ammortizzatore di sterzo?
 

ciao a tutti,
oggi ho provato la moto di un mio amico, identica alla mia ma del 2001 e ho notato sin da subito che è molto più rigida e pesante sull'anteriore quando scende in piega e.
la mia è molto più leggera e maneggevole.
può dipendere dall'ammortizzatore di sterzo che è completamente andato? o da cos'altro?

Penso proprio di si.
Quando l'ammo di sterzo cede la moto diventa molto più maneggevole ma IMHO è un bene su una moto del genere.
L'ammo di sterzo lasciamolo alle potenti jap o alle potenti Bmw che in uscita di curva con oltre 150cv tendono ad appoggiare il posteriore ed alleggerire l'anteriore provocando sbacchettamenti che l'ammo di sterzo tende ad eliminare.;)

comunque in quella con l'ammortizzatore carico (la mia) la moto è più leggera, in quella con l'ammo scarico è più rigida.
ma forse allora dipende da altro...

e allora può dipendere da mille altre cose, non ultima la pressione delle gomme

la diversa regolazione delle sospensioni può incidere, così come la diversa efficienza delle sospensioni tra le due moto...

può dipendere anche dalle gomme............
quando avevo su le battle wing ho provato il gs di un mio amico con su le tourance, la prima impressione è stata quella di non riuscire a piegare. :-o