Domenica proverò.....
 

Questa rally 200 :lol:
http://www.vespaclub.com/tecnica/1972-200Rally.jpg

Sono curioso di vedere come va, anche perchè, incredibile ma vero:rolleyes: , non ho mai guidata una Vespa. Lunedì posterò le sensazioni :cool:

Bella!

Visto il colore piacerà anche al Barba... ;)

Spero tanto non mi faccia convertire allo scooter....:lol::lol::lol:

come non hai mai quidato una vespa, porca eva!
Bello quel ferro.

Attento al cambio e alle sfollate :lol:

Ebbene sì, ero anche un po' scettico, poi mio cognato (Presidente del Vespa Club Saluzzo) ha insistito....

occhio al peso a destra...
e' come avere un cardano! :lol:

ricordati il fast

Il fast non serve: la Vespa ha la ruota di scorta :D:D:D.

Tranquillo:lol:, è l'inizio della fine:arrow:!
Vedrai vedrai:cool:, specialmente con la Rally 200 :eek::eek:...

Attento alle manopole, agli alti regimi arrivano delle vibrazioni da far paura!!

:lol: :lol: :lol:

la rally 200 è una delle vespe più "potenti" fatte fino ad allora da Piaggio okkio a non farti prendere la mano eheheh :lol:

dalla foto non si direbbe! e io con la mia bucavo praticamente sempre!!! :mad: :mad: :mad:

pero' se ci monta sopra il top case del RT ci mette anche le tassellate dentro :lol: :lol:

nessuno che lo mette in guardia sulle frenate?:rolleyes: :confused:



ATTENTO

:lol: :lol: :lol: :lol: Attento nelle impennate.......rovini subito il portatarga!!!!!!

frena col posteriore....:rolleyes:

Io con la vespa ho sempre frenato poco ma in compenso ho rotto parecchie cordine del gasssss :lol:

cmq è vero ha sicuramente un impianto frenante non adeguato alla velocità io per esempio prima di frenare gli mando sempre un fax per avvertirla :lol: :lol: :lol: