E la prima scimmia e' stata giustiziata...
 

Ebbene si .... dopo qualche mese di permanenza sulla mia spalla destra :arrow: :arrow: :arrow: senza farmi dormire la notte...:lol: :lol: :lol:
stamattina il postino mi ha consegnato l'arma per accoppare una delle tante :arrow: che ancora si aggirano attorno a me :D :D :D

A Morte La Scimmia!!!:arrow: :plasma:
Ottima scelta
Fabio

cosa è?? un vibratore a..le??

km della moto?

ma lo tieni in frigo??

Comunque hai fatto bene!

Evvvaaiii..

...e l'anteriore?:arrow: :rolleyes:
...sempre a coppia!:confused:

Perchè ?

quasi 40.000

:lol: in cassaforte :lol:

con la 13°sima :mad: :mad: :lol:

bel giochino!!!

Indovina...;) :lol:

La mia non era una domanda ironica.......perchè?

Che problemi tecnici può causare avere solo il posteriore ad esempio....considerato come è l'avantreno delle maggior parte delle BMW (no forcelle "normali")

E vai...buone pieghe...:D

Io credo che , lavorando insieme per 40.000 / 50.000Km le sospensioni si rovinino entrambe, non solo quella posteriore, quindi, avendo affrontato una bella spesa per l'ammortizzatore posteriore, sarebbe meglio godersi tutti i vantaggi del nuovo " assetto " sostituendo anche l'anteriore...:D
Praticamente è come quando si sostituiscono le gomme...secondo me è meglio cambiarle entrambe e godersi la moto completamente rinnovata, piuttosto che avere la gomma di dietro nuova e performante e l'anteriore che comincia a scivolare perchè indurita...; o come quando si rifanno le fasce ad un pistone e si lascia l'altro con le fasce vecchie, perchè " era ancora buono ..."; o quando si cambiano le pastiglie dei freni da un solo lato perchè le altre sono ancora discrete e dureranno altri...1.000km..;...non so se mi sono spiegato.
Secondo me...;) :lol:

belli , belli , anche se non saprei se quelli o i bitubo

ma ormai non l'ho fatto subito e penso che aspettero ankio il tuo kilometroggio

mary sono d'accordo con te ma purtroppo, per esigenze contingenti (ndr quella stupida moneta che ci hanno obbligato a usare di nome EURO :mad: :lol: ) me ne sono accattato intanto uno ( e pure usato :rolleyes: ) e il prossimo step saraà l'anteriore ;) ne aprofitto per altro per chiedere, chi di voi ha cambiato l'ammo "fai da te"? in un paio d'ore riuscirò a cavarmela?
Gracias :D

anche meno di un paio di ore... ti basta smontare il terminale di scarico. poi il resto è facile.