone 250 ha + tiro in basso del modello che avevo provato
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boh, a me pare rotta, vabbè che venendo dal corsaro mi pareva rotta pure la gs, ma l'hornet è rotta sul serio o gli han messo il motore della vespa di bimbino, sarà meglio della vecchia in basso ma una naked con un 600 4 cilindri ha senso come cicciolina ad un meeting di eunuchi, poi non si guarda proprio, di solito le moto dal vivo son meglio che in foto, l'hornet '07 no, non è meglio.
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idem come sopra
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ho sempre pensato che la hornet hanno iniziato a produrla ai tempi per fare fuori i vecchi motori cbr e altri scarti:lol:
e inaspettatamente hanno prodotto una moto che in ogni caso ha fatto epoca,(anche solo per ilnumero di moto in giro) alcuni ritocchi negli anni l'hanno migliorata, per peggiorarla con gli steli rovesciati:( la mia ragazza ne ha una del 04 e l'anno scorso in romania non si è tirata indietro mai una volta( anche in mulattiera dove ho rotto,io, il tubo radiatore contro un sasso..):mad: :mad: ha un solo problema , non ha le forcelle(oscene, molli come le chiappe del chiappamolla) e poi un 600 che onestamente tira poco sotto, ma è abbastanza godibile a mio avviso, sempre che ti ricordi di scalare 50-60 marce se hai bisogno di spunto.. con la nuova hanno fatto la chicca, e si sono superati, la prima (bella a mio avviso )gli è venuta bene per sbaglio. questa l'hanno studiata..e si vede, fa..fa...al me par gha fa un pò.. cagar? va bene come termine tecnico?:lol: |
A me la linea piace, sa un po' di mazinga...ma è jap ed è coerente.
Certo che non avendo provato la precedente non ho termini di paragone. Avevo però, l'anno scorso, provato il Suzuki GSR 600 e l'hondina mi è sembrata superiore come ciclistica. Se non ricordo male, il motore del GSR è più pronto ai bassi... Ma a mio figlio 21nne è piaciuta un sacco! |
esteticamente è molto piu bella della R1200R, oltretutto penso che non ci sia paragone come propulsore!
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la mia hornet 900 e' una bomba: coppia e allungo da paura!
ovvio non e' a suo agio se portata al limite, ma questa non e' propriamente una moto da pista ;) per piripicchio: anche secondo me come bellezza si avvicina molto alla r1200r. http://img176.imageshack.us/img176/3948/68763471mb1.jpg |
a mio avviso esteticamente non si guarda...è davvero orribile.
confermo che dal vero riesce nell'impresa di essere piu brutta che in foto |
no dai c'è in giro ben di peggio!
x me è ideale x una ragazza che si avvicina al motociclismo |
Quote:
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ma si al peggio non c'è mai fine...;) ..penso a qualche benelli ad esempio...:(
ma vista dal vero l'ho trovata veramente orribile. detto che è un genere di moto che non amo (nessuna notizia di nm in basso...una vita attaccati al cambio per svaegliare il propulsore..livello di finitura bassino anzichenò) è vero che per iniziare le naked medie sono una buona idea. Tra le medie per iniziare preferivo però la vecchia SV |
comunque c'è un po' di differenza di prezzo Hornet € 7.200
R 1200 R € 12.400 :la: |
Non riesco proprio a farmela piacere, ne in foto ne dal vero, è una delle naked meno belle sul mercato.. peccato perché il modello precedente, nel suo ultimo aggiornamento, aveva raggiunto un ottimo equilibrio stilistico.
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a me sembra un cuneo:mad: :mad:
an..........................ale..:lol: :lol: :lol: :lol: |
Quote:
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Voi non avete pregiudizi sulle Honda.... verooo...?
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io no, anzi ne sono un estimatore e non starò quì ad elencarne i motivi.
Ma quì hanno cannato di brutto :mad: Ci sarà il sorpasso Yamaha? Ci sarà, ci sarà .......... purtroppo |
Probabilmente hanno cannato... in effetti non mi sembra uno splendore ma la preferisco alla GSR...
Per il sorpasso... non so... forse in Italia, ma a livello mondiale la vedo difficile... |
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