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20,833333333333333
..........km/l !!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Questa settimana sto usando la Yamaha Diversion 600 della mia fidanzata per andare in ufficio a Milano. Immaginate voi che tipo di guida si può avere in città e immaginate i consumi che hanno le ns mukke. Bhè sto catorcetto ;) ;) nonostante le tiri abbastanza il collo m'ha fatto 20,83km con un litro di benza. Mortacci ! |
bella moto, ci ha portato in germania, in 2, con 4 borse, e senza fare una piega :D
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:lol: |
quel catorcetto è stata la moto più venduta in francia e germania... anni fa...
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E' la moto di cortesia del mio mecca, l'ho usata l'altro ieri per 2 giorni mentre mi faceva il tagliando..
E' una moto semplice ma si guida vearamente bene, sembra perfetta per l'uso quotidiano da "battaglia"... Chissa' com'e' il 900..:) |
mi sa che il 900 debba essere proprio un bel mezzo, un po' più di cavalli rispetto al 600 e il cardano al posto della catena.
una moto funzionale e ben bilanciata, infatti in italia non ne hanno venduta quasi nessuna. |
se quel motore fosse stato montato sul TDM... avrebbe venduto 10 volte.
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Il motore è molto elastico anche se le marce sono cortissime (infatti la 6a arriva in un battibaleno).Frenare frena bene, ha una buona posizione di guida, consuma veramente niente.
Qualcuno conosce un posto dove possa trovare dei pezzi di riacmbio (carena,specchietti etc,...) ? |
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nel senso, senza dare il minimo segno di affaticamento o sofferenza (meccanica lei, fisica noi...) Anzi, stranamente in Baviera se ne trovano parecchie, di stradine belle e non diritte... |
Ecco di chi è quel catorcio jap rosso parcheggiato in piazzetta dove prima c'era un catorcio di ghisa giallo... :lol:
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Consumerò anche poco ma l'è brutta forte eh ... forse pure peggio della ST ... forse...
no dai metti giù il cardano burt... |
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Dpelago KTM 990 Adv. |
Io ho sempre in garage la mitica xj900f non la diversion, grande moto 98cv,cardano,ed a pieno carico in due 18 km/l, poi mi è presa la scimmia per la mucca e vai!!!
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ho avuto xj600, xj900 e diversion600, se la differenza tra le diversion è la stessa che c'era tra le due xj vecchie allora il 900 div deve essere uno spettacolo, la diversion è estremamente più maneggevole della vecchia 600 ma si son scordati di metterci il motore, col 900 il problema non dovrebbe esserci
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