Morti sulla coscienza di molti ..
 

... sindaci.
"..... da noi le due ruote valgono solo il 3,6 per cento della mobilità ma incidono per il 26% sulla mortalità generale da incidenti stradali. Il che significa che i morti " da due ruote" sono in continuo aumento e che l'Italia ha il maggior numero di vittime di Europa. ......

In città fra l'altri aumentano incidenti, morti e feriti, mentre su tutte le altre strade diminuiscono (qui avvengono il 45% dei morti e il 79% dei feriti totali). In più c'è un incredibile divario fra la situazione delle varie città (chi riduce la mortalità del 30% e chi la aumenta del 40%). E nessuno sa perché questo accada"
Secondo me i due fenomeni sono il primo dipendente dall'altro: il caos cittadino, la tolleranza verso tutto quello che vediamo, i continui trabocchetti (cordoli omicida x corsie autobus; tombini dietro la curva; camion e autobus imperversanti e in doppia fila; lavori; scarsissima sovegianza, etc. etc.) aumentano, fanno aumentare gli incidenti, fanno aumentare di più gli incidenti letali per i motociclisti.
Sindaco Veltroni e relativo assessore, ne vogliamo parlare? Vogliamo parlare dei sampietrini, di cui ancora discutete: siete ......, voi, le ditte appalttarici, i sovrintendenti, alcune associazioni "ambientali".
http://www.repubblica.it/2007/05/mot...?ref=mothpstr1

Io sono stato ospite di una trasmissione dalla rete ROMA 1 per conto dell'FMI proprio sul tema dei sampietrini e devo dire che sono uscite diverse cose interessanti. Le intenzioni sono decisamente di toglierli anche se non ovunque e la cosa ritengo sia anche giusta...toglierli del tutto sarebbe come voler tappare i buchi al colosseo perchè fa corrente...!!! :lol: Comunque il problema è serio, grave e di difficile risoluzione immediata...!!! :(

però è anche vero che molti se la cercano.
io sul sampietrino non ho mai avuto problemi. basta non correrci. la zona del colosseo sembra una pista da motocross e ogni volta che ci passo con il GS vengo letteralmente sverniciato da qualunque mezzo a 2 ruote. è logico che poi basta toccare il freno, oprendere male una buca, in un attimo non ci sei più.

e con questo non dico che le nostre strade sono sicure ma è ora che l'utente 2 ruote cominci ad adeguare l'andatura alla strada.

...anche perchè allora poi dovremmo togliere tutte le ritaie dei tram... :(

...e poi a che s'attaccamo...?!? :lol:

Scherzi a parte...ci vorrebbe una maggiore e migliore educazione stradale fin da bambini...!!!

Finalmente uno che la pensa come me...............

... e anche come me.

Bierhoff for president!

Educazione stradale? Che roba è?

Dopo 3000 km in Francia 2 settimane fa, sono convinto che in Italia non arriveremo mai a comprenderla: il rispetto x l'altro, la distanza di sicurezza, l'accostare a bordo strada x far passare i motociclisti che vorrebbero superare...

Come diceva uno: ho visto cose che voi umani...

I sampietrini:

• hanno un bassissimo coefficiente di attrito da asciutti
• da bagnati, non ne parliamo
• su trattti come il ponte di Porta Portese e lo stradone che porta dalla Fao al Colosseo basta guardare: le ruote di auto, moto e scooter si alzano da terra, rimbalzano, per la irregoilarità del fondo "a sampietrini"
• costano enormemente
• non "reggono" il traffico urbano.

E', secondo me, criminale mantenerli su qualsiasi strada aperta al traffico motorizzato, a vantaggio solo delle ditte appaltatrici. Ogni incidente causato dai sampiertini - non risulta dalle statistiche - è sulla coscienza di amministratori e pseudo difensori di ambiente e beni culturali e delle ditte appaltarici.