Allacciamento elettrico per ZUMO 550.
 

Facilissimo da montare sia col supporto auto sia col supporto moto,e facile da interfacciare col tel.bluetooth..........
Adesso non mi rimane che fare il COLLEGAMENTO ELETTRICO:con lo spinotto rotondo al supporto MOTO con le vitine,ma la parte che esce con i due fili e che va alla presa moto COME SI COLLEGA?
Chiedo lumi a chi l'ha già fatto...........
GRAZIE MILLE!
Emiddio

Due fili, rosso e nero,....

li spelli un pò di più..
il rosso lo attorcigli sotto la testa della vite (dopo averla allentata) del morsetto + della batteria...poi stringi di nuovo..;)

il nero, fai la stessa cosa sul morsetto - della stessa...;)

Così elimini ogni interferenza col sistema elettrico della moto, che, nel caso dei modelli 1200 è risaputo, non gradisce intromissioni ...quel can del bus ..:lol: :lol:

Ciao !!

Megag ha suggerito il metodo infallibile.
Però a me non piace attaccare gli accessori diretti in batteria...
Se qualcuno ti fa uno scherzo, o un corto o per qualunque cosa, hai la batteria morta...

Io ho intercettato la presa di corrente che sta sotto la sella.
Il CANBUS se ne frega perchè è un normalissimo consumo e anzi, lo stacca in automatico se c'è qualcosa che non va o se la batteria è in difficoltà per qualunque ragione, inoltre si stacca tutto quando stacchi la chiave.
Lo ZUMO se ne accorge e ti chiede se vuoi che si spenga o continuare con la sua batteria... meglio di così... IMHO

meglio ancora se compri (10€) lo spinotto originale BMW da collegare alla presa che sul GS1200 trovi fascettata vicino al cannotto dello sterzo sulla parte sinistra.

e' l'attacco dove mamma BMW collega il Motorrad Navigator per intenderci...

così sei collegato al canbus con i benefici di cui sopra, ed in più non "sprechi" la presa corrente sotto sella ;)

Ehm... ne deduco che il cavetto elettrico gps-batteria è in dotazione? E' una cosa che non mi è chiara, se dovessi prendere lo Zumo, in quanto da una rapida occhiata mi sembrava che non fosse nella lista di accessori in dotazione.
Sul collegamento concordo, lp SPIII l'avevo collegato alla presa di corrente bmw con interposto un fusibile prescritto dalla Garmin, forse con lo Zumo non occorre fusibile.

tenkiu

Confermo: è dotato di fusibile ed è discretamente lungo.

...GENTILI come sempre!
 

.............Non mi resta che scegliere uno dei 3 sistemi.

GRAZIE e SALUTI

non mi risulta che ci sia una presa fascettata nascosta sotto la fiancatina sx del gs 1200
o perlomeno negli ultimi modelli :mad: :mad:
il mio e' del 06 e non ce l'ha!! :mad:
il conce per mettere la seconda presa mi volevo circa 80 euri tra filo, presa e montaggio !!!:mad:
gli ho detto che ci ripassavo :-o :lol:

fidati, c'è... ;)

si tratta di uno spinotto di forma quadrata dedicato al navigatore BMW Motorrad (il Garmin 2610 customizzato, per intenderci).

guarda bene, normalmente è fissato con nastro isolante al fascio di cavi che corre sul lato sinistro del cannotto di sterzo e che dirige verso il blocco motore passando sotto la fiancatina sinistra.

NB: NON si tratta di una presa di corrente supplementare, come avevo già scritto nel mio post precedente, ma di uno spinotto dedicato al navigatore BMW. Basta quindi dotarsi del relativo cavetto BMW con maschio, spellare i terminali + e - e collegarli al cavo del Garmin senza alcun fusibile (ci pensa il can-bus a gestire il tutto). Il bello di questa soluzione è che:

- non "sprechi" o manometti la presa corrente
- non ti colleghi direttamente alla batteria (potrebbe creare problemi, come è successo a me, in caso di umidità nel vano batteria, con conseguente bruciatura del fusibile)
- dopo 1 min ca il can-bus toglie l'alimentazione e quindi se ti dimentichi il GPS acceso non rischi di scaricare la batteria

Lucamark, vai a vedere qui....Si vede bene dov'è;)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...X+ed+R1200X%29

mo ci provo :D :D
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confermo la sua esistenza :D :D
si trova subito, sta li con un giro di nastro e con il suo tappino di gomma :D :D
basta trovare il suo spinotto ed e' fatta :D
grazie per le info :!: :!: