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r1150 gs più alta
:!: ciao ragazzi... mi piacerebbe avere una moto più alta, cosa posso fare senza dissanguarmi a cambiare gli ammortizzatori e senza snaturare la moto???
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Un cuscino sotto la sella?:lol: :lol:
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L'altezza della sella si può regolare di 5 cm circa. Sotto la sella c'è il marchingegno.
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Con i cuscini ho gia provato ma non sono molto pratici e la sella è già all'altezza max... su su spremetevi le meningi è tutto quì ciò che riuscite a produrre? Potete fare di meglio . Ho sentito parlare di spessori da mettere alle sospensioni.. cosa mi dite?
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senza snaturare la moto???
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dai ezio.. intendevo senza stravolgere la moto qualche cambiamento era già in preventivo...ma visto che le giornate son pizzicotti (come dicono a Livorno).. la cosa è possibile o è un'emerita strunz....ata
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Attenzione Vipal,se cambi l'altezza ,dovrai cambiare anche il tubo freno anteriore,dovrai mettere uno spessore sotto al cavalletto laterale
e infine dovrai fare attenzione a non parcheggiare su una buca,perchè le ruote toccheranno entrambe il terreno....e il GS grigiotopo le peessss...... da risollevare....... |
Grazie pippo qualcosa avevo previsto ma al tubo freno non avevo proprio pensato... finalmente delle osservazioni argute e stiamo entrando in argomento... qualcuno sa dirmi se è possibile, senza creare troppi problemi alla moto, aggiungere degli spessori alle sospensioni (ed eventualmente come costruirli).....
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La vedo dura... l'ammo posteriore,nella parte superiore è infulcrato
sul telaio posteriore in modo fisso e senza un intervento drastico di taglio e saldatura non si può modificare,nella parte inferiore è attaccato al braccio del cardano.....quindi fisso. L'ammo anteriore nella parte superiore è fissato sul telaio pressofuso....:( :( quindi ....ciccia..... e nella inferiore ha un attacco a U saldato.... quindi taglio e saldatura......:( :( Ma scusa Vipal....... e un paio di Ohlins per ADV come ho fatto io?????? costano un pò ma la mucca cambia di brutto.....anzi di bello :lol: :lol: :lol: |
Gli ohlins per adv si possono montare sul gs normale? Di quanto si è alzata la moto? quanto hai speso?
Grazie del consiglio Pippo... |
Sella alta della Touratech e risers al manubrio????
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Quote:
varia un poco l'angolo del braccio cardanico e se si regola molto duro ne può soffrire il cuscinetto di uscita cambio :confused: :confused: :confused: .....almeno per me....:-o :-o :-o A dimenticavo, per riportare il braccio cardanico sui valori normali,ho anche montato una barra regolabile,acquistata da BikerFactory :) :) :) Il prezzo degli Oklins li trovi nella convenzione di Bumoto ,Grand Visir,di tutti noi .....:D :D :D :D :D :D :D :D |
monta delle molle hyperpro , poca spesa molta resa e di sicuro avrai la moto anche + alta
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