Ho assaggiato l'asfalto... a proposito di abs
 

Proprio ieri in fondo a bocca serriola i miei amici accostano a destra in un tratto di asfalto appena fatto. io li vedo in ritardo, arrivo un pò lungo, pinzo davanti, vedo i sassolini, vado col posteriore, ma non basta e allora tiro di nuovo davanti eh... beh, la ruota si blocca, la mukkona si imbarca e IO VADO PER TERRA. Ho scocciolato il coperchio valvole e rotto il paracilindri, NONOSTANTE IL PARAMOTORE. Una fila di bestemmie, ma non è servito a niente. caduta cretina, ma l'abs mi avrebbe salvato qualche cento euri di danni...

ti avrebbe salvato un po'di euri non solo a desso,ma in tutte le situazioni future.
e forse anche qualcosa di piu' grave di pochi euri.;)
comunque mi dispiace per la caduta rovinosa ,quando sento queste cose mi immagino la scena e rabrividisco.
una mukka e' sempre una mukka.

Approvo al 100% vadocomeundiavolo !;)

Mi dispiace, è successo anche a me in una situazione analoga...:mad: :mad:

Ho fatto la cazzata di ritenere l' abs ( al momento dell'acquisto ) un accessorio/sistema di poco conto, che avrebbe inficiato la mia pseudo capacità di controllo del mezzo...si ma tanto vado piano :mad: , oppure se piove non esco .. o altre balle ancora, che forse servivano solo ed aesclusivamente a dare un senso al risparmio di 1250 euro per l'abs ...:mad:

Non farò più lo stesso errore e la prossima moto il primo optional che chiederò sarà propio questo ...!!!

Ciao e....coraggio, la mucca si ripara !!!

In momenti del genere l'ABS serve senz'altro: non si può essere sempre concentrati al 100%...

ma in una situazione come quella descritta, l'abs avrebbe allungato di parecchio la frenata: in quel caso lo spazio "di fuga" sarebbe stato sufficiente?

Si, l'abs mi avrebbe allungato un pò la frenata e magari avrei finito per toccare la moto ferma davanti a me. Almeno facevo cadere lui... scherzo, ma penso che sarei rimasto in piedi.

Piuttosto, adesso se volessi riverniciare il coperchio valvole quanti eurini pensate che debba scucire?

Mi dispiace molto per quello che è successo a Mike72, ma approfitto della discussione per sentire anche i vostri pareri, visto che sto acquistando la mucca nuova e sono indeciso se prenderla con o senza questo famigerato accessorio (sono sempre stato convinto che nelle moto non serva).

io con l'ABS non devo neanche più lavare la moto... non si sporca mai.

sul brecciolino... potete anche gettare l'ancora o il paracadute... ma se si arriva lunghi si cade e basta... qualsiasi aggeggio servomeccanicoelettronico abbiate.

io con l'ABS faccio delle bellissime chiaccherate.

io l'ho addestrato e mi va a prendere il giornale alla mattina.

l'ABS serve anche da FERMO!!!
 

Io invece sul brecciolino vicino casa e a velocità da pedone ho frenato(mi son distratto) ed ho sentito che l'anteriore ha galleggiato per un po' e poi si è ripreso grazie all'ABS.............Senza ABS la mukka sarebbe scivolata con bei danni.

anche il mio, ma siccome è montato su un boxer me lo sbavazza tutto.

il mio conce mi manda le lettere minatorie perchè dice che da quando ho l'abs non cado più in moto e non gli compro più ricambi.

a me sembra sciocco prendere in giro chi -seriamente- esprime opinioni e pareri in tema di sicurezza....

senza contare che la seguente affermaione e' VERA e questo e' il compito principale dell'abs: mantenere le ruote in movimento....

