Ho provato a uscire di strada con GS1200ADV
 

...dunque: io cammino 'ragionevolmente' su asfalto e non mi trovo mai in diffcolta' ...al massimo sono ...lento! :lol: ieri ho accettato la proposta di provare a uscire di strada...

...la situazione era la seguente:

...colle del melogno (sugli 800mtri) alta via dei monti liguri, immersi nella nebbia totale (visibilita' direi dieci metri) ..pietraia in lieve pendenza con sassi nel terreno e altro pitrisco libero, molto bagnato, il tutto alternat0 a zone di tappeti di foglie...

motina con battlewing stradalissime...

in breve:

la prima sdraiata : accelerando al momento sbagliato sulle foglie

la seconda sdraiata : non accelerando abbastanza in curva in salita a dx sulle pietre (e la curva era quasi completata, maledizione)

in entrambi i casi pochi danni io e pochi la motina (paracilindro dx e qualcosina al paramotore)

abbiamo fatto in tutto si e no nemmeno un kilometro, ma alla fine ho rinunciato ....non mi e' mica paiciuto tanto ...pero' voglio riprovare!:lol: :lol:

è come dire:
- voglio prendermi la patente!! ..........
- ah si e con che macchina???....................................... ..
- il camion!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

non puoi andare con le battlewing su un tappeto di foglie bagnate e sperare di cavartela nemmeno con una moto da 120 kg figurati con una che pesa il doppio... ;)

eh in effetti....
io, se dovessi fare dei tentativi off, mi prenderei un bel Beta 400...
mono, 133 kg, tassellate, sella 865 ma stretta, se casca non si graffia niente...

ah, certo come prima uscita e' proprio cosi'...hai perfettamente ragione

..la prendo con filosofia che' so che altri ce la avrebbero fatta, e dunque la cosa non era impossibile a priori, eppoi contavo sulle persone che erano cone me... (anche se forso hanno sopravvalutato un po' il mio stato fisico..)

comunque, si, certo, prima di dire cha 'faccio off' debbo fare esperienza con qualcosa di leggero...

il senso del post e' capire se, davvero, da neofiti si puo' portare l'ADV fuori strada (risposta scontata: no) ma anche cosa vuol dire fuoristrada:

questo? (dal questo 3d )

http://www.hostingimages.org/images/...IMG1526rid.jpg

oppure questo (da questo 3d?

http://i86.photobucket.com/albums/k1...rman/FOTO4.jpg

perche' nel primo caso, sole a parte la situazione e' "simile" a quella del melogno dove son stato io;

...nel secondo, invece ...beh ...credo che se me lo propronessero accetterei senza tanti dubbi!

L'hanno portata su con la seggiovia ?!?

Mah guarda, questo è quello che per me vuol dire far fuoristrada in sicurezza con una GS1200 gommata con Anakee...

Mi sono sdraiato un paio di volte solo quando ho provato ad andar per prati su terreno umido e solo per colpa delle gomme (che ovviamente non avendo tacchetti non fanno presa alcuna su erba/foglie).

x italo :lol: :lol:

x flute: esatto, concordo con te ..il mio livello fisico e la mia moto (gomme a aprte) credo che consentirebberodi fare gli sterrati delle tue foto ...e siccome mi paice l'idea e' per quello che dico ..riprovero'

x isabella
certo, sono molto d'accordo, potendo, una seconda moto agile e leggera come dici tu e' la soluzione ideale..

sono alto 188 (ma peso 130 :mad: :mad: e "fuori forma" ...ciccia, insomma )

per rialzarla ho atteso l'aiuto dei compagni ...

hei slow, tranquillo... anche io mi sono sdraiato un paio di volte in 3km di sterrato, il GS non è fatto per andare in OFF ma solo su sterratino per passeggiate tranquille.
poi ci sono i manici che con il GS combinano di tutto ma a quanto ho capito non è il caso nostro.
ad ogni modo anche io ho voglia nuovamente di sterrato ed infatti il giorno 20 sono ad una motocavalcata di 70 off in sicilia ;)
pian pianino vedrai che ci prenderemo la mano, sii paziente!

