rodaggio gs 1200 ADV
 

Ciao a tutti! Ieri sera ho finalmente ritirato la tanto aspetta "muccona":lol: :lol: ed oggi ho già percorso circa 300 Km, rimanendo molto entusiasta delle doti telaistiche e motoristiche di questa moto. Non ho mai superato i 4000 giri/min. ma preso dalla tentazione e spinto da un amico l'ho portata in montagna (San. Giorgio di Verona. circa 1.500 m s.l.m.)....coprendo circa 20 km di salite....ma ora sono preso da atroci rimorsi....AVRO' FATTO BENE A PORTARLA FIN LASSU'??!! Non le avrò pregiudicato il periodo di rodaggio???.......Voi che ne pensate?

fino a 5000 va bene...e poi ste moto sleghiamole da subito dai......

nel rodaggio è proprio consigliato di fare strade con molte curve... in modo da usare tanto cambio e frizione.

un rodaggio fatto in autostrada.... non va affatto bene.

anche se allunghi qualche volta... non gli fa male...

mica è un K1200...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ok briscola forse hai ragione, ma sto ricevendo un sacco di parolacce dal papi..tra l'altro ex meccanico.....m per 5000 intendi giri motore o altitudine???

si pinco hai ragione l'ho letto pure io sul libretto...ma ho percorso delle pendenze importanti.....mah speriamo bene

altitudine!?!?!

e dove vai sull'everest???:lol:

ma cosa contano le pendenze?

sai come ho fatto il rodaggio io?

in 3 giorni ho fatto 1200km... tutti di passi alpini.... tra i quali stelvio... gavia...

rispettavo i giri e basta.

hai ragione briscola mi da tanto che mi sono cotto il cervello.....ah però bravo pinco! Mica l'hai risparmiata! Ma tu hai una KTM oppure una GS?

ma scusa lo sai che in salita non bisogna andarci quando si e' in rodaggio ?? io domani andrei subito dal conce x farmi un cambio d'olio , che non si sa' mai

Caps mi stai prendendo x il c... oppure dici sul serio????

ho una KTM... ma l'unica differenza è che i giri che avevo di limite erano 6500...

ma anche i miei exGS li ho rodati allo stesso modo... curve... curve... curve...

così rodi tutto... freni... sospensioni.... ecc.ecc.

ma dico ..sul serio !!.... non ti prenderei mai x il .ulo !!

x caps

e in discesa bisogna spegnere la moto e andare in folle senza toccare i freni!

quoto , altrimenti subito il giorno dopo dal conce cambio pastiglie e dischi. ragazzi e forsa il rodaggio va' fatto con coscenza . e cos'e' queste cose salite, discese. ma dove siamo mai ?? la moto (durante il rodaggio)deve andare in piano , massimo una salitina di 30 metri di dislivello . le curve a sinistra deve corrispondere a quelle a destra. e poi molte altre cose che ora non sto' qui' ad elencarvi ma che' se consultate il sito www.supercazzate.it troverete tutte le dritte x un buon uso della moto e affini;)

porca vacca mi ha creato un link sul serio !!:lol:

ok ok ho capito ragazzi...mi sto facendo delle paranoie x nulla!!! Ma sapete mio padre è un ex meccanico di quelli pignoli!

ahhaahah magari esiste il sito...:lol: :lol: :lol: :lol:

Ma scusa, se non hai mai superato i 4000 giri.....le doti motoristiche.....
Chissà fuori rodaggio cosa fai......
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:

x WLF

i motori moderni sono a prova di deficente... ovvero... considerando che il cliente medio moto... manco sa come si accende la moto... sono praticamente già rodati al banco...

a meno di non girare senza olio... o andare a limitatore col motore freddo... dubito che si possano fare danni.;)

qualcuno comunque ci riesce a girare senza olio durante il rodaggio...

"ah... ma va controllato?"

beh suga fuori rodaggio non supererò mai i 6000 ovviamente...ahahaha....

e no' ora hai lanciato la pastura e i pesciolini vedrai che accorreranno :lol: , e no' dai vai tranquillo . goditi il tuo muccone che e' davvero una gran moto :!:

Pinco lo so hai ragione nel dire che i motori moderni sono già prerodati dal costruttore...ma sto fatto delle salite mi sta imparaionando...anzi no rincoglionendo...mio padre mi ha detto di ogni....cmq io i 4000 non li ho mai superati

Grazie Caps....

e va' be' allora le vuoi !!!:lol:

mah spero di non avere ferito la mia mucccona...ahahah