sapete come si smontano gli specchi della r 1100 rt ?
 

Salve a tutti, ho bisogno di cambiare la lampadina del tachimetro della mia r 1100 rt, per fare ciò bisogna svitare tutte le viti del cruscotto comprese quelle che si trovano dietro gli specchi retrovisori. Per accedervi, però, bisogna smontarli completamente e prima che combini dei danni volevo sapere se qualcuno di voi sa come si fà.
Vi ringrazio:prayer:
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BMW r 1100 rt ruggente

sono ad incastro
forzali, con un colpo secco, in avanti (verso la ruota anteriore per intendersi )
che si staccano. Non aver paura che non rompi niente.


p.s.: presentati altrimenti ti cazziano.....

Colpo secco.
La prima volta ci vuole un po' di coraggio che' sembra di spaccare tutto.

Con una mano tieni il porta-specchietto che non dovrà cadere mentre col palmo dell'altra mano dai un colpo secco sulla cornice esterna del porta-specchietto (non sullo specchio!), colpo secco spiungendo in direzione avanti ma anche piuttosto verso l'infuori.
Più facile a farsi che a dirsi.

X EZIO 51:
Meglio dare un colpetto dalla parte anteriore verso la parte posteriore, in senso opposto alla direzione di marcia, in quanto si libera prima un solo nottolino, mentre, nella parte più larga ( verso il pilota ) ce ne sono 2 che oppongono più resistenza...;)

Non sono affatto daccordo per vari motivi che non sto ad elencare, tanto anche col tuo metodo funziona lo stesso (anche se più difficilmente).

Ma perchè sta storia del colpetto che potrebbe far scappare di mano lo specchio e farlo cadere ? Poi i problemi non sarebbero tanto i 7 anni di disgrazia, ma i 184 euro di spesa :mad: :mad: :mad:

Dopo aver saldamente afferrato lo specchietto, basta inziare a spingere, in direzione di marcia, la parte esterna e lo specchietto magicamente si staccherà, in tutta sicurezza ...

E tu spingi senza colpetto che ti va avanti tutta la topolona giù dal cavalletto, poi vedi che bello. :(

Fatto !!! Merito dei vostri consigli preziosi. E' andato tutto bene senza danni.
Un cordiale saluto a tutti e grazie.
P.S. Vi sfruttero selvaggiamente per altre inevitabili problematiche.:thumbup:

Esercito una pressione sulla parte esterna dello specchietto, mi spieghi come fa la moto che pesa come un tram ha scendere dal cavalletto con questa leva ? E' molto più probabile che ti scivoli lo specchio di mano quando ci dai un colpo secco (come ho letto) e che tu ti debba affidare al filo della freccia per evitare di nominare tutti i santi fino al giorno dopo .....

Mamma BMW (sempre previdente) ci e' venuta incontro.

Col la 1200 RT gli specchietti cascano da soli.

Sei fantastico!;)

NB.
per prevenire l'impiccagione dello secchietto staccato ai fili della freccia, conviene mettere un bel filo da pesca diametro 1mm legato alla cassa dello specchietto e ad una delle viti di fissaggio: utile anche nel caso dello(a) sputerista che passando rasente (è capitato circa 6 mesi fà) picchia la leva del freno sul margine della cassa del sottoscritto fermo allo stop, stacca lo specchio e cade rovinosamente nel bel mezzo dell'incrocio. Meno male che: a) il sottoscritto aveva piedi in terra e moto frenata,
b) non passava nessuno nella corsia incrociata,
c) lo specchio s'è solo staccato.
d) i moccoli hanno convinto la giovanetta fortunatamente indenne a chiedersi come mai....