continuo a tradire la bmw
 

e si bella bmw continuo a tradirti, prima con una kawa e ora con una honda...
costi troppo sei diventata di moda tra notai medici avvocati dentisti e architetti...,il prezzo è lievitato e l'affidabilità è inversamente proporzionale al prezzo...
perchè dovrei spendere 16mila euro per un gs?(che batte intesta, nn brucia bene la miscela aria benzina, che rompe cardani e cambi e che ha un avantreno molliccio..e con un abs che fa pena)oppure 13mila euro per una r1200 quando un honda cbf 1000 mi costa 8mila? certo nn sarà di moda e nemmemo bella ma ditemi se un r1200 è bella?e ha una spiccata personalità?e credo sia molto piu' affidabile del r 1200
l'usato teneva e ora tiene solo presso il circuito bmw...
dal 1984 dopo 400mila km con i vecchi erre mi spiace ma nn ti compro' +.
mi tengo il vecchio gs e ti continuero' a tradire.
lamps...

.....vedo una vera critica costruttiva da un assiduo frequentatore del forum..... :confused: :confused: :confused:

Fai benissimo a "tradire"...

Solo un paio di cose:
- il "mitico" GS 80, e poi il 100, quando sono usciti, costavano, a conti fatti, forse di più del 1200 odierno..
- il GS 80, almeno dalle mie parti, era già allora la tipica moto da figli di papà danaroso.. :lol:

nn saro' un assiduo scrittore nel forum ...ma leggo..e sono un assiduo macinatore di km....
nel 1984 i figli di papa' in sella ai gs senza paralever... ;) dovevano ancora nascere...
costavano anche perchè si costruiva tutto in germania e in bmw(freni a parte)....ora: ruote in spagna teliao italia, freni brembo e pompe magura, elettronica bosch ma fatta in slovenia....ecc ecc......

Noto che in tutti i mex non si citano gli ingegneri; forse perchè sono meno fighetti o perchè intendendosi un pò di tecnica prendono altro? :)

... forse la risposta è questa?
Qui però c'è da dire una cosa, e cioè che c'è una strana mania che riguarda solo le bmw, e cioè quella di prenderle full optional, anche di quegli optional che non servono proprio a nulla e che riducono l'affidabilità.
Un GS base costa *quasi* come una jappa pari modello, sono gli accessori che fanno lievitare in modo assurdo i prezzi.

Tradire va bene ma solo per passione, mai per soldi IMHO:salute:

Fai bene a tenerti l'honda, non meriti una BMW :lol: :lol: :lol:

Ho già cambiato diverse BMW direi tutti i GS dall' G/S 80 in poi, ho macinato km per tutta europa est e ovest, ho fatto diverse volte tunisia e marocco e mai avuto problemi di sorta... ne con l'80 ne con il 1200 ne con tutte quelle in mezzo (solo un problema con il 1150 GS) :)

E poi basta con sto stereotipo che le BMW sono da figli di papà e non sono più affidabili (ci sono tante bmw davanti al bar ma ci sono anche molte R1 davanti al bar solo che costano meno) quasi tutti quelli che conosco io con la BMW fanno almeno 20.000 km all'anno.... ;)

x l'amico nossa
 

:!: le tue sono sempre poche parole :!:

ma vere PERLE di saggezza ;)

Boh, scusa io non sono un motociclista come te, ma avantreno molliccio....boh?!?!?

Tutto, ma avantreno molliccio, poco comunicativo...forse ma molliccio non mi sembra proprio!
Tra tutti i difetti non hai elencato il posteriore molliccio.........come mai?

Ma io non ho titolo per dare giudizi.........

come nn esiste una donna pefetta nn esiste una moto perfetta.
una per guidare
una per guardare il paesaggio..
e dunque mi tengo una bmw vera...
in realta' alla parigi dakar il 1200 fa stragi ..come facevano i vecchi gs...
;)

la lista era troppo lunga ;)
molliccio stava per galleggiante....rispetto ai 1100 e ai 1150.
al posteriore ho sempre usato wp o ohlins...anche sui vecchi gs

un honda cbf 1000 st con bors e abs 9000 euro ...mi sembra lontano questo prezzo di moto accessoriata da quello di un r1200 con borse e abs...

stai attento a come parli saiiiiiiiiii.........non assiduo frequentatore.......che vado a chiamare BANNATOR..:lol: :lol: :lol:

walterz......zzzzzzzzzz
 

sai cosa mi dispiace :( ...... detto da chi come me benchè 44enne e motociclista da quando ne avevo 20......che però non vanta di aver fatto 400.000 km ...... ecco mi dispiace che tu sputi nel piatto in cui hai mangiato piatti prelibati e succulenti :lol:

se non sbaglio , l'hai detto tu , tutti quei km li hai fatti non con una jap ma con dei boxer ....... quindi hai goduto hai apprezzato hai gioito

ora qual'è il messaggio che ci vuoi lanciare ????........ che BMW è una merda :lol: ??? ..... che non merita i soldi che spendi ???.......o semplicemente ( come la storiella della volpe e l'uva ) non te la puoi permettere e quindi ripieghi su prodotto che costa meno e ha sempre due ruote......

