Passaggio da r1200rt a k1200s
 

Ciao a tutti!

volevo un consiglio da chi ha fatto questo passaggio, mi potete dare delle informazioni pro e contro delle due moto, tenendo presente che l'utilizzo della moto e' giornaliero per 365 giorni l'anno casa/ufficio/casa 8 km a Roma e di viaggi lunghi non ne ho mai fatti (max 500km)..solo giri del week end di 2/300 km.

Ho provato la k 1200s sabato e domenica scorsa e mi ha veramente impressionato, vengo da 3 boxer r1150r, r1150rt e r1200rt, e devo dire che il 4cilindri da una soddisfazione incredibile.......

Aspetto con ansia..le vs. impressioni

...ma passare alla K1200GT no...?

la k1200gt non mi convince del tutto perche' penso che sia piu' sfruttabile a chi la usa per farci anche dei viaggi lunghi ed io non ho questa necessita'.....

se la usi tutti i giorni come me lassa stare il k1200s....

o rt o gt


altrimenti un bello sputer:lol: :lol: :lol: :lol:

E' che volevo una moto che mi facesse provare un po' piu' di soddisfazione nella guida nel misto veloce nei giri del week end con gli amici con moto piu' sportive della mia.........

Beh forse è il caso di provarla prima di decidere (gt) ...tu che ne dici? :glasses2:

Io utilizzo il K1200S tutti i giorni per casa-ufficio-palestra. Per me è una fantastica moto "tutti i giorni". Però considera che con la cavalleria che ha è un po' sprecata. In città non riesci a mettere nemmeno la 4° quindi il motore soffre. Io sono 170cm x 70 kg e non ho problemi a manovrarla anche da ferma nonostante il peso.
Non è agilissima nel misto stretto se la paragoni ad una Jap.
E' molto potente e con un filo di gas raggiungi senza accorgertene velocità fuorilegge, quindi occhio agli autovelox.
In definitiva io posso dire che va bene per tutti i giorni però è giustificato se poi la utilizzi anche per viaggiare nei weekend.
Non ho mai usato un R1200RT: a me pare molto ingombrante e non lo vedo particolarmente adatto al traffico cittadino.

Si' la provero' cosi' vedro' bene le differenze...

In realta' domenica scorsa ho provato anche la K1200r, che come linea mi piace molto, e' maneggevole un gran motore, ma non riesco a tornare indietro ad una moto completamente nuda dove sei completamente scoperto e la posizione delle braccie dopo un po' di km. mi e' sembrata abbastanza stancante......

per quello che fai va bene un TMAX... o uno sputer da affiancare alla moto che hai... cercalo usato...

comprare una moto da 160cv per farci 8km e andare al lavoro..... mi pare assurdo.

ti costa in gomme... benza... e si rovina pure con quei brevi tragitti...

beh, allora come posizione delle braccia il ks e' peggio del kr...

Gancio:
"Però considera che con la cavalleria che ha è un po' sprecata. In città non riesci a mettere nemmeno la 4° quindi il motore soffre."


Speriamo che la bmw non legga, altrimenti la 5° e la 6° le mette come optional... :lol: :lol:

verissimo.

io sono alto 1,90 e a me il KR è sembrato comodissimo... il KS molto meno.

x marcobg

se bmw dovesse fare le moto secondo l'utilizzo reale della clientela media... avrebbero.

variatore al posto del cambio
40 cv

Barba, non solo la bmw....

In realta' sono cosciente che ci vorrebbe un SH per la citta' ed una moto per il resto del tempo libero, ma purtroppo primo non ho posto nel box secondo non ho voglia di pagare un'altra assicurazione, bollo, manutenzione etc...
anche perche' naturalmente ho anche una macchina.....
Il compromesso e' sempre difficile da trovare......

perché soffrire ?

xPolso

tu in che modo soffri ? GS O RT?

Lasciamo stare che ci vai a lavorare, anche io del resto.

Secondo per le tue esigenze, w.e. da 200 km un po' di gas con amici, è proprio l'RT ad essere sprecata..... io passerei di corsa al KS, si vive una volta sola ......goditela. ;) ;) ;)

come dice la mia firma , prima GS , ora RT

Soffro tantissimo.....

xModmax,

Penso che tu abbia ragione, andro' dove mi porta il cuore.........

Ks.... ......

avevo la rt
 

Avevo la 1150 rt ed ora ho da due anni la ks.
Ne parlano male quelli che non ce l'hanno:) .
La uso per farci tutto dalla spesa alla passeggiata breve o lunga che sia; nessun problema di diverti e non ti fa male la aschiena nei viaggi lunghi.
Vai facile

Quoto 100% kandinsky

x Gancio

k1200s
Sai che differenze ci sono per il modello 2007 rispetto al 2005?

ma fatti una r1200s più leggera e divertente, compatta e per i giretti di fine settimana stai alla grande