Secondo voi è possibile?
 

Ieri ho accompagnato un amico in concessionaria per valutare l'acquisto di una RT, al momento di redigere il preventivo il venditore ha offerto "magnanimamente" 4000 euro in permuta di una FJR del 2005 con circa 30000 chilometri ............... :rolleyes: .

Conclusione se voleva la RT doveva uscire 13000 euro ............

Per carità la RT è molto bella, è una BMW, è la regina delle GT, ma valutare 4000 euro una FJR con ABS di due anni fa onestamente vuole dire fare scappare i clienti.

Un saluto.

...Inaccettabile secondo me... :(

Se il tuo amico proprio non può fare a meno della RT, farebbe una migliore figura regalando la sua FJR...

Sembra di trattare con dei cravattari...:mad: :mad: :mad:

Non ho capito: la "colpa" è della Bmw o della Fjr, che nun se vende, se non a quel prezzo o poco di più? A quel prezzo, se non avessi moto, io la comprerei. Anche a 4500 (pure essendo fuori garanzia).

la yamaha,ha 3 anni di garanzia..............

Per una moto senz' anima gli ha già offerto troppo!:lol:

La realtà è che i conce oggi fanno fatica a ritirare i loro usati, figuriamoci quelli di altre marche. Prova ad offrire in permuta una R1100S, non otterresti molto di più

Non sottovalutiamo poi che il cliente BMW nasce già col para occhi e non considera minimamente altre marche.
Una moto giapponese in un conce BMW potrebbe rimanere invenduta per
anni.

beh se dopo 2 anni vuole vendere una ottima moto... è quello che si merita.

così va il consumismo.

le RT vendono come caramelle... è già tanto che ritirano usato.

se la vende da privato prende il doppio di quella cifra.

siamo al solito discorso...meglio vendere tra privati...pero' se uno vuole cambiarla immediatamente purtroppo deve sottostare alla quotazione del concessionario.. :(
federico

Valutare in modo imbarazzante una moto da parte del concessionario è un modo quasi elegante di dirti: "io quella moto non la voglia in permuta".
Una volta compravi una moto di 2a mano ed anche se era un bidone te la tenevi, adesso devono garantire l'usato (per fortuna) ed i piazzali sono pieni.
Non mi sorprende, meno male c'è moto.it dove gli affari si fanno anche se bisogna aprire gli occhi, ma potenzialmente è molto più facile che uno che cerca proprio "quella moto" (parlo della Yamaha) lo trovi sul web, non in un singolo conce, BMW per giunta!

Se il tuo amico non ha fretta può cominciare a metterla in vendita su internet, se sta sotto il valore effettivo (comunque più alto della valutazione del conce BMW) "corre il rischio" di venderla ad un privato e di andare a battagliare il prezzo per la RT nuova forte della mancanza di una permuta.

Vabbè la mia R850R del 2003 con 44000km mi è valsa 6700eurozzi sul Gs

Fjr a 4000Euro x me è una rapina

la fjr 1300 viene venduta nuova a 7900 euro
dopo averla usata 3 anni con 30.000 km, magari da tagliandare e con gomme da sostituire, vuoi che un conce gliela valuti di piu' di 4.000 euro?
se la valuta di piu' o e' un evasore o un ricettatore
ciao
bim

dove hai visto una fjr a 7900 euro nuova che la prendo subito

Legge di mercato, se la vuoi il prezzo è quello, si vede che l'RT vende bene.
Però cambiare un'ammiraglia turistica con un'altra turistica che cambiamento è? Bo, avrà i suoi motivi:!:

7900 euro nuova...

io ho trovato una R1 a 250 euro!

porcavacca avevo lasciato a casa il bancomat!

a me hanno dato 5000 per un transalp del 2003.... contro un RT nuova

l'fjr sara' forse la mia prossima moto . chiunque abbia conosciuto chi ce l'ha ci sa' andare in moto e per di + non se la tirano x niente . ;) . 4000 euro ?? ma vaffa...lo!!

farsi un giro da un'altro conce?????::::::::::

D'accordo, 4.000 € sono pochi, ma se il concessionario è sicuro di non poterla vendere perchè dalle sue parti non si vende quel tipo di moto, perchè dovrebbe perdere dei soldi, per fare contento il cliente?
Magari la ritira a 4.000 € e la vende a 3.500 dopo 2 giorni...magari ad un commerciante...e chiude il giro brillantemente.

non sono d'accordo, se il conce pensa di non venderla che dica non la ritiro ma offrire una cifra che è sicuramente la metà o anche di più di quello che vale la moto in questione non è onesto oltre che offensivo a mio modesto parere, quel conce non mi vedrebbe più

D'accordo, non è quello il modo di fare, stavo solo dicendo quale potrebbe essere stato il ragionamento.:rolleyes:

la fjr è una gran moto, e mai la permuterei con una rt!

in francia quest'an no erano presenti come le hornet.

belle, bellissima moto.

il fatto è che ha poco mercato.

ma il bastardo del concessionario la vende tranquillamente (anche se dopo un pò di tempo) a 7000 / 6500.

l'fjr con abs costava 13000 euro ragazzi! intendo con un pcoc di sconto ( e chiedo conferma).


non assuefare le dure regole del mercato e tienti la tua cara jamaha, bel progetto, ottima qualità e rifiniture, affidabilità eccellente, regolarità di funzionamento poui unitamente a protezione aerodinamica e bassi consumi ne fanno una moto da primato nells sua categoria.

dopo il k1200 rs naturalmente......

10.695 iva compresa...la normale non carenata, la carenata 17.795, sempre iva compresa.
La prima, senza iva costa 8.900 €.
A 10.695 togli lo sconto e poi togli la svalutazione...metti che è una moto che non è molto venduta e tira le somme...!
Solo per fare un ragionamento...

Fosse per me quel cravattaro si darebbe la RT sulle gengive...:( :( :(

10695 e`il prezzo della XJR, i prezzi della FJR sono alcuni post piu` su.

Ho sbagliato, hai ragione...17.795 €...
4.000 € è veramente pochino!:mad: :rolleyes: