GS 1200 ADVENTURE - Richiesta consigli
 

Ho appena acquistato una GS 1200 Adventure e, in vista di due viaggi da fare in coppia, vorrei dotarla di un tris di bauletti.
Io mi sto orientando verso le valigie Hepco & Becker, più economiche e, in totale, più capienti delle Bmw.
Inoltre volevo acquistare i faretti aggiuntivi della Touratech.
Cosa ne pensate ???
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi aiuteranno nella scelta.
Sandro

Ciao Sandro e complimenti per l'acquisto!!:D :D
Io sulla stessa moto ho montato le valigie Gobi della Hepco e devo dire che mi trovo molto bene, come capienza decisamente migliori delle originali che avevo.;)
Tra l'altro come tu stesso dici, con il costo della sola coppia originale, comperi tutto il tris H&B il che non è poco.
Altro da dire non c'è , l'estetica è soggettiva, però ripeto come utilizzo le Gobi mi soddisfano in pieno, ottima apertura di carico, "leggere" di linea, insomma un bel prodotto.
Per i faretti non ti posso dire nulla, avendo montato gli originali.
Buona strada.:D :D

prova a vedere anche le zega, la coppia di valigie 35+41 costa circa 750€

Lascia perdere, monta le originali, chè ci metti il mondo. :cool:

per i faretti non prendere quelli della tt sono carissimi vai su Hella micro de !! risparmi un sacco;)

per le valigie... ovviamente metti le originali, caspio... dopo aver speso 17.000 di fai il problema delle valigie?
quelle originali sono fatte dalla touratech e sono robbustissime oltre che bellissime!
come capienza sono belle grandi, non è qual litrello che ti farà la differenza.
per i faretti, gli originali sono Hella micro De, solo che venduti dalla BMW costano uno sproposito e presi su ebay costano qualcosa come 50€ la coppia ;)

Cavolo spendiamo 16.000 neuri per il nostro sogno e poi la prendiamo senza borse e faretti per risparmiare?
A prescindere comunque, complimenti per l'aquisto!:D
Borse originale e faretti della Hella micro

Metti le brutte ma massicce Zega

....certo, poi viene da te per collegarli al can bus....

io continuo a credere che i suggerimenti tecnici andrebbero come minimo ...pensati prma di essere dati...

piri' ..passa dal fabbro che c'hai un po' di ruggine sulla ghisa,va....

Io sulla Breva1100 ho usato per pochi mesi le originali (carine ed in linea con la moto ma piccole, piene di spigoli e non a tenuta stagna!!) e poi ci ho messo le Gobi della H&B: grandi, squadrate, a prova di diluvio e non eccessivamente costose, leggere e con una tenuta fino a 100 kg, come dicono loro...). Certo, sulla Breva non ci dicono nulla ma siamo riousciti a metterci roba per 20 giorni in romania! A dire la verità le ho scelte anche perchè poi stanno bene anche con il GS in arrivo! basta cambiare i telai...

Ognuno dice la sua..........
 

Come vedi ognuno dice la sua e nessuno sbaglia. Io personalmente sul mio GS 1200 standard ho messo le ZEGA,perchè sembrano le piu' semplici e robuste,e fanno tanto "REISENDE",i telai sono robustissimi ed anche le valigie...Quindi .........ZEGA,ma anche le GOBI mi piacciono.
Riguardo i faretti è vero che su TOURATECH costano uno sproposito,però vedi che l'unico faretto veramente efficace è quello allo "XENON",gli altri sono piu' che altro di scena. Io ne monterò presto UNO SOLO allo xenon.

SALUTI
Emiddio

Ciao io avevo le hepco da montare sull'ADV e le avrei messe se non fosse che su quella che ho trovato c'erano già le originali alluminio. Non è vero che sono meno capienti delle Hepco, anzi sono un paio di lt in più:)
Io sul 1200 normale avevo le Hepco e il mio "zainetto" si lamentava che aveva poco spazio per le gambe, oltre al fatto che le ho anche dovute abbassare perchè se no praticamente il passeggero ci deve appoggiare la coscia.

Idem per i faretti ho trovato già gli originali che fanno tanta luce, ma se non c'erano avrei messo solo uno xeno.:)

le originali dell'adv sono "omologate" per la velocita max di 180 km/h. Anche le altre sono predisposte per tale velocità?

Orca.........Io sulla stessa moto tua, ho il bauletto originale che trovo veramente di grande qualita'.
Tenuta stagna, saldato dall'interno, e quando "inserito" sulla sua piastra diventa praticamente telaio della moto ! Non si muove di un micron ! A prova di fuoristrada duro !
Pensavo anche io alle Hepco ................. ma quanto costano ?

Non sono molto d'accordo.. i faretti originali dell'1200 Adv aumentano sensibilmente il fascio luminoso..

yess e' proprio cosi'

Concordo che gli originali fanno tantissima luce dai lati, accendendoli si vede proprio la differenza.

Questione faretti: penso che i faretti vengano montati per una pura questione estetica ma se il fine è realmente quello di vederci meglio, esistono delle soluzioni molto migliori utilizzando i kit xexon.

Ho montato più volte sia i faretti aftermarket che gli originali ma il risultato non è nemmeno paragonabile a quello ottenuto con una coppia di xenon.
Se li si accende insieme, poi, il confronto è quasi ridicolo.

Ciononostante l'effetto estetico dei faretti è molto gradevole.

ciao

Io se avessi un GIESSSE monterei esclusivamente le valigie originali.
I faretti li monterei solo se hai intenzione di fare fuoristrada serio, altrimenti rimane un mero fatto estetico

quando si va in Germania ...:D :D :D :D :D

io li trovo molto comodi soprattutto se fai stradine di campagna o tornanti di montagna con il buio... cosa abbastanza facile.

come dice RobyGs sono molto utili perchè aprono di più il fascio luminoso ai lati della moto ;)

Io ho montato i faretti touratech e non faranno giorno, è vero, ma allargano il fascio di luce ai lati (non in profondità, dunque). Però la differenza c'è, e sono pure belli. Eventualmente puoi mettere le lampade allo xenon al posto di quelle originali dei fari, anabbaglianti e abbaglianti, prendendoli da xenonlamp.it. Io li ho presi, ma li devo ancora montare. Ti saprò dire.

Grazie A Tutti !!!:d :d :d

E se fosse che anche dentro ai faretti originali ci mettiamo un kit xenon?
Qualcuno sa che lampade montane e quindi se è fattibile o meno?

Una bella potenza di fuoco, anche se la moto dovrebbe poi saper "nascondere" tutti i cavi e gli scatolotti del ballast (4).

Ciao.