sinceramente il fatto che gente come te non compera più BMW e sta su quei frullini da 14000 giri ....... mi lascia abbastanza indifferente

del resto vale sempre la regola che ognuno coi propri soldi compra cio che gli pare.....

scusami e apprezza la schiettezza ;)

Io non sono figlio di papà, nè notaio, nè avvocato, nè dentista o architetto, ho il BMW ma non vado a prcheggiarlo davanti al bar per fare il fighetto, ho risparmiato i soldini uno ad uno per comperarmelo e quando ho staccato l'assegno ero felice come un bambino ed il suo ex-proprietario aveva le lacrime agli occhi perchè si separava controvoglia da una gran moto.
Vibra ? sì !
Mangia olio ! sì !
Avantreno molliccio ? non mi sembra

e allora ? qual'è il problema ? Le honda sono perfette ? le suzuki sono baciate dal Signore ? sono contento per chi le compra, ma io mi tengo il mio GS e non lo cambierò mai se non per un altro BMW.
La moto si compra con il cuore, per ciò che trasmette, per le emozioni che suscita, io ho sempre desiderato avere una BMW, ga quando vedevo Hubert Auriol e Gaston Rahier vincere le Parigi-Dakar e appena ho potuto permettermela me la sono prsa con i suoi pregi e con i suoi difetti.

In giro di moto belle ce ne sono, di tutte le marche, ma non penso proprio che tradirò BMW

P.S. mio fratello però è avvocato e ne ha 2 di BMW

evviva la sagra dello stereotipo.. :(

a me frega niente.. la mia mi piace.. è la mia moto.. è il mio orgoglio.. la parcheggio davanti al bar... accelero ai semafori col mio laserone.. e godo quando la gente si ferma a guardarla.. non la uso come vorrei per purtroppo altri impegni della vita...

P.S. non sono ne architetto, ne avvocato, ne dentista.. ne ecc...ecc...

Non capirò mai perchè tanta acredine nei confronti di queste categorie; io ho tanti amici professionisti e francamente non mi verrebbe mai in mente di non comperare qualcosa solo perchè molti di loro ce l'hanno....
Forse mi sfugge qualcosa, boh ?
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :( :( :( :( :(

Bè... siamo onesti, non è che siano proprio categorie-simbolo di comportamenti etici e semplicità d'animo (con le dovute e numerose eccezioni, s'intende). Credo si intenda questo quando si nominano medici, notai e avvocati, i quali ultimi hanno probabilmente un livello di moralità di un gradino sotto quella di chi si inchiappetta i bambini :lol: :lol:

Ciò non toglie che anch'io, risparmiando soldino su soldino, comprando una Bmw ho realizzato un sogno che mi trascino da quand'ero bambino. A prescindere che siano davvero le più affidabili eccetera eccetera... A me fa impazzire. Punto. :arrow: :arrow: :arrow:

Premettendo che anche io sono uno di *loro* e quindi posso parlare, non posso che darti ragione.

Il bello è che esiste un codice deontologico che tutti firmano ma nessuno rispetta e nessun altro fà rispettare.

Speriamo che Bersani riesca nel suo intento ...

la volpe e l'uva :)

ora...a parte che anche per me le bmw costano troppo e che molto difficilmente cambierò moto....

freni brembo: il top

pompa magura: mi pare che sia un bel po fornitore bmw

telai italiani: idem (anche i carter motori e le teste)

elettronica in slovenia: ci mangiano i risi in testa gli sloveni...

ruote fatte in spagna: boh..non lo so non mi esprimo.

a conti fatti i fornitori che tu hai citato sono ineguagliabili e in germania non hanno certo pari.

casso......
Davide potevi dirmelo che eri un dentista, sarei un buon cliente.....
in compenso io ti confesso di essere un notaio!

no.. purtroppo sono solo geometra... ma un giorno o l'altro magari diventerò architetto.. allora si che mi sentirò a mio agio sul gs.. :confused: :lol:

Premesso che i discorsi sullo "sputare nel piatto dove si è mangiato", riferito ad una marca di moto, mi fanno un pò ridere (mica te la sei sposata :lol: ), e che non sei certo l'unico che sostiene che le BMW attuali "non valgono quello che costano".. ribadisco che, almeno dalle mie parti, i GS80 erano già allora uno status symbol.. probabilmente è stata la prima BMW "alla moda" (meglio, che l'ha creata), che faceva supporre che il proprietario fosse un impavido viaggiatore in posti estremi..parcheggiate vicino alla Loggia, con sopra al massimo la polvere del Piave.. :lol: :lol: