2 domande sull'ABS
 

1. Perchè c'è almeno 1 thread a settimana con gente che segnala come sia stata salvata dall'ABS? Costoro hanno qualche provvigione dai produttori di ABS?

2. Se è così vitale, perchè non viene montato di serie per legge come sulle auto? Ormai anche quello per le moto è fuori da una decina di anni.

Io prendo 1000 Euri ogni volta che mi inc@zzo con Aldo :rolleyes:

secondo me perchè ce ne sono altrettanti che dicono che non serve.....tutto quà, c'è la vit

1) perche' chi sopravvive puo' ancora raccontarlo (per fortuna), gli altri no
2)perche' costa in percentuale un'esagerazione a confronto di un auto

a me la figa non piace.

però a tanti piace.

questione di gusti.

in KTM è gratisc...solo per dovere di cronaca, non perchè mi pagano per scriverlo, ahahahah

ed è il migliore ABS del mercato.

ehehehehh ;)

Veramente quì più che di co.....ni si parlava di fi.....ga!:lol: :lol:

l' abs non ha mai fatto danni, il non averlo può farne...

il non sapere come usarlo... anche.

come del resto il non sapere usare una moto e credere che un servomeccanismo possa aiutare a sopperire a tutte le variabili che possono capitare sulla strada... è un pò demenziale.

una moto ha due ruote.

usare l'abs senza conoscerne i limiti è come comprare una giacca da moto e pretendere che sia buona 365 giorni all'anno... da +30 a -20...

ognuno faccia quello che vuole.

basta che non debba leggere "se avevi l'abs non saresti caduto";)

una tale incommensurabile vaccata tirata fuori a risposta di una succinta descrizione della dinamica di una caduta....supera di molte lunghezze quelle che posso sparare io in tanti anni di forum...

Oddio ... un mio amico proprio con il GS è finito contro il rail perchè si è disabilitato il servo e la frenata è diventata improvvisamente più lunga (ha detto).
Comunque dopo quell'evento ha svenduto il gs e si è preso una jappa dopo aver avuto sempre e solo bmw, quindi qualcosa gli è successo ...

difatti quello è un problema di SERVO... conosciuto in BMW... ma mai ammesso ufficialmente... che difatti l'ha eliminato dalle nuove moto.

e non un problema di ABS.;)

detto questo l'ABS non è la panacea di tutti i mali.

prima di usarlo è meglio saper frenare bene senza.

...sulle auto e' montato PER LEGGE ??

xAndrew
in questo caso credo che in palla sia andato il servo elettrico per colpa della batteria scarica e non l'ABS ;)

sulle auto è obbligatorio L'AIRBAG e non l'abs.;)

potevi anche non scriverlo.......

Essì la KTM fa anche la merda meglio della BMW.....
Arancione ma più bella.....
Puzza anche meno....
Perchè il culo degli austriaci non è un culo normale.....no no....
E' un culo arancione.....
Vive di carote....

è dal 2002 che l'abs è obbligatorio sulle auto di nuova immatricolazione!
ma come.... non ve ne siete accorti? :lol:

Ma davvero... vendono anche auto senza ABS? :rolleyes:

Mi viene spontanea la terza domanda: perchè sulle moto costa molto di più che sulle auto? Eppure ha meno componenti ...

Ma forse perchè stanno ancora sviluppandolo sulle ns tasche.

Confermo che sulle auto nuove immatricolate dal 01.01.02 è d'obbligo.

Perché sulle moto ritarda?
Perché è come sulle auto con il cambio automatico!
C'è ancora gente che dice che è meglio il manuale... in città!!!!

Vaglielo a spiegare.
C'è voluta la Smart per farlo capire.

Pensa tu...

Ma siete sicuri che sia obbligatorio sulle auto immatricolate dal 2002? La mia é giusto gennaio 2002 e non ha l'ABS, ha solo l'airbag. :rolleyes: Sono stato turlupinato? :rolleyes:

secondo me la gente apre i post sull'ABS dietro compenso di LUIGI che li paga per evitare che aprano post sull'OLIO...
:)

per colpa dell'ABS si muore tutte le settimane... di noia... leggendo su QdE la solita vagonata di luoghi comuni :lol: :lol: :lol:

L'obbligo, di installare l'ABS e gli arbag per guidatore e passeggero sarebbe dovuto entrare in vigore dal 1° luglio 2002. Così almeno prevedeva la Legge 22 marzo 2001, n. 85, recante la "Delega al Governo per la revisione del nuovo codice della strada". Ma se non erro, alla fine è entrato in vigore soltanto nel 2004.