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JAMESON 12-03-2007 11:05

Corso Di Guida
 
ieri,primo motogiro di quest'anno,400km di cui 200km di curve,ho avuto la conferma,perchè me ne ero gia' accorto,che su strada ho dei limiti...seguendo altri motociclisti mi accorgo che.... ''piegano di piu''...',in particolare a destra ho piu' problemi...sto' parlando naturalmente di andature ''allegre'' non della semplice passeggiata.
Penso quindi che possa essere utile un corso di guida in pista,per togliermi qualche errore che probabilmente mi trascino,non certo per diventare un manico spericolato,anche perchè ho tre figli, per potermi però divertire con più sicurezza...
cìè qualcuno che puo' darmi dei consigli?

paulposition 12-03-2007 11:36

io ti consiglio il BMW RIDING ACADEMY.
http://specials.bmw-motorrad.com/it/...emy/index.html

ne vale la pena.
io quest'anno partecipo per la 2^ volta! :D

JAMESON 12-03-2007 12:02

mi sembra bello...se ho ben capito ,hai fatto il corso base e quest'anno fai quello avanzato'
conviene fare il corso base o passare direttamente a quello avanzato?

abii.ne.viderem 12-03-2007 12:14

Di solito ti chiedono loro qual è il tuo livello e ti consigliano di conseguenza. Io l'ho fatto l'anno scorso e conto di replicare.

cencio 12-03-2007 12:26

peccato che non ci sia il GS1200 fra le moto....quale considerate la migliore in sostituzione per il corso ?

abii.ne.viderem 12-03-2007 12:29

A rotazione te le fanno provare un po' tutte. Io ho fatto qualche giro di pista anche con la k 1200 r

maic 12-03-2007 12:30

ci puoi dire la differenza tra corso base e avanzato??
Cioè per uno come me che guida da 15 anni, è già andato in pist a afare un corso, quello base direi che è superato?

abii.ne.viderem 12-03-2007 12:33

La differenza è soprattutto dei compagni con cui farai le prove, e di conseguenza i parametri di difficoltà degli esercizi (ma più o meno sono gli stessi). Tentano di raggruppare persone dello stesso livello per evitare asimmetrie troppo evidenti tra i partecipanti. L'unica eccezione è per il livello più avanzato, dove il corso è specificamente indirizzato per la corsa su pista.

robiledda 12-03-2007 14:58

io ho fatto lo scorso anno il corso Base: si inzia prendendo confidenza con la moto un po' di esercizi tipo guida in piedi e senza piedi..., poi modi di percorrenza delle curve, frenate con e senza l'abs, slalom tra i birilli, evitamento di un ostacolo con rientro nella giusta traiettoria. Tutto questo con le varie moto a disposizione, praticamente tutte meno il GS e RT. Poi verso la fine nel pomeriggio 4 turni di pista da circa 15' l'uno. Per me che non avevo mai girato e' stato fentastico, anche se ho rischiato di farmi doppiare.
Le moto sono tutte a disposizione e in pratica te le scambi ogni esecizio.
Il corso avanzato, per quello che visto, fa la mattina e il primo pomeriggio tutto in pista e alla fine due o tre esecizi nei piazzali, tipo frenata con e senza abs e evitamento dell'ostacolo.
Comunque alla fine mi è sembrato che tutti fossero soddisfatti e di sicuramente molto stanchi.
Personalmente tornerei anche solo per un altro corso base, troppo bello!!! Una giornata di solo moto con gente che la tua stessa passione.
A proposito, anche se non lo consigliano io sono andato e tornato in moto, tornare a Bergamo da Vairano alle 18,00 in auto in un giorno feriale ( ho fatto il corso di venerdì) non lo consiglio a nessuno.

cencio 12-03-2007 15:03

qualcuno che abbia fatto capitomboli ?
è nel conto delle cose una sdraiatina se pur minima ?
grazie

JAMESON 12-03-2007 15:09

mi sembra un corso molto interessante,da tenere in considerazione...qualcuno ha delle alternative?
cioè ci sono altri corsi simili...?

robiledda 12-03-2007 15:16

Qualche moto in terra l'ho vista, comunque l'istruttore (nel mio caso Fabrizio Giulini tester in pista di DUERUOTE) ha detto subito "occhio ragazzi se sentite la moto che va, lasciatela andare, pensate solo a non farmi male senza preoccuparvi di rovinarla.

ghigoweb 12-03-2007 15:21

http://www.ducati.com/it/racing/05/dre/course_01.jhtml

Vabbè non avranno l'ABS e il cardano ... ma quasi quasi un giretto al Mugello...
Fra l'altro costa di meno pur noleggiando tutto da loro, e in caso di scivolata non rovini il tuo di abbigliamento ;)
:arrow:

Claus70 12-03-2007 16:11

a mio avviso per uno che ha BMW, quindi una moto con una guida leggermente diversa dalle altre (vedi telelever) il corso riding accademy è il migliore.
-Usi moto loro (elemento ESSENZIALE) per guidare senza avere il terrore di sfracassare la moto
-istruttori bravi non solo ad andare forte ma soprattutto a spiegare

Isabella 12-03-2007 16:44

ci sono anche loro, sono bravi:
http://www.curveetornanti.it/gsss_2006.asp

ti fai una vacanzina, impari tante cose, ti diverti, mangi bene e giri per strade bellissime
la sessione 2007 è ancora in gestazione, non vedo le date sul sito

barna 12-03-2007 16:48

interessante... ma per avere maggiori info tipo costi, orari ecc. sul BMW riding accademy? io riesco solo a scaricare il video...

Claus70 12-03-2007 16:59

350 il base
600 l'avanzato
se hai la tessetra BMW mi pare ci sia il 10% di sconto

Arthur73 12-03-2007 17:01

X chi ha fatto il corso base BMW: mi sapete dire quanto avete speso?
Grazie

paulposition 12-03-2007 17:22

15 % di sconto per soci BMW MC.



ora sono di fretta per scrivere la fantastica esperienza del
corso..
provate con la funzione "CERCA" del forum, vedrete che ci sono
parecchi post sulla riding academy.


lamps!

dr.Sauer 12-03-2007 23:45

confermo la validità del corso bmw riding academy.

c.p.2 12-03-2007 23:47

metti le rotine :lol:


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