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pinguy 01-03-2007 00:25

ebbene sì ... mucca cambiata
 
ebbene sì ..... ritirato oggi una splendida r1200st rossa e nera (domani posto foto) da conc bmw del 12/05 con 8600 km dando dentro la mi ex esse!!
primi 100 km soddisfatissimo tranne che :
. la sella mi sembra un po' dura (mi vibrano i gioielli a certi giri)
. in partenza al rilascio frizione ha un rumore "ruvido" poi quando salgono i giri tutto ok. in folle bellisimo rumore. sarà la trasmissione ?? è normale ?? capita anche a voi ??
per il resto veramente bella !!

c.p.2 01-03-2007 00:39

complimenti :D

saurogs 01-03-2007 07:37

complimenti e buon divertimento:D

Lilith 01-03-2007 07:52

Complimenti!!!!

kappaingiro 01-03-2007 08:54

Ti devo fare i complimenti, ma la eSSe me lo voleva impedire, bella moto, sono curioso di sentire un test dinamico, goditela e facci sapere,

che la :arrow: sia con te!!!!!!!!!!!!!!!!

Brontosauro 01-03-2007 08:57

Bè se ti vibrano i gioielli tè la godi di sicuro :lol: :lol: :lol: :lol:
Quote:

Originariamente inviata da pinguy (Messaggio 1824477)
ebbene sì ..... ritirato oggi una splendida r1200st rossa e nera (domani posto foto) da conc bmw del 12/05 con 8600 km dando dentro la mi ex esse!!
primi 100 km soddisfatissimo tranne che :
. la sella mi sembra un po' dura (mi vibrano i gioielli a certi giri)
. in partenza al rilascio frizione ha un rumore "ruvido" poi quando salgono i giri tutto ok. in folle bellisimo rumore. sarà la trasmissione ?? è normale ?? capita anche a voi ??
per il resto veramente bella !!


grebellotti 01-03-2007 09:21

Anche la mia esse non ne voleva sapere di farti i complimenti, però..........
ci fai un bel reportage? evidenziando soprattutto le differenze tra l' ottima esse e l'ST? così, per capire...........

modmax 01-03-2007 09:49

NN posso ch farti i complimenti per l'acquisto, ma io sono di parte. :D

Purtroppo la sella nn è raccordata bene al serbatoio così come avveniva con la S.

Controlla cmq che il supporto reggi sella anteriore sia serrato bene.
E ti consiglio una posizione di guida più arretrata, restando possibilmente staccati dal serbatoio. ;)

La frizione nn è il massimo e la prima è troppo lunga, difetto comune a tutto il nuovo corso. :-o

Portala sul misto, in montagna, in autostrada... il divertimento è assicurato. :eek:

centurio331 01-03-2007 11:56

finalmente pinguy sei entrato nella famiglia :!: st!!
anche io nella guida non tengo i gioielli attaccati al serbatoio e cosi, km senza problemi. per la sella credo sia solo una questione di abitudine, poi vedrai che le chiapponzi non le vorrai più staccare da li!!
io invece mi trovo molto a mio agio con la frizione!!
e come ti hanno detto gli altri, portala in montagna e ti scorderai di tutto..
davvero complimenti per l'acquisto!:D

pinguy 01-03-2007 12:26

eccovi le foto !!

http://www.pinguy.it/foto-0017.jpg

http://www.pinguy.it/foto-0019.jpg

bella no ??
non pensavo che con questo colore stesse bene ....
e per puro caso coincide anche con la mia fede calcistica.

farò sapere sul test da ESSE 1200ST

modmax 01-03-2007 12:32

Con quei colori farei un pensierino a questo:

http://www.ztechnik.com/products/images/Z2202_Main.jpg

o quello Bmw ma costa un botto :

http://www.r900r.de/mopped/albums/R1...be_getoent.jpg

Sono poi curioso di conoscere le tue impressioni passando dalla S all'ST.

:cool:

Jimi 01-03-2007 12:37

Molto bella la moto e il colore è veramente bella....magari tra un pò di KM sarebbe interessante sapere come va la pupa.

Buon viaggio

centurio331 01-03-2007 12:42

male per la fede calcistica, molto bene per l'st!!

gerrard 02-03-2007 09:16

Io non riesco a digerire ancora quel fanalone davanti...:(

Maypo 02-03-2007 09:19

complimenti....buona strada con la nuova mukka

Tricheco 02-03-2007 10:05

tanti comolimenti

pinguy 02-03-2007 12:19

grazie a tutti ..

dopo un centinaio di km posso dire della ST:
- è agile quanto la ESSE
- le vibrazioni compaiono a 5000 invece sulla ESSE a 3000
- la frenata anche senza ABS è più forte
- la protezione aerodinamica è leggermente miglliore
- la sella "normale" è più bassa di 5cm quindi si poggiano bene i piedi per terra (sono alto 1e75) però è pù dura
- riprende meno ai bassi, bisogna esser sui 3000 per aver una bella spinta, invece la ESSE già da 2000 ne ha una notevole
- la postazione di guida è un pò più comoda, mi sembra che i semimanubri siano leggermente più vicini al busto (sulla ESSE avevo il kit touring)
- cambio molto più dolce (moderno)
- freno cardano meno presente

in conclusione direi che si guadagna in tranquillità di guida, mantenendo le stesse prestazioni, ma si perde quella cattiveria e sopratutto quel favoloso rombo e scopiettivo in rilascio della ESSE

per ora mi ritengo soddisfatto, vediamo tra un pò di tour più seri!!

frezy 02-03-2007 14:28

Complimenti.

kociz 02-03-2007 21:20

Complimenti è un'ottimo mezzo!!!

centurio331 02-03-2007 22:28

vedrai che più passa il tempo più te ne innamori!!

artemio 03-03-2007 01:03

Complimenti 2 volte,per la scelta e perché controcorrente al motociclisticamente pensiero di quelli "à la page" :D :D :D ;)

lucianoerre 03-03-2007 07:30

bella! (fanalone a parte) complimenti e buon divertimento!!!! :D :D :D

caps 03-03-2007 16:20

davvero stupenda , x me la +bella del nuovo corso bmw

gbmax 03-03-2007 16:24

Complimenti !!!!!:D :D

Griffo 03-03-2007 16:34

a me piace!!!!

Bravo......


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