(poi qualcuno spieghera' perche' deve essere meglio "andare lungo" strisciando sdraiati per terra piuttosto che rimanere in piedi e "andare lungo" ma con un minimo di possibilita' direzionale)

a me pare più sciocco scrivere dopo che si è caduti PER SFIGA sul brecciolino... capita a tutti... che con l'abs non sarebbe successo...

secondo voi perchè in OFF dicono di levarlo?

forse perchè in presenza di sabbia o sporco vario... la frenata si allunga talmente che si va dritti lo stesso?

sullo sporco l'unico modo di frenare è derapare col posteriore come in OFF... ma logicamente è un bel casino.

appena toccate l'anteriore... si vola... abs o non abs... l'inerzia di 300kg di massa... non è una opinione...

meditate.

comunque adesso apro un topic... chiunque posta in WALWAL un topic sull'ABS... LO CHIUDO!!!

o ne aprite uno serio delle SEZIONI TECNICHE... ma di quelli SERI... altrimenti io qui li chiudo.

Non so, a me per ora ha fatto prendere un paio di belle strizze quando sulle buche dell asfalto create dai camion senti che non rallenta nemmeno, però magari non è mai servito veramente e il giorno che entra in funzione con ragione ti ripaga delle paure prese.

Anche io ero incerto sull'utilità o meno poi l'hanno scorso sull'asfalto viscido greco e a causa anche di un po' di stanchezza, in curva appena ho pinzato se ne è andato in bloccaggio l'anteriore ma come per magia la moto ha fatto la curva ed io che ero già sicuro di essere andato per terra (avevo avuto anni fa un esperienza analoga di assaggiare l'asfalto con il CBR 900) invece mi sono trovato in piedi continuando ad andare come se nulla fosse successo. Grazie ABS che ci vieni in soccorso nel momento di rimbambimento che può capitare

Vero, vero!
Basta guardare qui!

http://www.youtube.com/watch?v=vfFq_auOwww


Difatti io l'ABS non ce l'ho, proprio per questo sono convinto che non serva a nulla.
Non ho nemmeno una supersportiva, d'altronde sappiamo tutti che le supersoprtive sono inutili moto da bar.
Non ho neanche il televisore al plasma, perché tanto si vede male ed è una tecnologia nata vecchia.
Inoltre, se la vista non m'inganna, quell'uva lassù è acerbiiiiiissiiiiimaaaaaaa!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

l'ABS serve (in particolari condizioni NO... e bisogna saperlo!!!)

detto questo non sopporto di leggere roba del tipo... SE CE L'AVEVO NON SAREI CADUTO....:mad: :mad: :mad: :mad:

se mio padre avesse avuto 3 palle... era un flipper....

A me hanno rotto le discussioni sull'ABS ed i superpiloti che ce l'hanno contro l'ABS. Non mettetelo e non scassate. Mi sembra di sentire quelli che ai tempi erano contro le cinture di sicurezza in auto: "si metti sai che l'auto si incendi o finisca nel lago ed io non riuscirò ad uscire"...

Ahahahah... è vero! :lol:
Mi ricordo un amico di mio padre che faceva esattamente questo discorso, tanti anni fa... io ero un ragazzino e mio padre mi faceva sempre mettere le cinture, nonostante all'epoca non solo non fossero obbligatorie, ma un sacco di auto nemmeno ce le avevano! :-o

La mia prima esperienza con l'abs l'ho avuta sulla f650gs e devo ammettere che la frenata si allungava di parecchio; lo scorso giugno in Sicilia ad uno stop sull'asfalto con degli avvallamenti praticamente mi sono ritrovato, così per magia, mezzo metro dopo la striscia, per non parlare di un paio di volte che a velocità ridotte (max 60-70 km/h) dovendo frenare all'improvviso causa inchiodata di chi mi precedeva sono arrivato lunghetto (senza danni per fortuna).

Nonostante ciò la R1200R presa ad ottobre è comunque dotata di ABS (senza servo...) e finora, per fortuna, non ho dovuto testarne l'efficacia.

i danni alla moto si riparano...tu stai bene...questo e' importante....

sento che il BARBA è molto critico con me che dico con l'abs sarei rimasto in piedi e che ho avuto sfiga. Non sono un genio della moto e non ho avuto sfiga. ho sbagliato io, forse con l'abs sarei caduto lo stesso, però facevo per parlare per condividere con voi l'incazzatura. barba non ti arrabbiare, dai...