ragazzi, ma confondete strade bianche con off vero e proprio....
piano piano ma non troppo, con calma, tutte le cose che avete postato sopra (magari la prima no, ma le altre si) le facciamo anche io e il Pradu con MG Nevada ed RT....
ma con l'Honda avevo problemi ben più grossi...

diverso se mi fate vedere acqua, fango, pietrisco (e anche qui, in piano si fa con le stradali, in pendenza non so e non ci provo), fogliame bagnato e spesso, e pietraie vere e proprie...

direi obbligatorio, se non vuoi finire a farti male (SGRAAAATTTT....)

ecco ..brava isabella! ...infatti, per me, c'e' il pensiero di una seconda motina...

...in assoluto, pero', quello che vorrei capire e': quali sono i limiti per un 'normale utente' di moto da 200/250 chili?

...strade bianche e' una definizione 'universale'?

slow è come iniziARE ad andare a vela salendo su Luna ROssa.....prova su un laser casomai.....

se te lo fai con un DR400 te lo bevi lo sterro....lascia a chi ha mestiere condurre quei carri armati sulle mulattiere....:lol:

quando andiamo a farci la via del sale!?!?!?!

He he ceerto che se non ci fossi stata io.. non ti saresti risollevato!
Più un tot di faccine che fortunatamente ridono.

Dai retta. La prossima volta che ci riprovi fallo con una motina

magari si sdraiava prima di imboccare lo sterro:lol: :lol: :lol: :lol:

facciamo un 420 (o 470), vah che e' un barca fantastica dei mie tempi...

per l'off, invece, c'hai mille ragioni ...solo che volevo provare la petroliera..

...che sia beta alp, drz oppure xt ...si! quello ci vuole per imparare...

il buon Ciro De Petri s'allenava in mountain bike........

Slow, ti propongo di comprare insieme una coppia di parateste in alluminio:
a me serve il sinistro!

Con le scarpe giuste anche un Ford Transit può salire dove una X5 stenterebbe con le ribassate.
Comincia con delle strade bianche, stai alzato sulla sella e ti diverti come un bambino a derapare con il tuo panzer, almeno ti fai un pò la mano senza grossi rischi.
Le sortite improvvisate sono quelle dove torni sempre un pò ammaccato. ;)

Quoto al 1000% Berghemrrader... ti puoi divertire molto di più facendo strade bianche col GS che andare a smadonnare in mezzo alle mulattiere con un 250, sopratutto se non sei in perfetta forma fisica... ;)

Ma dove sei andato e con chi?

Ma porca pupazza non dirmi mai un belino, eh?

Mi hai ferito........

più dieci facce sconsolate che singhiozzano su se stesse....

ti ha tradito col più bel maschione del forum, rassegnati

Slow, col senno di oggi ti posso assicurare che se tu avessi abbassato la pressione al posteriore, avessi settato le sospensioni da off, al posto delle balestre che usi su strada, aveeei abbassato la sella....ti saresti divertito alla grande salendo senza neanche penare troppo

Comunque per avere fatto poche centinaia di metri con l'ADV 1200 STRACOMPLIMENTI A VITAMINA per la girata con guadi e fango della toscana

Finchè non tocca sotto è più semplice portare la RT in off !!! GIURO

Io evito le uscite off con il GS, le mie ultime esperienze risalgono alla transalp, ho paura di fargli male...

Kappaelleti, se sapevo che c'eri anche tu andavo a dormirci sul melogno in attesa del tuo arrivo!!!!!!!!

voglio essere sverniciato anch'io su da una mulattiera con una mano perchè nell'altra tieni la sigaretta!!!!!!!

A parte tutto, da dove siete saliti?